Smarowniczka M6x1 90° DIN 71412 - kalamitka kątowa do układów smarowania
search
  • Smarowniczka M6x1 90° DIN 71412 - kalamitka kątowa do układów smarowania

Smarowniczka M6x1 90° DIN 71412 - kalamitka kątowa do układów smarowania

Czas realizacji 2-3 dni
0,72 zł (netto)
Cena za: 1szt.

Produkt dostępny jest na platformie B2B simmering.pl.

Magazyn:

ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4
20-474 Lublin

Oferujemy:

  • wysyłkę w 24 godziny,
  • obsługę klientów biznesowych z całej Polski,
  • dostawy do krajów Unii Europejskiej,
  • wsparcie w doborze elementów układów smarowania, łożysk oraz uszczelnień technicznych.

Smarowniczka M6x1 90° zgodna z DIN 71412 przeznaczona jest do smarowania łożysk, przegubów, tulei i innych punktów smarnych o utrudnionym dostępie. Wykonana ze stali z powłoką ocynkowaną, wyposażona w gwint metryczny M6x1 oraz zawór kulkowy. Kątowa konstrukcja 90° umożliwia wygodne podłączenie smarownicy w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Produkt znajduje zastosowanie w przemyśle, rolnictwie, budownictwie oraz motoryzacji.

Ilość

Czym jest smarowniczka M6x1 90°?

Smarowniczka M6x1 90°, nazywana również kalamitką kątową, jest elementem układu smarowania przeznaczonym do podawania smaru do łożysk, tulei, sworzni, przegubów oraz innych elementów wymagających okresowego smarowania. Dzięki kątowi 90° umożliwia wygodne smarowanie punktów znajdujących się w trudno dostępnych miejscach, gdzie zastosowanie smarowniczki prostej byłoby utrudnione lub niemożliwe.

Wyposażona w gwint metryczny M6x1 i wykonana zgodnie z normą DIN 71412, współpracuje z większością standardowych smarownic ręcznych, pneumatycznych oraz akumulatorowych. Wbudowany zawór kulkowy chroni punkt smarowania przed zanieczyszczeniami i zapobiega wyciekowi smaru.

Najważniejsze zalety

Smarowniczka M6x1 90° zapewnia:

  • konstrukcję kątową 90°,
  • gwint metryczny M6x1,
  • zgodność z normą DIN 71412,
  • wykonanie ze stali,
  • powłokę ocynkowaną zwiększającą odporność na korozję,
  • zawór kulkowy zabezpieczający punkt smarowania,
  • łatwy montaż,
  • możliwość smarowania w ograniczonej przestrzeni,
  • współpracę z większością standardowych smarownic,
  • długą żywotność podczas eksploatacji.

Dane techniczne

Parametr Wartość
Produkt Smarowniczka
Typ Kątowa 90°
Gwint M6x1
Rodzaj gwintu Metryczny
Norma DIN 71412
Materiał Stal
Powłoka Ocynk
Zawór Kulkowy
Sposób smarowania Smarownica ręczna, pneumatyczna lub akumulatorowa

Zastosowanie

Smarowniczka M6x1 90° znajduje zastosowanie w:

  • oprawach łożyskowych,
  • łożyskach tocznych,
  • przegubach,
  • tulejach,
  • sworzniach,
  • maszynach przemysłowych,
  • maszynach rolniczych,
  • maszynach budowlanych,
  • urządzeniach transportowych,
  • motoryzacji,
  • układach centralnego smarowania,
  • urządzeniach z ograniczonym dostępem do punktów smarnych.

Dlaczego warto wybrać smarowniczkę kątową 90°?

Kątowa konstrukcja umożliwia podłączenie końcówki smarownicy tam, gdzie elementy maszyny uniemożliwiają zastosowanie smarowniczki prostej. Dzięki temu czynności serwisowe są szybsze, wygodniejsze i nie wymagają demontażu sąsiednich podzespołów.

Co oznacza gwint M6x1?

Oznaczenie M6x1 oznacza gwint metryczny o:

  • średnicy nominalnej 6 mm,
  • skoku gwintu 1 mm.

Jest to jeden z najczęściej stosowanych rozmiarów gwintów w układach smarowania maszyn i urządzeń.

Norma DIN 71412

Norma DIN 71412 określa wymagania dotyczące wymiarów oraz konstrukcji smarowniczek, zapewniając ich kompatybilność z większością standardowych końcówek smarownic stosowanych w przemyśle i serwisie.

FAQ

Do czego służy smarowniczka M6x1 90°?

Służy do podawania smaru do punktów smarnych znajdujących się w trudno dostępnych miejscach.

Czy pasuje do standardowej smarownicy?

Tak. Jest kompatybilna z większością ręcznych, pneumatycznych i akumulatorowych smarownic wyposażonych w standardową końcówkę.

Co oznacza gwint M6x1?

Jest to gwint metryczny o średnicy 6 mm i skoku 1 mm.

Dlaczego wybrać wersję kątową 90°?

Ponieważ umożliwia wygodne smarowanie elementów, do których dostęp od przodu jest ograniczony.

Czy smarowniczkę można wymienić?

Tak. W razie uszkodzenia lub zużycia można ją łatwo odkręcić i zastąpić nową.

Najczęściej zadawane pytania przez mechaników

Kiedy stosować smarowniczkę 90° zamiast prostej?

Gdy punkt smarny znajduje się przy obudowie, ramie lub innym elemencie uniemożliwiającym podłączenie smarownicy od czoła.

Dlaczego smar nie przechodzi przez smarowniczkę?

Najczęściej przyczyną jest zabrudzenie zaworu kulkowego, zaschnięty smar lub zatkany kanał smarowy.

Czy można stosować różne rodzaje smaru?

Nie zawsze. Przed zmianą rodzaju smaru należy sprawdzić zgodność środków smarnych.

Jak sprawdzić stan smarowniczki?

Należy sprawdzić drożność zaworu kulkowego, stan gwintu oraz szczelność połączenia.

Dlaczego warto regularnie wymieniać uszkodzone smarowniczki?

Uszkodzona smarowniczka może dopuścić do przedostawania się zanieczyszczeń do układu smarowania, co przyspiesza zużycie łożysk i innych elementów mechanicznych.

NEUTRAL
M6X1/90
Czas realizacji 2-3 dni

Opis

Marka
NEUTRAL