Uszczelniacz CORTECO 12014825 29,8x50x10/13,5 ACM - Simmerring różnicowy

Prezentowany uszczelniacz CORTECO 12014825 B1BASLSFRDX7 to specjalistyczny simmerring zaprojektowany do ochrony wału różnicowego w warunkach wysokich obciążeń, drgań i zmiennych warunków pracy. Dzięki zastosowaniu kauczuku poliakrylowego (ACM) oraz wargi przeciwpyłowej, zapewnia skuteczne uszczelnienie nawet w agresywnych środowiskach. Stosowany w układach napędowych wielu modeli Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Peugeot, SEAT oraz Carraro, stanowi cenioną część zamienną w serwisach B2B.

Uszczelniacz ten świetnie współpracuje z mechanizmami różnicowymi, w których wał obrotowy przechodzi przez obudowę łożyskową lub jednostkę łożyskową. Chroni smar wewnętrzny oraz łożysko kulkowe lub inne typy łożysk przez ograniczenie wycieków i zapobieganie wnikaniu pyłu i brudu z zewnątrz.

Zastosowanie i kompatybilność

• Montowany na wałach różnicowych (napędowych, dyferencjałach) oraz w układach przeniesienia napędu.

• Przystosowany do montażu w jednostkach łożyskowych i obudowach łożyskowych, nawet tam gdzie występują zmienne obciążenia i drgania.

• Kompatybilny z wymienionymi numerami OEM: ALFA ROMEO (164001721800, 40003040, 40004760, 55227627, 55231144, 60806675, 71738498, 71738502), FIAT (40003040, 40004760), LANCIA (40003040, 40004760, 82361207), PEUGEOT (312168), SEAT (40003040), CARRARO (138343).

• Dzięki wymiarom 29,8x50x10/13,5 mm (średnica wewnętrzna, zewnętrzna, wysokość robocza / całkowita) jest często stosowany jako zamiennik w popularnych samochodach i maszynach (np. symetryczne wymiary dla wielu półosi i mechanizmów).

Zalety konstrukcyjne i parametry techniczne

• Materiał ACM - kauczuk poliakrylowy o podwyższonej odporności na temperaturę, oleje mineralne i warunki pracy termicznej.

• Typ konstrukcji: B1BASLSFRDX7, czyli uszczelniacz z wargą przeciwpyłową (dust lip), konstrukcją sprężynowaną, przeznaczony do kierunków obrotu (kierunek „prawy”).

• Wymiary: wewnętrzna Ø = 29,8 mm, zewnętrzna Ø = 50 mm, wysokość robocza 10 mm / wysokość całkowita 13,5 mm.

• Zakres temperaturowy: od -25 °C do +150 °C (krótkotrwale nawet +170 °C) - idealny w warunkach wysokiego rozgrzewania się mechanizmów napędowych (np. dyferencjały).

• Wzmocnienie metalowe - zapewnia stabilność wymiarową i ułatwia montaż w obudowach łożyskowych.

• Warga przeciwpyłowa zwiększa skuteczność uszczelnienia od strony zewnętrznej, minimalizując przenikanie pyłu, brudu i wilgoci.

• Wysoka trwałość przy stałym smarowaniu - odpowiedni dobór materiału i geometrii minimalizuje zużycie lipy uszczelniającej.

Występuje również opcja, w której powierzchnia zewnętrzna osłony elastomerowej jest rowkowana, co poprawia przyleganie do powierzchni gniazda obudowy.

Montaż, eksploatacja i jednostki łożyskowe

Podczas montażu należy zastosować równomierny docisk całej powierzchni zewnętrznej uszczelniacza, unikając odkształcenia gumowo-metalowej konstrukcji. Zaleca się przed instalacją lekko nasmarować lipę uszczelniającą oraz powierzchnię wału czystym smarem roboczym lub smarem kompatybilnym z używanym olejem.

W aplikacjach z łożyskiem kulkowym lub innym typem łożyska, uszczelniacz chroni środowisko smarowe łożyska, zmniejszając ryzyko kontaminacji i utraty smarowania. W układach napędowych, gdzie wał współpracuje z obudową łożyskową i występują drgania oraz zmienne siły promieniowe, konstrukcja B1BASLSFRDX7 zwiększa odporność na warunki dynamiczne.

Zaleca się regularne kontrole uszczelnienia w procesie serwisowym - w razie oznak wycieku, pęknięcia lub trwałego odkształcenia lipy, wymiana zapewnia zachowanie integralności mechanizmu i długą żywotność komponentów.

FAQ

1. Czy CORTECO 12014825 pasuje do mojego modelu Fiata lub Alfy?
Tak — uszczelniacz jest kompatybilny z wieloma numerami OEM (np. 40003040, 40004760, 164001721800). Należy jednak zweryfikować wymiary 29,8x50x10/13,5 i typ konstrukcji B1BASLSFRDX7.

2. Jaki materiał zastosowano w tym simmerringu i dlaczego?
Materiał to kauczuk poliakrylowy (ACM), wybrany ze względu na dobrą odporność cieplną i chemiczną w warunkach silnikowych i przekładniowych.

3. Co oznacza oznaczenie B1BASLSFRDX7?
To kod konstrukcyjny oznaczający typ uszczelnienia z wargą przeciwpyłową, sprężyną, poszczególnymi parametrów geometrii i kierunku obrotu.

4. Jak dobrać uszczelniacz różnicowy do mojej aplikacji?
Sprawdź dokładne wymiary: średnica wewnętrzna, zewnętrzna, wysokość robocza/calkowita. Uwzględnij warunki temperaturowe, obciążenia, obecność pyłu / wody. Zastosuj uszczelniacz z warstwą ochronną (dust lip) dla większej skuteczności.

5. Czy produkt jest dostępny od ręki i jak wygląda dostawa?
Tak — posiadamy go w magazynie B2B, z realizacją wysyłki w 24h (lub szybciej) dla klientów krajowych i zagranicznych.