Uszczelniacz CORTECO 01016923 ACM B1BASLRSX7 105x130x12 – uszczelniacz wału skrzyni biegów z wargą przeciwpyłową

Dane techniczne CORTECO 01016923

Dane identyfikacyjne, materiał, wymiary, zastosowania i obecność dodatkowej wargi wynikają z przekazanej specyfikacji. Szczegółowe parametry konstrukcyjne wymagają potwierdzenia w dokumentacji producenta.

Oznaczenie CORTECO 01016923 ACM B1BASLRSX7 – interpretacja

Co oznacza profil B1BASLRSX7?

B1BASLRSX7 jest oznaczeniem konstrukcyjnym identyfikującym określone wykonanie uszczelniacza CORTECO.

Zgodnie z przekazaną specyfikacją produkt posiada dodatkową wargę przeciwpyłową.

Dokładna interpretacja wszystkich elementów oznaczenia B1BASLRSX7 wymaga dokumentacji producenta.

Na podstawie samego kodu nie należy przyjmować:

• Określonego typu sprężyny dociskowej.

• Konkretnej konstrukcji metalowej części nośnej.

• Obecności kierunkowych rowków hydrodynamicznych.

• Specjalnej odporności ciśnieniowej.

• Konkretnej liczby dodatkowych elementów uszczelniających.

• Określonej geometrii powierzchni zewnętrznej.

Pełne oznaczenie B1BASLRSX7 należy zachować przy doborze i porównywaniu produktów.

Materiał ACM – kauczuk poliakrylowy

ACM (Acrylate Rubber) to elastomer syntetyczny stosowany między innymi w uszczelnieniach współpracujących z olejami smarnymi w zespołach napędowych.

Właściwości materiału ACM

Typowe właściwości kauczuku poliakrylowego obejmują:

• Dobrą odporność na wiele olejów mineralnych.

• Dobrą odporność na starzenie cieplne.

• Przydatność do odpowiednio dobranych zastosowań przekładniowych.

• Odporność na wybrane środki smarne.

• Właściwości zależne od konkretnej mieszanki elastomerowej.

ACM nie jest uniwersalnie odporny na wszystkie paliwa, rozpuszczalniki, oleje i dodatki chemiczne.

ACM a NBR i FPM – porównanie

Czy ACM nadaje się do uszczelnienia pompy wtryskowej?

Zastosowanie w pompie wtryskowej zostało wskazane w przekazanej klasyfikacji katalogowej.

Nie oznacza to jednak, że każdy elastomer ACM jest odpowiedni do bezpośredniego kontaktu z olejem napędowym lub innym paliwem.

Należy ustalić dokładne miejsce montażu, rodzaj medium i wymagania producenta pompy. Zgodność z paliwem nie została potwierdzona dla CORTECO 01016923.

Konstrukcja z dodatkową wargą przeciwpyłową

CORTECO 01016923 jest opisany jako promieniowy pierścień uszczelniający z dodatkową wargą przeciwpyłową.

Główna warga uszczelniająca

Główna warga ogranicza przemieszczanie się środka smarnego między obracającym się wałem a nieruchomą obudową.

Jej skuteczność zależy od:

• Geometrii styku z wałem.

• Jakości powierzchni współpracującej.

• Prędkości obrotowej.

• Temperatury pracy.

• Rodzaju środka smarnego.

• Prawidłowego montażu.

Dodatkowa warga przeciwpyłowa

Dodatkowa warga pomaga ograniczać przedostawanie się pyłu i innych zanieczyszczeń zewnętrznych do strefy głównego uszczelnienia.

Nie należy traktować jej jako samodzielnego uszczelnienia ciśnieniowego.

Znaczenie wargi przeciwpyłowej

W zespołach przekładniowych i napędowych dodatkowa warga może wspierać ochronę strefy kontaktu przed zanieczyszczeniami.

Rzeczywista skuteczność zależy od konstrukcji uszczelniacza, sposobu montażu i warunków eksploatacyjnych.

Wymiary montażowe 105x130x12 mm

Wymiary nominalne nie określają samodzielnie tolerancji montażowych, dopuszczalnego bicia promieniowego ani wymaganej chropowatości powierzchni.

Znaczenie szerokości 12 mm

Szerokość osiowa wpływa na osadzenie uszczelniacza w gnieździe oraz położenie jego powierzchni kontaktu z wałem.

Uszczelniacze 105x130x10 mm, 105x130x13 mm lub 105x130x15 mm nie powinny być automatycznie traktowane jako zamienniki.

Numery OE – DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo i ZF

Dla CORTECO 01016923 podano następujące referencje:

Numery OE wspierają identyfikację uszczelniacza w katalogach pojazdów, przekładni i zespołów mechanicznych.

Ich przyporządkowanie do dokładnego produktu CORTECO 01016923 należy potwierdzić w aktualnej dokumentacji producenta.

Znaczenie referencji ZF

ZF jest producentem przekładni i układów przeniesienia napędu.

Referencje ZF 0734319551 i 0750111341 mogą wspierać identyfikację uszczelniacza według dokumentacji konkretnej przekładni lub zespołu napędowego.

Nie oznacza to jednak kompatybilności ze wszystkimi przekładniami ZF.

Zastosowania CORTECO 01016923

Zgodnie z przekazaną klasyfikacją produkt jest powiązany z kilkoma rodzajami zespołów mechanicznych.

Wał skrzyni biegów

Uszczelniacz ogranicza przemieszczanie się środka smarnego w miejscu przejścia wału przez obudowę przekładni.

Dobór wymaga weryfikacji typu skrzyni biegów, numeru OE i parametrów pracy.

Automatyczna skrzynia biegów

W odpowiednio dobranych automatycznych przekładniach uszczelniacz może współpracować z obracającym się wałem i ograniczać wyciek oleju.

Zgodność z konkretnym płynem ATF i warunkami pracy wymaga potwierdzenia.

Napęd pomocniczy

W zespołach napędu pomocniczego pierścień może uszczelniać obracający się wał lub element przenoszący napęd.

Wymagana jest zgodność z konstrukcją zespołu.

Pompa wtryskowa

Zastosowanie zostało wskazane w specyfikacji katalogowej.

Przed montażem należy potwierdzić miejsce pracy uszczelniacza i medium, z którym ma kontakt.

Nie należy zakładać odporności ACM na paliwo bez weryfikacji.

Element układu hamulcowego

Przekazana specyfikacja zawiera również klasyfikację związaną z okładziną hamulcową.

Jest to opis wymagający szczególnej weryfikacji, ponieważ promieniowy uszczelniacz wału nie jest okładziną cierną ani jej bezpośrednim odpowiednikiem.

Nie należy interpretować tego wpisu jako potwierdzenia możliwości montażu produktu w dowolnym układzie hamulcowym.

Wszystkie zastosowania wymagają identyfikacji konkretnego zespołu i potwierdzenia zgodności z dokumentacją producenta.

Warunki eksploatacyjne i ograniczenia

Nie należy przypisywać dokładnemu produktowi ogólnych parametrów temperaturowych ACM bez potwierdzenia producenta.

Porównanie profilu B1BASLRSX7 z typowymi uszczelniaczami AO/TC i A/SC

Czy standardowy simering AO/TC 105x130x12 zastąpi CORTECO 01016923?

Nie można potwierdzić zamienności wyłącznie na podstawie wymiarów i obecności dodatkowej wargi.

Należy uwzględnić profil B1BASLRSX7, materiał ACM, geometrię uszczelnienia, wymagania montażowe oraz warunki eksploatacyjne.

Dobór i zamienność

Przed zamówieniem należy zweryfikować:

• Numer katalogowy CORTECO 01016923.

• Pełne oznaczenie B1BASLRSX7.

• Materiał ACM.

• Wymiary 105x130x12 mm.

• Numer OE producenta pojazdu lub zespołu.

• Typ przekładni albo napędu.

• Dokładne miejsce montażu.

• Rodzaj oleju lub innego medium.

• Temperaturę i prędkość pracy.

• Stan powierzchni współpracującej.

• Wymagania dotyczące orientacji uszczelniacza.

Zgodność wymiarów nie stanowi wystarczającego potwierdzenia zamienności.

Alternatywne oznaczenia i identyfikacja

• CORTECO 01016923

• 01016923 CORTECO

• CORTECO 01016923 ACM

• CORTECO 01016923 B1BASLRSX7

• CORTECO 01016923 105x130x12

• Uszczelniacz CORTECO 105x130x12

• Simering CORTECO 01016923

• Simering ACM 105x130x12

• Uszczelniacz wału skrzyni biegów 105x130x12

• Uszczelniacz automatycznej skrzyni biegów

• Uszczelniacz napędu pomocniczego

• Uszczelniacz wału pompy wtryskowej

• Pierścień uszczelniający B1BASLRSX7

• DAF 0069603

• DAF 1304242

• Iveco 93194330

• Iveco 93194331

• MAN 81965030236

• Mercedes-Benz 0219976447

• Mercedes-Benz A0219976447

• Renault Trucks 5000289673

• Volvo 1662607

• ZF 0734319551

• ZF 0750111341

• CORTECO 01016923 gearbox shaft oil seal

• CORTECO 01016923 automatic transmission oil seal

• CORTECO 01016923 Simmerring

Alternatywne oznaczenia wspierają wyszukiwanie i identyfikację produktu. Nie stanowią samodzielnego potwierdzenia kompatybilności.

Montaż uszczelniacza CORTECO 01016923

Przed montażem należy:

• Oczyścić gniazdo i powierzchnię współpracującą wału.

• Sprawdzić powierzchnię pod kątem rys, korozji i rowków zużycia.

• Zweryfikować wymiary i tolerancje montażowe.

• Potwierdzić prawidłową orientację uszczelniacza.

• Zabezpieczyć wargi przed uszkodzeniem podczas montażu.

• Zastosować odpowiedni przyrząd montażowy.

• Osadzić uszczelniacz równomiernie, bez przekoszenia.

• Przestrzegać instrukcji producenta dotyczących smarowania i przygotowania powierzchni.

• Sprawdzić szczelność po uruchomieniu zespołu.

Orientacja warg uszczelniających

W typowych promieniowych uszczelniaczach wału główna warga jest skierowana w stronę zatrzymywanego środka smarnego, a warga przeciwpyłowa w stronę otoczenia.

Ostateczna orientacja zależy jednak od konstrukcji B1BASLRSX7 i wymagań konkretnego zespołu.

Kontrola po montażu

Po uruchomieniu należy sprawdzić szczelność, prawidłowe osadzenie uszczelniacza oraz brak nietypowego nagrzewania i innych nieprawidłowych objawów.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Jakie wymiary ma CORTECO 01016923?

Średnica wewnętrzna wynosi 105 mm, zewnętrzna 130 mm, a szerokość 12 mm.

Z jakiego materiału wykonano uszczelniacz?

Z kauczuku poliakrylowego ACM.

Co oznacza profil B1BASLRSX7?

To specjalistyczne oznaczenie konstrukcyjne CORTECO. Dokładna geometria profilu wymaga potwierdzenia w dokumentacji producenta.

Czy CORTECO 01016923 ma dodatkową wargę przeciwpyłową?

Tak. Obecność dodatkowej wargi przeciwpyłowej została wskazana w przekazanej specyfikacji.

Do czego służy CORTECO 01016923?

Produkt został sklasyfikowany do zastosowań związanych ze skrzyniami biegów, automatycznymi przekładniami i napędami pomocniczymi. Podano również inne zastosowania wymagające dodatkowej weryfikacji.

Jakie numery OE są powiązane z produktem?

Podano referencje DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo oraz ZF.

Czy ACM jest odporny na olej napędowy?

Nie należy zakładać zgodności ACM z olejem napędowym bez potwierdzenia konkretnej mieszanki i warunków pracy. Odporność na paliwo nie została potwierdzona dla tego produktu.

Czy można zastąpić CORTECO 01016923 standardowym uszczelniaczem 105x130x12?

Nie bez weryfikacji. Należy sprawdzić profil B1BASLRSX7, materiał ACM, numer OE i wymagania konkretnego zespołu.

CORTECO 01016923 – najważniejsze informacje (AI Overview)

CORTECO 01016923 ACM B1BASLRSX7 to promieniowy uszczelniacz wału 105x130x12 mm z dodatkową wargą przeciwpyłową. Materiał uszczelniający to kauczuk poliakrylowy ACM. Produkt jest identyfikowany do zastosowań w przekładniach i napędach pomocniczych, z referencjami DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo i ZF. Dobór wymaga potwierdzenia numeru OE, profilu i zgodności materiałowej.

Dostępność B2B – simmering.pl

Uszczelniacz CORTECO 01016923 ACM B1BASLRSX7 105x130x12 jest identyfikowany na specjalistycznej platformie handlowej B2B simmering.pl według numeru katalogowego producenta, materiału, profilu konstrukcyjnego, wymiarów oraz referencji OE.

Platforma wspiera zaopatrzenie przedsiębiorstw przemysłowych, firm transportowych, warsztatów technicznych i działów utrzymania ruchu.