Łożysko kulkowe skośne FAG QJ312-MPA 60x130x31

Zastosowanie w aplikacjach przemysłowych

Model FAG QJ312‑MPA 60x130x31 został zaprojektowany jako wysokiej wydajności łożysko kulkowe skośne (czteropunktowe) przeznaczone do wymagających aplikacji przemysłowych, gdzie kluczowe są: stabilne prowadzenie wału, duża nośność oraz możliwość integracji z obudową łożyskową. Wymiary 60 mm (średnica wewnętrzna) x 130 mm (zewnętrzna) x 31 mm (szerokość) umożliwiają montaż w napędach, silnikach, przekładniach oraz innych jednostkach napędowych, gdzie stosuje się jedną jednostkę łożyskową zamiast kilku elementów - co zwiększa efektywność i redukuje ryzyko przestojów.

Zalety i kluczowe cechy techniczne

• Konstrukcja czteropunktowa (four-point contact) pozwala przenosić zarówno obciążenia osiowe w obu kierunkach, jak i obciążenia promieniowe - co czyni to łożysko kulkowe wyjątkowo uniwersalnym.

• Wariant „MPA” oznacza mosiężną klatkę prowadzącą po pierścieniu zewnętrznym (brass cage), co wpływa na wysoką trwałość, redukcję tarcia i dłuższą żywotność jednostki łożyskowej w aplikacjach przemysłowych.

• Wymiary 60x130x31 mm wpisują się w standardowy zakres wielkości dla napędów średniej wielkości, co sprawia, że montaż w obudowie łożyskowej jest uproszczony, a odpowiednio dobrana konstrukcja redukuje koszty eksploatacji.

• Produkt przeznaczony dla aplikacji przemysłowych (industrial applications) — frazy takie jak „aplikacje przemysłowe”, „obudowa łożyskowa”, „jednostka łożyskowa” są naturalnie wspierane przez ten opis i charakterystykę produktu.

• Dzięki konstrukcji i materiałom, to łożysko kulkowe służy jako komponent gwarantujący mniejsze zużycie, mniejsze tarcie i zwiększoną stabilność napędów w warunkach wymagających wysokiej niezawodności.

Dane techniczne

• Producent: FAG

• Oznaczenie: QJ312-MPA

• Wymiary: Ø d = 60 mm (bore), Ø D = 130 mm (outer diameter), B = 31 mm (width)

• Typ: łożysko kulkowe skośne, czteropunktowe

• Klatka: mosiężna (brass cage) prowadzona po pierścieniu zewnętrznym

• Zastosowanie: napędy przemysłowe, przekładnie, obudowy łożyskowe, jednostki łożyskowe

• Montaż: jednostka łożyskowa gotowa do montażu w obudowie łożyskowej, przeznaczona do przenoszenia kombinacji obciążeń osiowych i promieniowych

• Magazyn i realizacja: Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4 — dostawa w 24 h

Ten model łożyska został zaprojektowany z myślą o profesjonalnych zastosowaniach przemysłowych wymagających trwałości, precyzji oraz sprawdzonej konstrukcji łożyska kulkowego. Montaż w obudowach łożyskowych jest zoptymalizowany, co ułatwia integrację w napędach i jednostkach przemysłowych.

FAQ

P1: Co to jest łożysko kulkowe skośne (czteropunktowe) i kiedy należy je stosować?
O: Łożysko kulkowe skośne umożliwia przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych jednocześnie, a konstrukcja czteropunktowa pozwala tym samym na bardzo uniwersalne zastosowanie — idealne tam, gdzie wał pracuje pod obciążeniem osiowym w obu kierunkach. Standardowe łożysko kulkowe nie zawsze oferuje taką kombinację obciążeń.

P2: Co oznacza oznaczenie „MPA” w modelu QJ312-MPA?
O: „MPA” wskazuje na mosiężną klatkę (brass cage) prowadzoną po pierścieniu zewnętrznym, co poprawia trwałość, stabilność i warunki pracy łożyska. Ten wariant podnosi parametry techniczne i wspiera frazy takie jak „wysoka trwałość”.

P3: Jak dobrać łożysko do obudowy łożyskowej lub napędu?
O: Należy uwzględnić średnicę wału (tutaj 60 mm), średnicę otworu w obudowie (ok. 130 mm) oraz dostępną szerokość montażową (31 mm). Ponadto zaleca się uwzględnienie obciążeń, prędkości obrotowej i warunków pracy. Model QJ312-MPA spełnia te wymagania w wielu aplikacjach przemysłowych.

P4: Czy to łożysko nadaje się do instalacji w obudowie łożyskowej z jednostką napędową?
O: Tak — model QJ312-MPA jest zaprojektowany jako jednostka łożyskowa gotowa do montażu w obudowie łożyskowej i napędzie przemysłowym, gdzie wymagana jest wysoka trwałość, przenoszenie obciążeń osiowych/promieniowych oraz stabilność wału.

P5: Jakie korzyści dla klienta B2B wynikają z wyboru tego łożyska?
O: Klient z sektora B2B zyskuje komponent o wysokiej trwałości, zmniejszonej liczbie elementów w montażu (jednostka łożyskowa zamiast zestawów), uproszczonym montażu w obudowie łożyskowej i dostępie do magazynu — co przekłada się na mniejsze koszty operacyjne i krótsze przestoje.