Wybierz uszczelniacz CORTECO 01033254 178x200x15 — simmering wału, który gwarantuje szczelność, odporność na oleje i smary, trwałość oraz bezpieczeństwo eksploatacji w aplikacjach motoryzacyjnych i przemysłowych. Sprawdź dostępność i zamów dziś!
📍 Magazyn i Sklep: Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4
🚚 Dostawa 24h - szybka realizacja zamówień
Uszczelniacz CORTECO 01033254 178x200x15 to wysokiej jakości simmering wału, zaprojektowany z myślą o wymagających aplikacjach motoryzacyjnych, rolniczych i przemysłowych. Jako uszczelniacz olejowy / uszczelnienie obrotowe spełnia kluczową funkcję — zabezpiecza przed wyciekami oleju lub smarów z wałów korbowych, półośi, wałów napędowych czy mechanizmów obrotowych. Dzięki temu chroni silnik, przekładnię lub inne elementy maszyny przed utratą smarowania i przedostawaniem się zanieczyszczeń.
Model 01033254 wykonano z wysokiej klasy materiału FPM (fluoro-elastomer), co zapewnia wysoką trwałość, odporność na oleje, smary, paliwa i agresywne czynniki chemiczne. To uszczelniacz olejowy gotowy do pracy w ciężkich warunkach: wysokich temperaturach, zmiennych obciążeniach i dynamicznych ruchach obrotowych. Wersja B1BASLSFRS oznacza, że simmering posiada uszczelnienie wargowe i konstrukcję przystosowaną do pracy w środowisku zanieczyszczonym, co zwiększa niezawodność nawet w trudnych warunkach pracy.
Ten uszczelniacz wału jest często wybierany do silników i maszyn wymagających solidnego uszczelnienia wału korbowego — m.in. do agregatów, ciągników, maszyn rolniczych i przemysłowych, napędów hydraulicznych, przekładni i innych urządzeń, w których wymagana jest trwałość i szczelność.
Dzięki precyzyjnym wymiarom (178 mm wewnętrznej średnicy, 200 mm zewnętrznej, 15 mm szerokości) jest kompatybilny z wieloma konstrukcjami wałów. Wysoka jakość wykonania, materiały premium i konstrukcja odpowiednia do pracy w trudnych warunkach sprawiają, że CORTECO 01033254 to uszczelnienie wału, któremu można zaufać — zapewnia długą eksploatację i odporność na zużycie.
W przypadkach, gdy maszyna pracuje w środowisku zanieczyszczonym (kurz, pyły, woda, smary), zastosowanie simmeringa z dodatkową wargą ochronną zmniejsza ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń i wydłuża czas między serwisami.
| Parametr | Wartość / cecha |
|---|---|
| Wewnętrzna średnica | 178 mm |
| Zewnętrzna średnica | 200 mm |
| Szerokość (wysokość) | 15 mm |
| Materiał uszczelki | FPM (fluoro-elastomer) |
| Typ / wersja | B1BASLSFRS — uszczelniacz wału z wargą ochronną |
| Zastosowanie | Uszczelnienie wałów korbowych / napędowych / obrotowych w maszynach i silnikach |
| Odporność | Oleje, smary, paliwa, agresywne chemikalia, zmienne temperatury |
| Typ uszczelnienia | Uszczelnienie obrotowe / uszczelniacz olejowy / simmering wału |
Po co służy simmering / uszczelniacz wału?
Uszczelniacz wału (simmering) chroni wał przed „uciekającym” olejem lub smarem oraz zabezpiecza wnętrze silnika, skrzyni biegów czy przekładni przed zanieczyszczeniami, zapewniając szczelność i prawidłowe smarowanie.
Dlaczego materiał FPM jest ważny dla uszczelniacza?
FPM (fluoro-elastomer) cechuje się wysoką odpornością na oleje, smary, paliwa, chemikalia, wysokie temperatury i zużycie. Dzięki temu simmering wykonany z FPM zachowuje szczelność i trwałość w trudnych warunkach pracy.
Czym różni się uszczelniacz z wargą ochronną od zwykłego?
Warga ochronna (wersja B1BASLS… / B1BASLSFRS) dodatkowo chroni przed kurzem, pyłem, wodą i innymi zanieczyszczeniami z zewnątrz. Pozwala to na dłuższą żywotność uszczelnienia, zwłaszcza w trudnym środowisku przemysłowym lub rolniczym.
Na co zwrócić uwagę przy doborze simmeringa do wału?
Kluczowe parametry to średnica wału (wewnętrzna średnica uszczelki), średnica otworu/oprawy (zewnętrzna średnica), szerokość/wysokość uszczelki oraz materiał uszczelnienia (np. FPM). Należy dobrać simmering precyzyjnie do wymiarów i warunków pracy.
Czy CORTECO 01033254 nadaje się do ciężkich aplikacji przemysłowych?
Tak — dzięki materiałowi FPM, wargowej ochronie i solidnej konstrukcji, ten uszczelniacz wału sprawdza się w silnikach, maszynach rolniczych, hydraulice, napędach przemysłowych czy sprzęcie ciężkim.
Opis