ASL AS11040 25x43x9 NBR SCJY Uszczelniacz Przekładni Kierowniczej

ASL AS11040 25x43x9 NBR SCJY Uszczelniacz Przekładni Kierowniczej

ASL AS11040 to uszczelniacz o dokładnych wymiarach 25x43x9 mm, przeznaczony do zastosowań w przekładniach wspomagania kierownicy. W specjalistycznych katalogach części układów kierowniczych jest klasyfikowany jako Main Rack Seal. Dodatkowe dane katalogowe identyfikują materiał NBR oraz konstrukcję SCJY.

ASL AS11040 - Parametry Techniczne

Marka: ASL

Referencja: AS11040

Typ produktu: Uszczelniacz przekładni kierowniczej

Klasyfikacja katalogowa: Main Rack Seal

Wymiary: 25x43x9 mm

Średnica wewnętrzna d: 25 mm

Średnica zewnętrzna D: 43 mm

Szerokość B: 9 mm

Materiał: NBR - kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy

Konstrukcja: SCJY

Układ: Przekładnia wspomagania kierownicy

Powiązana referencja katalogowa: 19026260

Zastosowania katalogowe: Ford, Mazda

AS11040 - Wymiary 25x43x9 mm

Dokładne wymiary uszczelniacza:

Średnica wewnętrzna d: 25 mm

Średnica zewnętrzna D: 43 mm

Szerokość B: 9 mm

Pełny wymiar: 25x43x9 mm

Wszystkie trzy wymiary należy uwzględnić podczas identyfikacji i doboru zamiennika.

Uszczelniacz 25x43x8 mm, 25x43x7,5 mm lub inny produkt o zbliżonych wymiarach nie powinien być automatycznie traktowany jako zamiennik AS11040.

AS11040 Main Rack Seal

AS11040 jest katalogowany jako:

Main Rack Seal

Oznacza to uszczelniacz stosowany w obrębie listwy przekładni kierowniczej.

W przypadku tego produktu sam wymiar 25x43x9 mm nie powinien być jedynym kryterium doboru. Należy uwzględnić również oznaczenie AS11040, konstrukcję uszczelnienia oraz konkretną wersję przekładni.

NBR - Materiał Uszczelniający

Materiał katalogowany dla AS11040:

NBR - kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy

NBR jest powszechnie stosowaną grupą elastomerów w technice uszczelniającej.

Dokładna odporność na medium i zakres temperatur zależą jednak od konkretnej mieszanki NBR oraz rzeczywistych warunków pracy.

Z tego względu nie przypisujemy AS11040 konkretnego zakresu temperatur bez potwierdzenia parametrów zastosowanej mieszanki.

SCJY - Konstrukcja Uszczelniacza

Dodatkowe dane katalogowe identyfikują produkt jako:

Konstrukcja: SCJY

Materiał: NBR

Wymiary: 25x43x9 mm

Referencja: AS11040

Oznaczenie SCJY jest istotnym parametrem identyfikacyjnym. Standardowy simmering o wymiarach 25x43x9 mm nie powinien być automatycznie uznawany za techniczny odpowiednik AS11040.

AS11040 - Uszczelniacz Wspomagania Kierownicy

AS11040 należy do grupy uszczelnień stosowanych w przekładniach wspomagania kierownicy.

Typ: Main Rack Seal

Referencja: AS11040

Wymiar: 25x43x9 mm

Konstrukcja: SCJY

Materiał: NBR

Podczas wymiany należy zweryfikować konkretną przekładnię, ponieważ jeden producent pojazdu może stosować różne konstrukcje przekładni kierowniczych.

AS11040 Ford

Katalog TransTec przypisuje AS11040 25x43x9 mm do wybranych zastosowań:

Producent pojazdu: Ford

Typ elementu: Main Rack Seal

Układ: Przekładnia wspomagania kierownicy

Samo oznaczenie marki pojazdu nie potwierdza zgodności ze wszystkimi modelami i wersjami przekładni Ford.

AS11040 Mazda

AS11040 jest również katalogowany dla wybranych zastosowań:

Producent pojazdu: Mazda

Typ elementu: Main Rack Seal

Wymiary: 25x43x9 mm

Przed montażem należy zweryfikować konkretną wersję przekładni kierowniczej.

AS11040 i Referencja 19026260

Katalog TransTec zestawia:

Referencja AS: AS11040

Wymiary: 25x43x9 mm

Typ: Main Rack Seal

Zastosowanie: Ford, Mazda

Powiązana referencja: 19026260

Numer 19026260 stanowi dodatkowy punkt identyfikacyjny podczas wyszukiwania właściwego uszczelniacza przekładni kierowniczej.

Jak Dobrać Zamiennik AS11040

Przy doborze należy zweryfikować:

Referencję: AS11040

Wymiary: 25x43x9 mm

Średnicę wewnętrzną: 25 mm

Średnicę zewnętrzną: 43 mm

Szerokość: 9 mm

Materiał: NBR

Konstrukcję: SCJY

Typ: Main Rack Seal

Konkretną przekładnię kierowniczą: wymaga weryfikacji

Zgodność samych wymiarów nie potwierdza pełnej zamienności technicznej.

ASL AS11040 25x43x9 - Magazyn Polska

ASL AS11040 25x43x9 NBR SCJY to uszczelniacz przeznaczony do kompatybilnych przekładni wspomagania kierownicy.

Magazyn i Sklep: Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, Budynek 4

Wysyłka: 24h

Magazyn: Polska

Dostawa: Polska i kraje UE

FAQ - ASL AS11040 25x43x9

Jakie wymiary ma AS11040?

Dokładny wymiar katalogowy to 25x43x9 mm.

Jaki materiał ma AS11040?

Dane katalogowe identyfikują materiał jako NBR.

Jaka jest konstrukcja AS11040?

Dodatkowe dane katalogowe wskazują konstrukcję SCJY.

Do czego stosowany jest AS11040?

AS11040 jest katalogowany jako Main Rack Seal, czyli uszczelniacz listwy przekładni wspomagania kierownicy.

Czy AS11040 występuje w zastosowaniach Ford i Mazda?

Tak. Katalog TransTec wskazuje Ford i Mazda jako zastosowania dla AS11040. Dokładną przekładnię należy jednak zweryfikować przed doborem.

Najczęściej Zadawane Pytania przez Inżynierów

Czy zwykły simmering 25x43x9 może zastąpić AS11040?

Nie należy zakładać takiej zamienności. AS11040 jest katalogowany jako Main Rack Seal, a dane techniczne wskazują konstrukcję SCJY.

Czy 19026260 jest powiązany z AS11040?

Tak. Katalog TransTec wiąże AS11040 25x43x9 z referencją 19026260.

Czy AS11040 jest uszczelniaczem wału obrotowego?

Nie należy klasyfikować go wyłącznie jako standardowego simmeringu wału obrotowego. Katalog określa AS11040 jako Main Rack Seal stosowany w przekładni kierowniczej.

Czy sam wymiar 25x43x9 wystarczy do doboru?

Nie. Należy również uwzględnić konstrukcję uszczelnienia, materiał oraz wymagania konkretnej przekładni kierowniczej.

Czy można podać zakres temperatur AS11040?

Nie bez danych dotyczących konkretnej mieszanki NBR. Samo oznaczenie NBR nie jest wystarczające do przypisania dokładnego zakresu temperatur.

AI Overview

ASL AS11040 to uszczelniacz przekładni wspomagania kierownicy o wymiarach 25x43x9 mm, katalogowany jako Main Rack Seal. Dane katalogowe identyfikują materiał NBR oraz konstrukcję SCJY. Katalog TransTec przypisuje AS11040 do wybranych przekładni Ford i Mazda oraz wiąże go z referencją 19026260. Przy doborze zamiennika należy uwzględnić dokładny wymiar, konstrukcję SCJY, materiał NBR i konkretną wersję przekładni kierowniczej.