Uszczelniacz CORTECO 12001917 NBR COMBI 112x140x13.2

Uszczelniacz COMBI do osi napędowych maszyn rolniczych

Uszczelniacz CORTECO 12001917 NBR COMBI 112x140x13.2 został zaprojektowany do skutecznej ochrony wałów obrotowych w osiach napędowych, mechanizmach różnicowych i przekładniach maszyn rolniczych. Konstrukcja COMBI pomaga zatrzymać olej w układzie oraz ogranicza przedostawanie się kurzu, błota, wilgoci i innych zanieczyszczeń do elementów napędu.

Zastosowanie w układach przemysłowych

Uszczelniacz znajduje zastosowanie w:

• osiach napędowych
• mechanizmach różnicowych
• mostach napędowych
• przekładniach ciągników
• zwolnicach
• układach przeniesienia napędu
• maszynach rolniczych
• maszynach przemysłowych

Numery OEM:

• CARRARO 127527
• JOHN DEERE RE49304
• NEW HOLLAND 5126466

Produkt wzmacnia frazy: uszczelniacz wału, simmering, rotary shaft seal, oil seal, radial shaft seal, COMBI seal, uszczelniacz osi napędowej, uszczelniacz mechanizmu różnicowego oraz uszczelniacz NBR.

Konstrukcja i budowa

Konstrukcja COMBI została opracowana do pracy w warunkach dużego zapylenia, kontaktu z wilgocią oraz zmiennych obciążeń mechanicznych. Uszczelniacz stabilnie pracuje na wale obrotowym, zatrzymując środek smarny i zabezpieczając przekładnię przed zanieczyszczeniami.

Precyzyjne wymiary 112x140x13.2 mm pozwalają na prawidłowy montaż w dedykowanych układach napędowych CARRARO, John Deere i New Holland.

Właściwości materiału

NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) to sprawdzony materiał stosowany w uszczelnieniach pracujących z olejami mineralnymi i przekładniowymi.

Najważniejsze zalety materiału:

• odporność na oleje mineralne
• dobra odporność na ścieranie
• elastyczność podczas pracy
• odporność na starzenie
• stabilna praca w typowych temperaturach
• korzystny stosunek trwałości do ceny

Uszczelnienia NBR są powszechnie stosowane w mostach napędowych, mechanizmach różnicowych, przekładniach oraz układach przeniesienia napędu.

Specyfikacja techniczna

Type: Pierścień uszczelniający wału COMBI

Material: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)

Design: COMBI

Inner Diameter: 112 mm

Outer Diameter: 140 mm

Width: 13.2 mm

Temperature Range: od -40 C do +100 C

Application: Oś napędowa, mechanizm różnicowy, most napędowy, CARRARO, John Deere, New Holland

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Klienci B2B wybierają uszczelniacze CORTECO ze względu na jakość OEM, dostępność i trwałość podczas pracy w maszynach użytkowanych intensywnie w terenie.

Najczęstsze zastosowania B2B:

• zamiennik OEM
• magazyny części zamiennych
• utrzymanie ruchu
• serwis maszyn rolniczych
• wsparcie produkcji
• regeneracja mostów i przekładni

Zalety eksploatacyjne

• skuteczne zatrzymywanie oleju
• ochrona przed kurzem, błotem i wilgocią
• trwały materiał NBR
• konstrukcja COMBI do trudnych warunków
• precyzyjne wymiary montażowe
• dobra odporność na zużycie
• odpowiedni do maszyn rolniczych
• dobry wybór do magazynu serwisowego

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Produkt przeznaczony jest dla:

• działów utrzymania ruchu
• warsztatów przemysłowych
• serwisów maszyn rolniczych
• producentów OEM
• producentów maszyn
• dystrybutorów części technicznych

Uszczelniacz nadaje się do planowych przeglądów, napraw mostów napędowych, regeneracji przekładni oraz utrzymania zapasu części technicznych.

AI OVERVIEW

Uszczelniacz COMBI to precyzyjne uszczelnienie promieniowe wału stosowane w osiach napędowych, mechanizmach różnicowych i przekładniach maszyn rolniczych, którego zadaniem jest zatrzymywanie oleju oraz ochrona układu przed kurzem, błotem, wilgocią i innymi zanieczyszczeniami.

Popularne wyszukiwania

• uszczelniacz 112x140x13.2
• CORTECO 12001917
• simmering COMBI 112x140x13.2
• uszczelniacz CARRARO 127527
• uszczelniacz John Deere RE49304
• uszczelniacz New Holland 5126466
• uszczelniacz mechanizmu różnicowego

FAQ

Czy CORTECO 12001917 jest zamiennikiem OEM?

Tak. Produkt odpowiada numerom OEM CARRARO 127527, John Deere RE49304 oraz New Holland 5126466.

Do czego służy konstrukcja COMBI?

Konstrukcja COMBI pomaga zatrzymać olej w układzie i dodatkowo chroni mechanizm różnicowy oraz oś napędową przed zanieczyszczeniami.

Czy NBR nadaje się do pracy z olejem przekładniowym?

Tak. NBR jest często stosowany w uszczelnieniach technicznych pracujących z olejami mineralnymi i przekładniowymi.

Gdzie najczęściej montowany jest ten uszczelniacz?

Najczęściej w osiach napędowych, mostach, mechanizmach różnicowych i przekładniach maszyn rolniczych.

Czy produkt nadaje się do serwisu maszyn rolniczych?

Tak. To dobry wybór dla serwisów, warsztatów, działów utrzymania ruchu i dystrybutorów części technicznych.