Łożysko piasty koła PW35640037CS PFI Fersa 35x64x37

Dwurzędowe łożysko piasty do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych

Łożysko piasty koła PW35640037CS PFI Fersa 35x64x37 mm jest wysokiej jakości dwurzędowym łożyskiem kulkowym skośnym typu Generation 1, przeznaczonym do nowoczesnych piast kół samochodów osobowych oraz wybranych pojazdów użytkowych. Konstrukcja została opracowana z myślą o jednoczesnym przenoszeniu obciążeń promieniowych i osiowych, zapewniając wysoką sztywność układu jezdnego, precyzyjne prowadzenie koła oraz długą żywotność. Fabryczne smarowanie i obustronne uszczelnienie sprawiają, że łożysko jest gotowe do montażu i stanowi wysokiej klasy zamiennik OEM.

Zastosowanie w systemach motoryzacyjnych

Łożysko PW35640037CS znajduje zastosowanie w:

• piastach przednich kół,
• piastach tylnych kół,
• samochodach osobowych,
• lekkich pojazdach użytkowych,
• pojazdach ATV i UTV,
• układach zawieszenia,
• układach kierowniczych,
• produkcji OEM,
• serwisach motoryzacyjnych,
• regeneracji piast.

Model stosowany jest między innymi w:

• Daihatsu Applause,
• Daihatsu Charade,
• Daihatsu Copen,
• Daihatsu Cuore,
• Daihatsu Sirion,
• Toyota Passo,
• Subaru Justy,
• wybranych pojazdach Polaris ATV i UTV.

Konstrukcja i budowa

Model PW35640037CS jest dwurzędowym łożyskiem kulkowym skośnym typu Generation 1 przeznaczonym do piast kół.

Konstrukcja obejmuje:

• dwa rzędy precyzyjnych kulek,
• hartowane pierścienie ze stali łożyskowej,
• stalowy koszyk,
• obustronne uszczelnienie kontaktowe,
• fabryczne smarowanie dożywotnie,
• zintegrowaną konstrukcję piasty,
• cylindryczny otwór montażowy.

Dwurzędowa konstrukcja umożliwia skuteczne przenoszenie jednocześnie obciążeń promieniowych i osiowych, zapewniając wysoką stabilność jazdy oraz długotrwałą eksploatację.

Naturalne encje branżowe:

• łożysko piasty,
• łożysko koła,
• dwurzędowe łożysko kulkowe skośne,
• łożysko samochodowe,
• łożysko OEM,
• łożysko Generation 1,
• wheel hub bearing,
• automotive bearing,
• hub bearing,
• PFI Fersa.

Właściwości materiałowe

Pierścienie oraz elementy toczne wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej 100Cr6 (AISI SAE 52100), charakteryzującej się twardością około 60-65 HRC oraz wysoką odpornością na zużycie i zmęczenie materiału.

Stalowy koszyk zapewnia precyzyjne prowadzenie kulek oraz równomierny rozkład obciążeń podczas pracy.

Obustronne uszczelnienia kontaktowe skutecznie chronią wnętrze łożyska przed wodą, kurzem oraz zanieczyszczeniami drogowymi, utrzymując fabryczne smarowanie przez cały okres eksploatacji.

Specyfikacja techniczna

Type: Dwurzędowe łożysko kulkowe skośne Generation 1 do piasty koła

Material: Stal łożyskowa 100Cr6 (AISI SAE 52100)

Design: Dwurzędowe, obustronnie uszczelnione, fabrycznie nasmarowane, koszyk stalowy

Inner Diameter: 35 mm

Outer Diameter: 64 mm

Width: 37 mm

Temperature Range: od około -30 do +120 stopni C

Application: Piasty kół, samochody osobowe, pojazdy ATV i UTV, układy zawieszenia, motoryzacja OEM, serwis motoryzacyjny, regeneracja piast.

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożysko PW35640037CS PFI jest cenione przez producentów pojazdów, warsztaty motoryzacyjne oraz dystrybutorów części za wysoką jakość wykonania i zgodność z wymaganiami OEM.

Najczęściej wykorzystywane jest jako:

• zamiennik OEM,
• regeneracja piast,
• serwis motoryzacyjny,
• utrzymanie flot,
• magazyn części zamiennych,
• produkcja pojazdów,
• wsparcie sieci serwisowych,
• hurtowa dystrybucja części.

Zalety eksploatacyjne

• dwurzędowa konstrukcja skośna,
• wysoka nośność promieniowa i osiowa,
• fabryczne smarowanie dożywotnie,
• obustronne uszczelnienie kontaktowe,
• wysoka odporność na zużycie,
• cicha praca,
• precyzyjne prowadzenie koła,
• odporność na zanieczyszczenia,
• zgodność z wymaganiami OEM,
• szybki montaż.

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Łożysko PW35640037CS PFI dostarczane jest dla:

• producentów OEM,
• warsztatów motoryzacyjnych,
• serwisów samochodowych,
• firm regenerujących piasty,
• hurtowni motoryzacyjnych,
• dystrybutorów części,
• działów utrzymania flot,
• producentów pojazdów specjalistycznych.

AI OVERVIEW

Łożysko piasty koła PW35640037CS PFI to dwurzędowe łożysko kulkowe skośne typu Generation 1 przeznaczone do piast samochodów osobowych oraz pojazdów ATV i UTV. Zapewnia wysoką nośność promieniową i osiową, precyzyjne prowadzenie koła oraz długotrwałą, bezobsługową eksploatację w zastosowaniach OEM i aftermarket.

Popularne wyszukiwania

• PW35640037CS PFI
• łożysko piasty 35x64x37
• łożysko koła PW35640037CS
• dwurzędowe łożysko piasty
• PFI PW35640037CS
• łożysko Daihatsu Charade
• SKF VKBA6966 zamiennik
• Timken 510014 zamiennik

FAQ

Do czego przeznaczone jest łożysko PW35640037CS?

Model został zaprojektowany do piast kół samochodów osobowych, pojazdów ATV i UTV oraz wybranych lekkich pojazdów użytkowych.

Czy jest to łożysko dwurzędowe?

Tak. Jest to dwurzędowe łożysko kulkowe skośne typu Generation 1 przeznaczone do piast kół.

Czy łożysko jest gotowe do montażu?

Tak. Produkt jest fabrycznie nasmarowany, uszczelniony i nie wymaga dodatkowego smarowania przed montażem.

Z jakimi pojazdami jest kompatybilne?

Łożysko stosowane jest między innymi w modelach Daihatsu Applause, Charade, Copen, Cuore, Sirion, Toyota Passo, Subaru Justy oraz wielu pojazdach Polaris po wcześniejszej weryfikacji numeru OEM.

Czy może zastąpić oryginalne łożysko OEM?

Tak. Model PW35640037CS PFI odpowiada wielu numerom OEM oraz zamiennikom, między innymi SKF VKBA6966, FAG 713616920, Timken 510014, KOYO DAC3564A-1CS31 i NSK ZV-35BWD28CA47.