Uszczelniacz CORTECO 19026740 NBR RHTC 23x37x7 mm - simmering prawoskrętny dwuwargowy

Charakterystyka uszczelniacza CORTECO 19026740

CORTECO 19026740 jest promieniowym pierścieniem uszczelniającym przeznaczonym do ograniczania wycieku środka smarnego w miejscu przejścia obracającego się wału przez nieruchomą obudowę.

Wyróżnikiem tego produktu jest profil RHTC - Right-Hand TC, czyli prawoskrętne wykonanie uszczelniacza dwuwargowego.

Kierunkowa geometria głównej wargi jest przeznaczona do wspomagania powrotu środka smarnego do wnętrza uszczelnianego zespołu podczas pracy wału w odpowiednim kierunku.

Najważniejsze cechy produktu:

• Producent: CORTECO.

• Numer katalogowy: 19026740.

• Oznaczenie katalogowe: 19026740B.

• Profil konstrukcyjny: RHTC.

• Kierunek wykonania: prawoskrętny.

• Materiał uszczelniający: NBR.

• Średnica nominalna wału: 23 mm.

• Średnica nominalna gniazda: 37 mm.

• Szerokość osiowa: 7 mm.

• Konstrukcja: dwuwargowa.

• Dodatkowa warga przeciwpyłowa.

• Geometria kierunkowa wspomagająca zatrzymywanie środka smarnego.

• Referencje OEM: Citroën 6822EK, Peugeot 6822EK, Toyota 9031123004.

Przy doborze zamiennika należy zwrócić szczególną uwagę na profil RHTC. Uszczelniacz prawoskrętny nie jest automatycznie zamienny z wykonaniem lewoskrętnym lub bezkierunkowym.

Dane techniczne CORTECO 19026740

Nie podano niepotwierdzonych parametrów, takich jak maksymalna prędkość wału, dopuszczalne ciśnienie, dokładny zakres temperatur, twardość elastomeru czy masa produktu. Wartości te należy weryfikować w dokumentacji producenta dla konkretnej aplikacji.

Co oznacza CORTECO 19026740 NBR RHTC?

CORTECO - producent

CORTECO jest marką grupy Freudenberg, oferującą rozwiązania uszczelniające oraz części zamienne do pojazdów i zastosowań technicznych.

19026740 - numer katalogowy

Numer 19026740 identyfikuje konkretny uszczelniacz CORTECO. W katalogach części występuje również zapis 19026740B.

Przy zamawianiu należy porównywać pełny numer produktu, profil i wymiary, ponieważ uszczelniacze o identycznych średnicach mogą różnić się geometrią uszczelniającą.

NBR - kauczuk nitrylowy

NBR, czyli kauczuk akrylonitrylowo-butadienowy, jest materiałem powszechnie wykorzystywanym w uszczelniaczach wałów obrotowych.

Jego właściwości obejmują:

• Kompatybilność z wieloma olejami mineralnymi.

• Odporność na liczne smary techniczne.

• Elastyczność umożliwiającą pracę wargi na obracającym się wale.

• Odporność na zużycie w odpowiednich warunkach smarowania.

NBR nie jest odporny na wszystkie substancje chemiczne i środki smarne. Zgodność materiałową należy sprawdzić dla konkretnego medium i warunków pracy.

RHTC - prawoskrętny profil dwuwargowy

Oznaczenie RHTC odnosi się do wykonania Right-Hand TC.

W tym profilu:

• RH wskazuje prawoskrętną geometrię kierunkową.

• TC oznacza konstrukcję dwuwargowego uszczelniacza promieniowego.

• Główna warga odpowiada za zatrzymywanie środka smarnego.

• Dodatkowa warga pełni funkcję ochronną przed zanieczyszczeniami.

Prawoskrętna geometria może wspomagać transport cienkiej warstwy środka smarnego w kierunku uszczelnianego wnętrza podczas obrotów wału zgodnych z przeznaczeniem uszczelniacza.

Ważne: Określenie prawoskrętny nie wystarcza do samodzielnego ustalenia kierunku obrotu wału bez wskazania strony obserwacji. Kierunek pracy należy interpretować zgodnie z dokumentacją producenta lub urządzenia.

23x37x7 mm - wymiary

• 23 mm - nominalna średnica wału.

• 37 mm - nominalna średnica gniazda.

• 7 mm - szerokość osiowa uszczelniacza.

Wymiary muszą odpowiadać konstrukcji urządzenia, ale same w sobie nie potwierdzają zamienności.

Konstrukcja i zasada działania

Główna warga uszczelniająca

Główna warga współpracuje bezpośrednio z powierzchnią obracającego się wału.

Jej zadaniem jest ograniczanie wycieku kompatybilnego środka smarnego z uszczelnianego zespołu.

Prawidłowe działanie wymaga odpowiedniego stanu powierzchni wału, właściwego smarowania i poprawnego montażu.

Prawoskrętna geometria uszczelniająca

Najważniejszą cechą profilu RHTC jest jego kierunkowość.

Geometria prawoskrętna została przewidziana do współpracy z określonym kierunkiem obrotów wału.

Podczas prawidłowej pracy odpowiednio ukształtowana powierzchnia uszczelniająca może wspomagać powrót środka smarnego do wnętrza zespołu.

Jeżeli wał obraca się w kierunku przeciwnym do przewidzianego dla uszczelniacza, działanie kierunkowe może być ograniczone lub niezgodne z wymaganiami konstrukcyjnymi.

Dlatego nie należy traktować RHTC jako uszczelniacza uniwersalnego dla obu kierunków obrotów.

Dodatkowa warga przeciwpyłowa

Druga warga pomaga ograniczać dostęp kurzu i drobnych zanieczyszczeń do głównej strefy uszczelnienia.

Nie oznacza to jednak pełnej ochrony przed wodą pod ciśnieniem ani możliwości pracy w zanurzeniu bez dodatkowej weryfikacji.

CORTECO RHTC a profile TC i LHTC

Porównanie odnosi się do typowych znaczeń tych profili. Szczegółowe wykonanie należy sprawdzić w dokumentacji producenta.

CORTECO 19026740 RHTC nie powinien być automatycznie zastępowany uszczelniaczem TC lub LHTC, nawet jeśli wszystkie produkty mają wymiary 23x37x7 mm.

Numery OEM i referencje katalogowe

Dla CORTECO 19026740 podano następujące referencje:

Dodatkowe oznaczenie katalogowe CORTECO: 19026740B.

Numery OEM umożliwiają identyfikację części zamiennej, ale nie oznaczają zgodności z każdym pojazdem danej marki.

Przed zakupem należy sprawdzić numer oryginalnej części oraz zgodność z konkretnym modelem, rocznikiem i miejscem montażu.

Zastosowanie CORTECO 19026740

Uszczelniacz CORTECO 19026740 posiada referencje katalogowe powiązane z markami Citroën, Peugeot i Toyota.

Jest przeznaczony do dynamicznego uszczelniania obracającego się wału w układzie wymagającym prawoskrętnej geometrii uszczelniającej.

Typowe zastosowania uszczelniaczy tej kategorii obejmują:

• Wały obrotowe zespołów mechanicznych.

• Wybrane mechanizmy przeniesienia napędu.

• Obudowy przekładni.

• Układy wymagające zatrzymywania oleju.

• Zespoły wymagające dodatkowej ochrony przeciwpyłowej.

Są to zastosowania ogólne dla konstrukcji RHTC, a nie potwierdzona lista miejsc montażu konkretnego numeru CORTECO 19026740.

Nie należy przypisywać produktowi określonej lokalizacji w silniku lub przekładni bez potwierdzenia w katalogu producenta pojazdu.

Dobór i zamienność

Przed zakupem CORTECO 19026740 należy sprawdzić:

1. Numer katalogowy 19026740 lub 19026740B.

2. Profil RHTC.

3. Prawoskrętną geometrię uszczelniającą.

4. Materiał NBR.

5. Nominalną średnicę wału 23 mm.

6. Nominalną średnicę gniazda 37 mm.

7. Szerokość osiową 7 mm.

8. Obecność dodatkowej wargi przeciwpyłowej.

9. Kierunek obrotów wału i stronę jego obserwacji.

10. Rodzaj środka smarnego i kompatybilność materiałową.

11. Stan powierzchni wału i gniazda.

12. Numer OEM oraz zgodność z urządzeniem.

Szczególnie ważna jest kierunkowość profilu. Nawet prawidłowe wymiary i materiał nie gwarantują zamienności, jeżeli geometria uszczelniająca nie odpowiada kierunkowi obrotów wału.

Montaż i eksploatacja

Przed montażem należy dokładnie oczyścić powierzchnię wału i gniazdo uszczelniacza.

Należy sprawdzić, czy nie występują rysy, korozja, zadziory ani rowki zużyciowe.

Podczas montażu:

• Stosować narzędzie odpowiednie do konstrukcji uszczelniacza.

• Wciskać uszczelniacz równomiernie, bez przekoszenia.

• Chronić wargi przed ostrymi krawędziami.

• Nie przykładać siły bezpośrednio do warg uszczelniających.

• Zachować właściwą głębokość osadzenia.

• Zapewnić odpowiednie smarowanie głównej wargi.

• Sprawdzić orientację uszczelniacza względem środka smarnego.

• Potwierdzić zgodność prawoskrętnego profilu z kierunkiem obrotów wału.

W typowym układzie zatrzymywania oleju główna warga jest skierowana w stronę środka smarnego, natomiast dodatkowa warga przeciwpyłowa w stronę otoczenia.

Przechowywanie

Uszczelniacze NBR należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, chroniąc je przed światłem słonecznym, ozonem, nadmiernym ciepłem i odkształceniem warg.

Alternatywne oznaczenia i numery referencyjne

• CORTECO 19026740

• CORTECO 19026740B

• 19026740B CORTECO

• CORTECO RHTC 23x37x7

• CORTECO 23x37x7 NBR

• CORTECO 23x37x7 prawoskrętny

• Uszczelniacz CORTECO 19026740

• Simmering CORTECO 19026740

• Uszczelniacz wału 23x37x7 RHTC

• Prawoskrętny simmering 23x37x7

• Pierścień uszczelniający CORTECO 19026740

Referencje OEM: Citroën 6822EK, Peugeot 6822EK, Toyota 9031123004.

FAQ - CORTECO 19026740

1. Jakie wymiary ma CORTECO 19026740?

Uszczelniacz ma nominalną średnicę wału 23 mm, średnicę gniazda 37 mm i szerokość osiową 7 mm. Pełny zapis wymiarowy to 23x37x7 mm.

2. Co oznacza RHTC?

RHTC oznacza prawoskrętny profil dwuwargowego uszczelniacza promieniowego. Konstrukcja posiada geometrię kierunkową i dodatkową wargę przeciwpyłową.

3. Czy CORTECO 19026740 jest prawoskrętny?

Tak. Oznaczenie RH w profilu RHTC wskazuje na wykonanie prawoskrętne. Właściwy kierunek obrotów należy interpretować zgodnie z dokumentacją techniczną.

4. Z jakiego materiału wykonany jest CORTECO 19026740?

Materiałem uszczelniającym jest NBR, czyli kauczuk nitrylowy, stosowany między innymi w uszczelnieniach współpracujących z kompatybilnymi olejami i smarami.

5. Czy CORTECO 19026740 ma wargę przeciwpyłową?

Tak. Profil RHTC jest konstrukcją dwuwargową z dodatkową wargą ochronną.

6. Czy RHTC można zastąpić standardowym TC?

Nie bez weryfikacji. RHTC posiada prawoskrętną geometrię kierunkową, której standardowy TC może nie mieć.

7. Jakie numery OEM odpowiadają CORTECO 19026740?

Podane referencje to Citroën 6822EK, Peugeot 6822EK oraz Toyota 9031123004. Zgodność należy potwierdzić dla konkretnego pojazdu.

8. Czy CORTECO 19026740 może pracować przy przeciwnym kierunku obrotów?

Nie należy zakładać prawidłowego działania kierunkowego przy przeciwnych obrotach. Profil RHTC powinien być dobrany do kierunku pracy określonego przez producenta urządzenia.

CORTECO 19026740 - najważniejsze informacje

CORTECO 19026740 NBR RHTC to prawoskrętny, dwuwargowy uszczelniacz promieniowy wału o wymiarach 23x37x7 mm. Wykonany z kauczuku nitrylowego, posiada dodatkową wargę przeciwpyłową oraz kierunkową geometrię uszczelniającą. Produkt jest powiązany z numerami OEM Citroën i Peugeot 6822EK oraz Toyota 9031123004. Przy doborze należy sprawdzić kierunek obrotów i pełny profil.

Produkt dostępny jest w simmering.pl, specjalistycznym sklepie z uszczelniaczami wałów, simmeringami i łożyskami przemysłowymi. Firma posiada magazyn w Lublinie i obsługuje klientów B2B w Polsce oraz na rynkach zagranicznych.