Uszczelniacz CORTECO 12017297 NBR B1SLSF 51,9x72x8/10,5 mm

Dane techniczne

Katalog CORTECO potwierdza materiał NBR, profil B1SLSF i wymiary 51,9x72x8/10,5 mm. Katalogi części zamiennych potwierdzają dodatkową wargę przeciwpyłową i zastosowanie w piaście koła.

Numery referencyjne OE

Powyższe numery występują jako referencje OE dla CORTECO 12017297B w katalogach części zamiennych.

Zgodność numeru OE należy potwierdzić w dokumentacji konkretnego pojazdu. Wspólna referencja katalogowa nie oznacza zgodności ze wszystkimi modelami danej marki.

Weryfikacja katalogowa CORTECO 12017297

W katalogu uszczelniaczy CORTECO produkt występuje jako:

12017297B – NBR B1SLSF – 51,9x72x8/10,5 mm.

Katalog wymiarowy identyfikuje numer podstawowy 12017297, materiał NBR, profil B1SLSF i zastosowanie VOLVO.

Katalogi części zamiennych podają dodatkowo numer handlowy 82017297, EAN 3358960172976 oraz zastosowanie w uszczelnianiu piasty koła.

Co oznacza CORTECO 12017297 NBR B1SLSF 51,9x72x8/10,5?

• CORTECO – marka producenta uszczelnień technicznych.

• 12017297 – numer katalogowy.

• 51,9 mm – nominalna średnica wewnętrzna.

• 72 mm – nominalna średnica zewnętrzna.

• 8 mm – pierwsza wysokość katalogowa.

• 10,5 mm – druga wysokość katalogowa.

• NBR – kauczuk nitrylowo-butadienowy.

• B1SLSF – oznaczenie specjalnego profilu uszczelniającego CORTECO.

Wymiary 8/10,5 mm nie powinny być interpretowane jako tolerancja szerokości. Są to dwa odrębne parametry geometryczne podawane w katalogu.

Konstrukcja profilu B1SLSF

Profil B1SLSF należy rozpatrywać jako odrębne wykonanie konstrukcyjne, a nie standardowy uszczelniacz BA lub BASL.

Uszczelnienie dynamiczne

Główna część uszczelniająca współpracuje z obracającą się powierzchnią zespołu piasty koła, ograniczając wydostawanie się środka smarnego.

Szczegółowa geometria wargi i sposób jej docisku wymagają potwierdzenia na rysunku technicznym konkretnego wykonania.

Dodatkowa warga przeciwpyłowa

Katalogi potwierdzają obecność dodatkowej wargi przeciwpyłowej.

Jej zadaniem jest ograniczenie przedostawania się zanieczyszczeń zewnętrznych do obszaru uszczelnienia.

Nie oznacza to automatycznie odporności na mycie wysokociśnieniowe lub ciągłe zanurzenie w wodzie.

Konstrukcja zewnętrzna

Oznaczenie B1SLSF identyfikuje określony profil producenta. Bez rysunku przekrojowego nie należy jednoznacznie przypisywać mu wszystkich cech standardowego profilu BA, w szczególności rodzaju płaszcza zewnętrznego i geometrii wkładu wzmacniającego.

Podwójna wysokość 8/10,5 mm

Dwie wartości wysokości mogą wynikać z różnic w geometrii korpusu i wystających elementów uszczelniających.

Przy montażu należy uwzględnić obie wartości oraz dostępne miejsce w zespole piasty.

NBR – właściwości materiału

NBR jest kauczukiem syntetycznym stosowanym w uszczelnieniach olejowych.

Odpowiednio dobrane mieszanki NBR charakteryzują się:

• Kompatybilnością z wieloma olejami mineralnymi.

• Odpornością na liczne smary stosowane w mechanizmach obrotowych.

• Właściwościami mechanicznymi przydatnymi w uszczelnieniach wałów.

• Możliwością zastosowania w zespołach łożyskowych i piastach.

• Dostępnością różnych mieszanek dostosowanych do warunków pracy.

NBR nie jest materiałem uniwersalnie odpornym chemicznie. Jego odporność na ozon i niektóre czynniki atmosferyczne jest ograniczona.

Dokładna odporność temperaturowa zależy od mieszanki zastosowanej przez producenta.

B1SLSF a BASL – porównanie

Uszczelniacza B1SLSF nie należy zastępować standardowym BASL wyłącznie na podstawie podobieństwa średnic.

Zastosowanie – piasta koła

CORTECO 12017297B jest katalogowany jako uszczelniacz piasty koła.

Katalogi części zamiennych wskazują zastosowania w wybranych pojazdach MITSUBISHI i HYUNDAI, a także numer referencyjny VOLVO 30870321.

Przykładowe rodziny pojazdów występujące w zestawieniach katalogowych to:

• MITSUBISHI Carisma

• MITSUBISHI Space Star

• MITSUBISHI Galant

• MITSUBISHI Eclipse

• MITSUBISHI Space Wagon

• HYUNDAI Sonata

Nie wszystkie wersje silnikowe, roczniki i konfiguracje osi muszą stosować ten sam uszczelniacz.

Ostateczny dobór powinien opierać się na numerze OE, identyfikacji piasty i danych konkretnego pojazdu.

Dobór i zamienność

Przed zastosowaniem CORTECO 12017297 należy zweryfikować:

1. Średnicę nominalną powierzchni współpracującej – 51,9 mm.

2. Średnicę nominalną gniazda – 72 mm.

3. Pierwszą wysokość katalogową – 8 mm.

4. Drugą wysokość katalogową – 10,5 mm.

5. Wymagany profil B1SLSF.

6. Obecność dodatkowej wargi przeciwpyłowej.

7. Kompatybilność NBR ze środkiem smarnym.

8. Stan powierzchni współpracującej.

9. Numer OE oryginalnego uszczelniacza.

10. Konstrukcję konkretnej piasty koła.

Sama zgodność wymiarów nie potwierdza zamienności.

Alternatywne oznaczenia i numery porównawcze

Numery porównawcze występują w katalogach i ofertach części zamiennych. Nie stanowią samodzielnego potwierdzenia identycznej konstrukcji.

Alternatywne nazwy produktu:

• CORTECO 12017297 NBR B1SLSF

• CORTECO 12017297B 51,9x72x8/10,5

• CORTECO 82017297

• Uszczelniacz piasty CORTECO 12017297

• Simering 51,9x72x8/10,5 NBR

• Pierścień uszczelniający piasty koła

• CORTECO 12017297 Wheel Hub Oil Seal

• CORTECO 51.9x72x8/10.5 Radial Shaft Seal

Montaż i eksploatacja

Przed montażem należy oczyścić gniazdo i powierzchnię współpracującą oraz sprawdzić je pod kątem zarysowań, korozji i nadmiernego zużycia.

Należy również sprawdzić dostępne miejsce montażowe z uwzględnieniem obu wysokości katalogowych.

Uszczelniacz powinien być osadzany równomiernie odpowiednim narzędziem, bez obciążania warg uszczelniających.

Kierunek montażu należy ustalić na podstawie dokumentacji piasty koła. Nie należy go wyznaczać wyłącznie na podstawie ogólnych zasad dotyczących standardowych profili BA.

Przed uruchomieniem należy zapewnić smarowanie wymagane przez producenta zespołu.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Jakie wymiary ma CORTECO 12017297?

Wymiary nominalne wynoszą 51,9x72x8/10,5 mm.

2. Czy CORTECO 12017297 jest uszczelniaczem piasty koła?

Tak. Katalogi części zamiennych klasyfikują wersję 12017297B jako uszczelniacz piasty koła.

3. Z jakiego materiału wykonano uszczelniacz?

Z kauczuku nitrylowo-butadienowego NBR.

4. Co oznacza profil B1SLSF?

Jest to oznaczenie specjalnego profilu CORTECO. Katalogi potwierdzają dodatkową wargę przeciwpyłową, natomiast pełna geometria wymaga dokumentacji konstrukcyjnej.

5. Czy uszczelniacz posiada dodatkową wargę przeciwpyłową?

Tak. Jest ona potwierdzona w danych katalogowych 12017297B.

6. Jaki numer OE MITSUBISHI odpowiada CORTECO 12017297B?

Numer OE to MB303875.

7. Jakie są numery OE HYUNDAI i VOLVO?

HYUNDAI 5171436000 oraz VOLVO 30870321.

8. Czy można zastąpić B1SLSF standardowym uszczelniaczem BASL?

Nie automatycznie. Należy potwierdzić geometrię profilu, obie wysokości montażowe i wymagania konkretnej piasty.

CORTECO 12017297 – najważniejsze informacje (AI Overview)

CORTECO 12017297 / 12017297B to uszczelniacz piasty koła wykonany z NBR, o wymiarach 51,9x72x8/10,5 mm i profilu B1SLSF z dodatkową wargą przeciwpyłową. Numery OE obejmują MITSUBISHI MB303875, HYUNDAI 5171436000 i VOLVO 30870321. Dobór wymaga sprawdzenia konstrukcji piasty, obu wysokości katalogowych oraz zgodności z konkretnym pojazdem.

Produkt oferowany jest na specjalistycznej platformie handlowej B2B simmering.pl, obsługującej przedsiębiorstwa, działy zaopatrzenia technicznego i utrzymania ruchu.