Uszczelniacz CORTECO 19035066 37x54x9/16 ACM HTC BASL Simmerring

Zastosowanie - uszczelniacz wału w układach Toyota

Uszczelniacz CORTECO 19035066 37x54x9/16 ACM HTC to precyzyjne uszczelnienie obrotowe przeznaczone do pracy w wymagających układach napędowych pojazdów osobowych. Stosowany jako uszczelniacz wału oraz uszczelniacz olejowy, odpowiada numerowi OE Toyota 9031137004 i znajduje zastosowanie w wybranych modelach tej marki.

Wymiary 37x54x9/16 mm zapewniają dokładne dopasowanie do gniazda montażowego oraz skuteczne uszczelnienie techniczne w aplikacjach, gdzie występuje ruch obrotowy wału. Konstrukcja lewoskrętna oznacza, że simmering został zaprojektowany do pracy przy określonym kierunku obrotów, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania optymalnej szczelności.

Produkt może wyglądać inaczej niż na zdjęciach poglądowych - ilustracje prezentują ogólną budowę BASL i materiał NBR, natomiast oferowany model posiada konstrukcję HTC i materiał ACM zgodnie ze specyfikacją producenta.

Zalety konstrukcji BASL HTC i materiału ACM

Budowa BASL oznacza uszczelniacz z metalowym szkieletem, elastomerową powierzchnią zewnętrzną oraz dodatkową wargą przeciwpyłową. W praktyce jest to uszczelniacz dwuwargowy, który zapewnia skuteczne zatrzymanie medium roboczego oraz ochronę przed zanieczyszczeniami.

Materiał ACM (kauczuk akrylowy) charakteryzuje się bardzo dobrą odpornością na oleje i smary oraz stabilnością pracy w podwyższonej temperaturze. W porównaniu do klasycznego NBR lepiej sprawdza się w aplikacjach silnikowych i przekładniowych o większym obciążeniu cieplnym.

Najważniejsze cechy:

• skuteczne uszczelnienie obrotowe przy lewoskrętnym kierunku pracy,

• wysoka trwałość w dynamicznych warunkach,

• odporność na oleje i smary,

• elastomerowa powierzchnia zewnętrzna poprawiająca szczelność statyczną,

• precyzyjne dopasowanie do wału o średnicy 37 mm.

Dane techniczne

• Producent: CORTECO

• Numer katalogowy: 19035066

• Typ: simmering / pierścień uszczelniający wału

• Budowa: BASL

• Pełne oznaczenie: HTC

• Średnica wewnętrzna d: 37 mm

• Średnica zewnętrzna D: 54 mm

• Szerokość b: 9/16 mm

• Materiał: ACM

• Kierunek obrotu: lewoskrętny

• Powierzchnia zewnętrzna: elastomerowa

• Numer OE: Toyota 9031137004

Parametry 37x54x9/16 gwarantują stabilność montażu oraz skuteczność uszczelnienia w wymagających aplikacjach motoryzacyjnych.

Dodatkowe objaśnienia - oznaczenia i materiały

Oznaczenie HTC określa profil wargi uszczelniającej dostosowany do konkretnego kierunku obrotu. Materiał ACM jest rekomendowany do aplikacji, w których istotna jest odporność na temperaturę i długotrwały kontakt z olejem.

Informacja o producencie (GSPR)

Producent odpowiedzialny: Corteco GmbH
Adres: Badener Str. 4, 69493 Hirschberg, Niemcy
Email: service@corteco.de

FAQ - najczęściej wyszukiwane pytania

Czym różni się uszczelniacz dwuwargowy od jednowargowego?
Uszczelniacz dwuwargowy posiada dodatkową wargę przeciwpyłową, która zwiększa ochronę przed zabrudzeniami i wydłuża żywotność uszczelnienia.

Czy kierunek obrotu ma znaczenie?
Tak, w przypadku konstrukcji lewoskrętnej uszczelniacz powinien być stosowany zgodnie z przewidzianym kierunkiem pracy wału.

Czy ACM jest lepszy od NBR?
ACM lepiej znosi wyższe temperatury i długotrwały kontakt z olejem, dlatego często stosuje się go jako uszczelniacz silnika i przekładni.

Jak dobrać simmering do wału?
Należy dopasować średnicę wewnętrzną do wału (37 mm), średnicę zewnętrzną do gniazda (54 mm) oraz szerokość zgodnie z konstrukcją obudowy.