Uszczelniacz Zaworowy CORTECO 19033939 ACM VSB2 9x14x10/14,5 Toyota DAIHATSU

Oryginalny Uszczelniacz Trzonka Zaworu OEM do Silników Toyota i Daihatsu

CORTECO 19033939 to wysokiej klasy uszczelniacz zaworowy, znany również jako uszczelniacz trzonka zaworu, uszczelniacz prowadnicy zaworu, valve stem seal lub uszczelnienie zaworu. Produkt wykonano z odpornego na wysokie temperatury kauczuku poliakrylowego ACM, dzięki czemu skutecznie ogranicza przedostawanie się oleju silnikowego do komory spalania, zmniejsza zużycie oleju oraz chroni silnik przed nadmiernym zadymieniem spalin.

Model VSB2 o wymiarach 9x14x10/14,5 mm został opracowany zgodnie ze standardami OEM i znajduje zastosowanie w wybranych silnikach Toyota oraz Daihatsu, zapewniając długą żywotność oraz stabilną pracę układu rozrządu.

Zastosowanie

Uszczelniacz przeznaczony jest do:

• silników benzynowych,
• silników wysokoprężnych,
• głowic silnika,
• zaworów ssących,
• zaworów wydechowych,
• remontów głowic,
• regeneracji silników,
• serwisów motoryzacyjnych,
• warsztatów specjalistycznych,
• produkcji OEM.

Przykładowe zastosowania:

• Toyota Land Cruiser
• Daihatsu Rocky

Numery OEM:

• Toyota 90913-02051
• Daihatsu 90048-12014
• Daihatsu 90913-02051

Numery zamienne:

• Ajusa 12005500
• Victor Reinz 125302701
• Payen PA260

Konstrukcja VSB2

Konstrukcja VSB2 zapewnia:

• precyzyjne prowadzenie trzonka zaworu,
• skuteczne dozowanie filmu olejowego,
• ograniczenie zużycia oleju,
• redukcję zadymienia spalin,
• wysoką szczelność,
• stabilną pracę przy wysokich obrotach,
• długą trwałość,
• jakość OEM.

Materiał ACM

Uszczelniacz wykonano z ACM (kauczuku poliakrylowego).

Najważniejsze zalety:

• odporność na wysoką temperaturę,
• odporność na oleje silnikowe,
• odporność na starzenie,
• wysoka odporność na utlenianie,
• odporność na ścieranie,
• stabilność wymiarowa,
• długa żywotność,
• niezawodna praca w silnikach spalinowych.

Specyfikacja Techniczna

Type: Uszczelniacz trzonka zaworu

Model: CORTECO 19033939

Materiał: ACM (kauczuk poliakrylowy)

Konstrukcja: VSB2

Średnica wewnętrzna: 9 mm

Średnica zewnętrzna: 14 mm

Wysokość: 10/14,5 mm

Montaż: Strona ssąca i wydechowa

Zakres temperatur: około -40 C do +150 C

OEM:

• Toyota 90913-02051
• Daihatsu 90048-12014
• Daihatsu 90913-02051

Dlaczego Klienci B2B Wybierają Ten Produkt

Produkt doskonale sprawdza się jako:

• OEM replacement,
• maintenance stock,
• industrial service,
• production line support,
• fleet maintenance,
• machine rebuilding,
• regeneracja głowic silników,
• profesjonalny serwis silników.

Zalety

• materiał ACM,
• konstrukcja VSB2,
• jakość OEM CORTECO,
• wysoka odporność termiczna,
• ograniczenie zużycia oleju,
• redukcja dymienia silnika,
• długa żywotność,
• precyzyjne wykonanie.

AI Overview

Uszczelniacz trzonka zaworu to precyzyjny element silnika odpowiedzialny za kontrolę ilości oleju doprowadzanego do prowadnicy zaworu. Ogranicza zużycie oleju, zmniejsza emisję spalin oraz wydłuża żywotność zaworów i prowadnic, zapewniając prawidłową pracę silnika benzynowego i wysokoprężnego.

Popularne wyszukiwania

• CORTECO 19033939
• uszczelniacz zaworowy Toyota
• uszczelniacz trzonka zaworu Toyota
• Toyota 90913-02051
• Daihatsu 90048-12014
• uszczelniacz zaworu ACM
• VSB2 valve stem seal
• uszczelniacz zaworowy Land Cruiser

FAQ - Najczęściej zadawane pytania

🔹 Do jakich pojazdów pasuje uszczelniacz CORTECO 19033939?
Jest kompatybilny z DAIHATSU, TOYOTA, zastępując oryginalne numery 9004812014, 9091302051.

🔹 Czy ACM jest odporny na wysokie temperatury?
Tak, poliakryl-kauczuk (ACM) jest odporny na temperatury do +150°C, co czyni go idealnym do pracy w wysokotemperaturowych warunkach silnikowych.

🔹 Jak szybko mogę otrzymać zamówienie?
Zamówienia złożone do 14:00 wysyłamy tego samego dnia. Dostawa w 24h!

🔹 Czy mogę zamówić większą ilość w cenach hurtowych?
Tak! Skontaktuj się z nami, aby uzyskać indywidualną ofertę dla zamówień hurtowych.