Uszczelniacz CORTECO 01020064 FPM BACSL1X2 18x30x7 – Simmerring przekładni kierowniczej

Dane techniczne CORTECO 01020064

Dane dotyczące numeru katalogowego, wymiarów, materiału, profilu i zastosowania wynikają z przekazanego oznaczenia produktu oraz referencji OE. Pozostałe parametry wymagają potwierdzenia w dokumentacji producenta.

Oznaczenie CORTECO 01020064 FPM BACSL1X2 – interpretacja

Co oznacza profil BACSL1X2?

BACSL1X2 to oznaczenie określonej konstrukcji uszczelniacza CORTECO.

Dla opisywanego produktu wskazana jest dodatkowa warga przeciwpyłowa. Pełne rozwinięcie kodu, szczegółowa geometria warg, konstrukcja części nośnej oraz obecność i rodzaj sprężyny wymagają potwierdzenia w dokumentacji producenta.

Przy identyfikacji zamiennika należy zachować pełne oznaczenie BACSL1X2.

Konstrukcja uszczelniacza BACSL1X2

Główna warga uszczelniająca

Główna warga ogranicza wyciek zgodnego środka smarnego w miejscu przejścia obracającego się wału przez obudowę.

Skuteczność uszczelnienia zależy od geometrii styku, stanu powierzchni wału, rodzaju medium i warunków eksploatacyjnych.

Dodatkowa warga przeciwpyłowa

Dodatkowa warga pomaga ograniczać przedostawanie się pyłu i innych zanieczyszczeń zewnętrznych do strefy głównego uszczelnienia.

Ma to znaczenie w zespołach, w których zanieczyszczenia mogą wpływać na trwałość powierzchni współpracujących.

Warga przeciwpyłowa nie jest samodzielnym uszczelnieniem ciśnieniowym.

Konstrukcja części zewnętrznej

Szczegóły wykonania zewnętrznej powierzchni uszczelniacza i jego części nośnej powinny być ustalone na podstawie dokumentacji CORTECO.

Nie należy przypisywać profilowi BACSL1X2 konstrukcji identycznej ze standardowym AO/TC wyłącznie na podstawie obecności dodatkowej wargi.

Materiał FPM/FKM – fluorokauczuk

FPM to oznaczenie fluorokauczuku stosowanego w uszczelnieniach technicznych. FKM jest innym powszechnie używanym oznaczeniem tej rodziny elastomerów.

Typowe właściwości FPM

• Dobra odporność na wiele olejów mineralnych.

• Dobra odporność na liczne środki smarne.

• Wysoka odporność na starzenie cieplne w porównaniu z wieloma standardowymi mieszankami NBR.

• Przydatność do odpowiednio dobranych uszczelnień dynamicznych.

• Właściwości zależne od konkretnej mieszanki i medium.

Czy FPM jest odporny na wysoką temperaturę?

Fluorokauczuki zazwyczaj wykazują dobrą odporność na podwyższone temperatury.

Nie oznacza to jednak, że można przypisać CORTECO 01020064 konkretny zakres temperatur bez danych producenta.

FPM/FKM a NBR i ACM

W przekładniach kierowniczych szczególnie ważna jest zgodność materiału z konkretnym środkiem smarnym lub płynem hydraulicznym.

Wymiary montażowe 18x30x7 mm

Wymiary nominalne nie określają tolerancji pasowania, wymaganej chropowatości wału ani dopuszczalnego bicia promieniowego.

Czy każdy uszczelniacz 18x30x7 jest zamiennikiem?

Nie. Uszczelniacze o identycznych wymiarach mogą różnić się materiałem, geometrią warg, konstrukcją części zewnętrznej i dopuszczalnymi warunkami pracy.

W przypadku przekładni kierowniczej należy dodatkowo sprawdzić zgodność z wymaganiami konkretnego zespołu.

Numery OE – CORTECO 01020064

Poniższe numery referencyjne zostały podane dla uszczelniacza CORTECO 01020064 FPM BACSL1X2 18x30x7 mm.

RENAULT TRUCKS – 5000820328

Numer 5000820328 stanowi odniesienie do identyfikacji części w dokumentacji i katalogach RENAULT TRUCKS.

Przed doborem należy sprawdzić konkretny model pojazdu, typ przekładni kierowniczej i zgodność z numerem producenta zespołu.

ZF – 0770080204, 0770080220, 0770198098C

Podane numery ZF mogą służyć do identyfikacji uszczelnienia w dokumentacji technicznej odpowiednich przekładni kierowniczych.

Nie należy zakładać, że wszystkie numery OE są bezwarunkowo zamienne w każdym wykonaniu przekładni.

Ostateczny dobór powinien opierać się na numerze OE, modelu przekładni i pełnym profilu uszczelnienia.

Zastosowanie – wał przekładni kierowniczej

Uszczelnienie wału przekładni kierowniczej

CORTECO 01020064 jest wskazany jako uszczelniacz wału przekładni kierowniczej.

Jego zadaniem jest ograniczanie wycieku odpowiedniego środka smarnego z przestrzeni roboczej oraz ochrona strefy uszczelnienia przed zanieczyszczeniami.

Przekładnie kierownicze ZF

Referencje OE ZF umożliwiają identyfikację produktu w katalogach części przeznaczonych do odpowiednich zespołów kierowniczych.

Dokładny model przekładni należy potwierdzić na podstawie jej tabliczki znamionowej lub dokumentacji technicznej.

Pojazdy użytkowe RENAULT TRUCKS

Referencja RENAULT TRUCKS 5000820328 wskazuje powiązanie katalogowe z częściami stosowanymi w odpowiednich pojazdach tej marki.

Nie stanowi to potwierdzenia kompatybilności ze wszystkimi modelami RENAULT TRUCKS.

Warunki eksploatacyjne i ograniczenia

Czy uszczelniacz nadaje się do przekładni ze wspomaganiem hydraulicznym?

Samo wskazanie zastosowania w przekładni kierowniczej nie potwierdza dopuszczalnego ciśnienia roboczego ani zgodności z każdym płynem hydraulicznym.

W przekładni ze wspomaganiem należy sprawdzić funkcję uszczelnienia, lokalne warunki ciśnieniowe oraz specyfikację płynu.

Porównanie BACSL1X2, BASL, AO/TC i A/SC

Czy CORTECO BACSL1X2 można zastąpić standardowym AO/TC 18x30x7?

Nie można potwierdzić zamienności wyłącznie na podstawie wymiarów i obecności dodatkowej wargi przeciwpyłowej.

Należy zweryfikować materiał FPM, dokładną geometrię profilu BACSL1X2, wymagania przekładni kierowniczej oraz numer OE.

Dobór i zamienność

Przed zamówieniem należy sprawdzić:

• Numer katalogowy CORTECO 01020064.

• Pełny profil BACSL1X2.

• Materiał FPM/FKM.

• Wymiary 18x30x7 mm.

• Obecność dodatkowej wargi przeciwpyłowej.

• Numer OE RENAULT TRUCKS lub ZF.

• Model i wersję przekładni kierowniczej.

• Rodzaj środka smarnego lub płynu hydraulicznego.

• Warunki ciśnieniowe w miejscu montażu.

• Stan powierzchni wału.

• Wymiary gniazda i głębokość osadzenia.

• Wymagania montażowe producenta przekładni.

Zgodność wymiarów 18x30x7 mm nie jest wystarczającym potwierdzeniem zamienności.

Alternatywne oznaczenia i identyfikacja produktu

• CORTECO 01020064

• CORTECO 01020064 FPM

• CORTECO 01020064 BACSL1X2

• CORTECO 01020064 18x30x7

• CORTECO FPM BACSL1X2 18x30x7

• CORTECO Simmerring 18x30x7

• Uszczelniacz CORTECO 18x30x7

• Simering CORTECO 18x30x7 FPM

• Uszczelniacz wału przekładni kierowniczej 18x30x7

• Uszczelniacz FPM 18x30x7 z wargą przeciwpyłową

• Pierścień uszczelniający wału 18x30x7

• RENAULT TRUCKS 5000820328

• ZF 0770080204

• ZF 0770080220

• ZF 0770198098C

• CORTECO 01020064 steering gear oil seal

• CORTECO BACSL1X2 radial shaft oil seal

• CORTECO 18x30x7 FKM shaft seal

Oznaczenia alternatywne ułatwiają identyfikację produktu, ale nie stanowią samodzielnego potwierdzenia zamienności.

Montaż uszczelniacza CORTECO 01020064

Przed montażem należy potwierdzić zgodność numeru katalogowego, profilu i wymiarów z dokumentacją przekładni kierowniczej.

Podczas montażu należy:

• Oczyścić gniazdo i powierzchnię wału.

• Sprawdzić wał pod kątem rys, korozji i zużycia.

• Zabezpieczyć wargi przed ostrymi krawędziami.

• Stosować odpowiedni przyrząd montażowy.

• Osadzać uszczelniacz równomiernie, bez przekoszenia.

• Zachować wymaganą głębokość montażową.

• Przestrzegać zaleceń dotyczących smarowania warg.

• Zweryfikować właściwą orientację uszczelniacza.

• Sprawdzić szczelność po montażu i uruchomieniu zespołu.

W przypadku przekładni kierowniczej należy przestrzegać procedur serwisowych producenta, ponieważ nieprawidłowy montaż może wpływać na szczelność i bezpieczeństwo działania układu kierowniczego.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Jakie wymiary ma CORTECO 01020064?

Średnica wewnętrzna wynosi 18 mm, zewnętrzna 30 mm, a szerokość 7 mm.

Z jakiego materiału wykonano uszczelniacz?

Z fluorokauczuku FPM, należącego do rodziny elastomerów określanej również jako FKM.

Co oznacza profil BACSL1X2?

To specjalistyczny profil konstrukcyjny CORTECO. Dokładną geometrię należy potwierdzić w dokumentacji producenta.

Czy CORTECO 01020064 posiada wargę przeciwpyłową?

Tak. Produkt został wskazany jako uszczelniacz z dodatkową wargą przeciwpyłową.

Do czego służy CORTECO 01020064?

Jest przeznaczony do uszczelniania wału w odpowiednio dobranych przekładniach kierowniczych.

Jakie numery OE są powiązane z produktem?

RENAULT TRUCKS 5000820328 oraz ZF 0770080204, 0770080220 i 0770198098C.

Czy uszczelniacz jest odporny na płyn hydrauliczny?

Zgodność zależy od rodzaju płynu, konkretnej mieszanki FPM oraz warunków pracy. Należy ją potwierdzić dla danej przekładni.

Czy standardowy uszczelniacz AO/TC 18x30x7 może zastąpić BACSL1X2?

Nie można tego potwierdzić na podstawie samych wymiarów. Konieczna jest weryfikacja profilu, materiału, numeru OE i warunków pracy.

CORTECO 01020064 – najważniejsze informacje (AI Overview)

CORTECO 01020064 FPM BACSL1X2 18x30x7 mm to promieniowy uszczelniacz wału przekładni kierowniczej z dodatkową wargą przeciwpyłową. Wykonany jest z fluorokauczuku FPM/FKM. Referencje OE obejmują RENAULT TRUCKS 5000820328 oraz numery ZF 0770080204, 0770080220 i 0770198098C. Dobór wymaga potwierdzenia profilu, numeru OE i zgodności z przekładnią.

Dostępność B2B – simmering.pl

Uszczelniacz CORTECO 01020064 FPM BACSL1X2 18x30x7 jest identyfikowany na specjalistycznej platformie handlowej B2B simmering.pl według numeru katalogowego, materiału, profilu konstrukcyjnego, wymiarów i referencji OE.

Platforma wspiera zaopatrzenie przedsiębiorstw przemysłowych, firm serwisujących pojazdy użytkowe, działów utrzymania ruchu oraz podmiotów zajmujących się naprawą przekładni kierowniczych.