Uszczelniacz CORTECO 19026224 65x82x7/13,5 NBR TB9Y Simmerring

Zastosowanie - pierścień uszczelniający wału i piasty koła

Uszczelniacz CORTECO 19026224 65x82x7/13,5 NBR TB9Y to precyzyjne uszczelnienie obrotowe stosowane jako pierścień uszczelniający wału i piasty koła. Ten simmering przeznaczony jest do pracy w wymagających układach motoryzacyjnych, gdzie kluczowe znaczenie ma szczelność przy dużych prędkościach obrotowych oraz zmiennych obciążeniach.

Produkt odpowiada numerom OE m.in. Ford 3669059, XM343N320AA oraz Mazda UC8633065A. Dzięki zgodności z dokumentacją producentów może być stosowany jako uszczelniacz wału w piastach kół oraz w innych zespołach napędowych wymagających stabilnego uszczelnienia technicznego.

Wymiary 65x82x7/13,5 mm zapewniają dokładne dopasowanie do gniazda montażowego, co ogranicza ryzyko wycieków i przedłuża żywotność całego układu.

Zalety materiału NBR i konstrukcji TB9Y

Materiał NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy) charakteryzuje się dobrą odpornością na oleje i smary oraz stabilną pracą w standardowych temperaturach eksploatacyjnych. Jest to jedno z najczęściej stosowanych rozwiązań w motoryzacyjnych uszczelnieniach obrotowych.

Konstrukcja TB9Y zapewnia wzmocniony profil uszczelniający, który w praktyce działa jako uszczelniacz dwuwargowy, chroniąc zarówno przed wyciekiem medium, jak i przed przedostawaniem się zanieczyszczeń z zewnątrz. Taka budowa zwiększa wysoką trwałość i odporność na czynniki eksploatacyjne.

Najważniejsze korzyści:

• skuteczne uszczelnienie olejowe w ruchu obrotowym,

• odporność na oleje i smary,

• stabilna praca przy zmiennych prędkościach obrotowych,

• ochrona łożysk i elementów napędowych przed zabrudzeniem,

• precyzyjne dopasowanie do wału o średnicy 65 mm.

Dane techniczne

• Producent: CORTECO

• Numer katalogowy: 19026224

• Typ: simmering / uszczelniacz olejowy

• Wymiary: 65x82x7/13,5 mm

• Materiał: NBR

• Konstrukcja: TB9Y

• Zastosowanie OE: Ford 3669059, XM343N320AA; Mazda UC8633065A

Parametry 65x82x7/13,5 umożliwiają zastosowanie w aplikacjach motoryzacyjnych oraz wybranych aplikacjach przemysłowych, gdzie wymagane jest niezawodne uszczelnienie techniczne.

FAQ - najczęściej wyszukiwane pytania

Czym różni się uszczelniacz dwuwargowy od jednowargowego?
Uszczelniacz dwuwargowy posiada dodatkową wargę przeciwpyłową, która zwiększa ochronę przed zanieczyszczeniami i wydłuża trwałość uszczelnienia.

Czy NBR nadaje się do kontaktu z olejem?
Tak, NBR wykazuje dobrą odporność na oleje i smary, dlatego jest często stosowany jako uszczelniacz olejowy w motoryzacji.

Jak dobrać simmering do średnicy wału?
Należy dopasować średnicę wewnętrzną do wału (65 mm), średnicę zewnętrzną do gniazda (82 mm) oraz szerokość zgodnie z konstrukcją obudowy.

Czy ten uszczelniacz pasuje do Ford i Mazda?
Tak, odpowiada numerom OE 3669059, XM343N320AA oraz UC8633065A.