CORTECO 19016637 NBR SC9Y to uszczelniacz promieniowy wału o wymiarach 35x55x9/15,5 mm, stosowany w wybranych układach przekładniowych Toyota. Odpowiada numerowi OE 90311-35007 / 9031135007, który Toyota opisuje jako uszczelniacz elementu mocującego boczne łożysko mechanizmu różnicowego. Przy doborze należy sprawdzić oba wymiary wysokości, materiał NBR i konstrukcję SC9Y.
Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4.
Szybka wysyłka. Dostępne z magazynu w Polsce z dostawą na terenie całej UE.
CORTECO 19016637 / 19016637B to uszczelniacz promieniowy wału o wymiarach 35x55x9/15,5 mm, wykonany z NBR - kauczuku nitrylowego i oznaczony konstrukcją SC9Y. Produkt jest katalogowany jako uszczelniacz związany z wałem skrzyni biegów / mechanizmem różnicowym i odpowiada numerowi Toyota OE 90311-35007. Toyota identyfikuje tę część jako Seal, Oil (For Differential Side Bearing Retainer).
Podstawowa identyfikacja produktu:
Producent: CORTECO
Numer katalogowy: 19016637
Dodatkowe oznaczenie: 19016637B
Numer handlowy: 82016637
Typ produktu: uszczelniacz promieniowy wału
Design: SC9Y
Materiał: NBR - kauczuk nitrylowy
Średnica wewnętrzna: 35 mm
Średnica zewnętrzna: 55 mm
Wysokość 1: 9 mm
Wysokość 2: 15,5 mm
Pełny wymiar handlowy: 35x55x9/15,5 mm
Toyota OE: 90311-35007 / 9031135007.
Pełna identyfikacja techniczna:
CORTECO -> 19016637 / 19016637B -> NBR -> SC9Y -> 35x55x9/15,5 mm -> Toyota 90311-35007
Dane katalogowe podają:
Średnica wewnętrzna d: 35 mm
Średnica zewnętrzna D: 55 mm
Wysokość 1: 9 mm
Wysokość 2: 15,5 mm
Wymiar handlowy: 35x55x9/15,5 mm.
W tym produkcie zapis 9/15,5 mm jest szczególnie ważny. Nie jest to zwykły uszczelniacz o pojedynczej szerokości 9 mm. Dane TecDoc rozróżniają wysokość 1 = 9 mm oraz wysokość 2 = 15,5 mm.
Dlatego przy doborze odpowiednika nie należy upraszczać oznaczenia do samego 35x55x9 mm.
CORTECO 19016637B jest wykonany z:
NBR - Nitrile Butadiene Rubber / kauczuku nitrylowego.
NBR jest materiałem powszechnie stosowanym w technice uszczelnień promieniowych, szczególnie w kontakcie z wieloma olejami i smarami mineralnymi.
Przy doborze zamiennika materiał należy analizować razem z konstrukcją SC9Y, wymiarami i miejscem zabudowy.
Dla CORTECO 19016637B podawane jest oznaczenie:
SC9Y.
To oznaczenie jest częścią specyfikacji uszczelniacza i powinno zostać zachowane w nazwie oraz opisie produktu.
Techniczna identyfikacja powinna więc brzmieć:
CORTECO 19016637 NBR SC9Y 35x55x9/15,5
Sam wymiar 35x55 mm nie wystarcza do potwierdzenia pełnej zamienności z innym uszczelniaczem.
Główny numer OE odpowiadający CORTECO 19016637 to:
TOYOTA 90311-35007
Spotykany także jako:
9031135007
Toyota opisuje tę część jako:
Seal, Oil (For Differential Side Bearing Retainer).
W praktyce jest to uszczelniacz związany z elementem mocującym łożysko boczne mechanizmu różnicowego.
Toyota podaje również adnotację:
DRIVE SHAFT.
Z tego względu bardziej precyzyjne jest określenie go jako uszczelniacza układu przekładni / mechanizmu różnicowego niż jako ogólnego uszczelniacza silnika.
Katalogi aftermarket klasyfikują CORTECO 19016637B jako:
pierścień uszczelniający wału, wał skrzyni biegów.
Z kolei katalog Toyota precyzuje OE 90311-35007 jako uszczelniacz elementu mocującego boczne łożysko mechanizmu różnicowego.
Dlatego bezpieczne określenia produktowe to:
uszczelniacz skrzyni biegów Toyota
uszczelniacz mechanizmu różnicowego Toyota
uszczelniacz wału skrzyni biegów Toyota
Toyota 90311-35007 uszczelniacz
Toyota 9031135007 uszczelniacz
Dane Toyota dla OE 90311-35007 wskazują zastosowanie między innymi w wybranych wersjach:
Toyota Camry 1983-1984
Toyota Corolla 1984.
Dane TecDoc dla CORTECO 19016637B pokazują również wybrane wersje Toyota Camry pierwszej generacji, w tym silniki 1.8, 1.8 Turbo-D i 2.0 z lat 1982-1986.
Nie należy jednak dobierać uszczelniacza wyłącznie po modelu i roczniku. W obrębie tego samego modelu mogą występować różne skrzynie i konfiguracje układu napędowego.
Najbezpieczniejsza kolejność doboru:
Toyota OE -> CORTECO 19016637 -> 35x55x9/15,5 mm -> NBR -> SC9Y
W katalogach produkt występuje jako:
19016637
19016637B
Dane dla 19016637B potwierdzają materiał NBR, wymiary 35x55x9/15,5 mm, oznaczenie SC9Y oraz Toyota OE 9031135007.
W karcie produktu warto więc zachować 19016637 jako główny numer, jeżeli taki widnieje na posiadanym towarze, ale w treści uwzględnić również 19016637B, ponieważ ten wariant występuje w katalogach części zamiennych.
Przy wyborze odpowiednika CORTECO 19016637 należy sprawdzić:
Szczególnie ważne jest zachowanie wymiaru 9/15,5 mm. Zwykły uszczelniacz 35x55x9 mm nie powinien być automatycznie uznawany za odpowiednik.
Producent: CORTECO
Numer katalogowy: 19016637
Dodatkowe oznaczenie: 19016637B
Numer handlowy: 82016637
Typ produktu: uszczelniacz promieniowy wału
Design: SC9Y
Materiał: NBR - kauczuk nitrylowy
Wymiary: 35x55x9/15,5 mm
Średnica wewnętrzna: 35 mm
Średnica zewnętrzna: 55 mm
Wysokość 1: 9 mm
Wysokość 2: 15,5 mm
Zastosowanie katalogowe: wał skrzyni biegów / mechanizm różnicowy
Toyota OE: 90311-35007
Alternatywny zapis OE: 9031135007.
Uszczelniacz ma 35 mm średnicy wewnętrznej, 55 mm średnicy zewnętrznej, wysokość 1 = 9 mm oraz wysokość 2 = 15,5 mm. Pełny zapis to 35x55x9/15,5 mm.
Produkt jest wykonany z NBR - kauczuku nitrylowego.
Oznaczenie konstrukcji tego uszczelniacza to SC9Y.
35 mm to średnica wewnętrzna, 55 mm średnica zewnętrzna, 9 mm to wysokość 1, a 15,5 mm wysokość 2. Dlatego nie należy sprowadzać produktu do zwykłego uszczelniacza 35x55x9.
Podstawowy numer Toyota OE to 90311-35007, spotykany również w zapisie 9031135007.
Toyota opisuje 90311-35007 jako uszczelniacz olejowy elementu mocującego łożysko boczne mechanizmu różnicowego.
Tak. Katalogi części klasyfikują go jako pierścień uszczelniający wału skrzyni biegów, natomiast Toyota dokładniej wiąże odpowiadający numer OE z obszarem bocznego łożyska mechanizmu różnicowego.
Nie należy tego zakładać. Trzeba uwzględnić również wysokość 15,5 mm, konstrukcję SC9Y, materiał NBR i zgodność z OE 90311-35007.
CORTECO 19016637 NBR SC9Y to uszczelniacz promieniowy wału o wymiarach 35x55x9/15,5 mm, odpowiadający Toyota OE 90311-35007 / 9031135007. Toyota klasyfikuje ten numer jako uszczelniacz elementu mocującego boczne łożysko mechanizmu różnicowego. Produkt wykonano z NBR i oznaczono konstrukcją SC9Y.
Opis