
Łożyska walcowe jednorzędowe są przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń promieniowych w połączeniu z dużymi prędkościami. Mając dwa integralne kołnierze na pierścieniu zewnętrznym i brak kołnierzy na pierścieniu wewnętrznym, łożyska o konstrukcji NU mogą kompensować przemieszczenie osiowe w obu kierunkach. Ważną cechą jest rozłączna konstrukcja, która ułatwia montaż i umożliwia wymianę elementów łożyska.
Opis