Uszczelniacz CORTECO 12018345 30x45x7 FPM B1BAVISLRDX7

Zastosowanie - simmering wału rozrządu 1.9 JTD/CDTI

Uszczelniacz CORTECO 12018345 30x45x7 to profesjonalny simmering przeznaczony do pracy jako uszczelniacz wału w silnikach i maszynach przemysłowych. Model o budowie B1BAVISLRDX7 (typ B1BASL) jest stosowany m.in. jako uszczelniacz wałka rozrządu w jednostkach 1.9 JTD/CDTI oraz w wielu pojazdach marek Alfa Romeo, Fiat, Opel, Saab czy Nissan.

Jest to uszczelnienie obrotowe prawoskrętne, zaprojektowane do pracy z ruchem wału w określonym kierunku, co zwiększa skuteczność odprowadzania oleju i stabilność pracy przy wysokich obrotach. Dzięki kompaktowym wymiarom 30x45x7 mm doskonale sprawdza się jako uszczelniacz silnika w aplikacjach motoryzacyjnych oraz jako uszczelniacz do maszyn w lekkich i średnich aplikacjach przemysłowych.

Zalety konstrukcji B1BASL - wysoka trwałość i szczelność

Ten uszczelniacz olejowy posiada wargę uszczelniającą oraz dodatkową wargę przeciwpyłową, dlatego zaliczany jest do grupy uszczelniaczy dwuwargowych. Takie rozwiązanie skutecznie chroni przed wyciekiem oleju oraz przedostawaniem się zanieczyszczeń do wnętrza układu.

Materiał FPM (FKM) - Viton zapewnia wysoką odporność na oleje i smary, paliwa, podwyższoną temperaturę oraz agresywne środowisko pracy. Powierzchnia zewnętrzna metalowo-elastomerowa rowkowana poprawia osadzenie w gnieździe i minimalizuje ryzyko obrotu w obudowie.

Dzięki precyzyjnemu wykonaniu marki CORTECO uszczelnienie techniczne gwarantuje stabilną pracę, ograniczenie przestojów oraz długą żywotność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Dane techniczne

• Producent: CORTECO

• Numer: 12018345

• Wymiary: 30x45x7 mm

• Typ konstrukcji: B1BAVISLRDX7 (B1BASL)

• Materiał: FPM FKM Viton

• Kierunek obrotu: prawoskrętny

• Warga przeciwpyłowa: tak

• Zewnętrzna powierzchnia: metalowo-elastomerowa rowkowana

• Zastosowanie: uszczelniacz wału, uszczelniacz silnika, uszczelnienie obrotowe

FAQ - najczęściej wyszukiwane pytania

Czym różni się uszczelniacz dwuwargowy od jednowargowego?
Uszczelniacz dwuwargowy posiada dodatkową wargę przeciwpyłową, która chroni przed zabrudzeniami. Jednowargowy ma tylko wargę uszczelniającą olej.

Jak dobrać simmering do średnicy wału?
Pierwszy wymiar oznacza średnicę wału (tu 30 mm), drugi średnicę zewnętrzną gniazda (45 mm), trzeci szerokość (7 mm). Należy dopasować je dokładnie do aplikacji.

Dlaczego FPM FKM Viton jest lepszy od NBR?
Materiał FPM charakteryzuje się wyższą odpornością na temperaturę, oleje i chemikalia, dlatego jest stosowany w bardziej wymagających aplikacjach przemysłowych i silnikowych.

Czy ten uszczelniacz nadaje się do silnika 1.9 JTD/CDTI?
Tak, model 12018345 jest stosowany jako uszczelniacz wałka rozrządu w tych jednostkach napędowych.