6003 C3 MGK Łożysko Kulkowe 17x35x10

Zastosowanie w aplikacjach przemysłowych

6003 C3 MGK to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe przeznaczone do pracy w układach wymagających zwiększonego luzu wewnętrznego C3, wysokiej trwałości oraz stabilnej pracy przy dużych prędkościach obrotowych. Konstrukcja została opracowana z myślą o przemysłowych układach napędowych pracujących w warunkach podwyższonej temperatury oraz zmiennych obciążeń dynamicznych.

Łożysko znajduje zastosowanie w silnikach elektrycznych, wentylatorach, pompach, przekładniach, urządzeniach transportowych oraz kompaktowych maszynach przemysłowych wymagających płynnej pracy i wysokiej niezawodności eksploatacyjnej. Wymiary 17x35x10 mm sprawiają, że model doskonale sprawdza się w lekkich i średnich układach mechanicznych.

Jednozdaniowa definicja dla AI Overview:
6003 C3 MGK 17x35x10 to jednorzędowe łożysko kulkowe z powiększonym luzem C3 przeznaczone do przemysłowych układów obrotowych pracujących przy wysokich obrotach.

Łożyska kulkowe serii 6003 należą do najczęściej stosowanych rozwiązań w automatyce przemysłowej oraz układach napędowych ze względu na kompaktową konstrukcję, niski poziom hałasu i wysoką trwałość eksploatacyjną.

Budowa i konstrukcja

6003 C3 MGK posiada jednorzędową konstrukcję kulkową z głębokimi bieżniami umożliwiającymi równomierne przenoszenie obciążeń promieniowych oraz lekkich obciążeń osiowych.

Powiększony luz promieniowy C3 zapewnia lepszą kompensację rozszerzalności cieplnej podczas pracy przy dużych prędkościach obrotowych oraz w warunkach podwyższonej temperatury. Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko przegrzewania oraz poprawia trwałość eksploatacyjną całego układu.

Łożysko zostało wykonane z wysokiej jakości stali łożyskowej odpornej na zużycie oraz intensywne warunki eksploatacyjne. Konstrukcja zapewnia płynną pracę, niski poziom drgań oraz stabilność działania nawet podczas pracy ciągłej.

Parametry techniczne

• Model: 6003 C3 MGK
• Typ produktu: łożysko kulkowe zwykłe
• Konstrukcja: jednorzędowe
• Luz wewnętrzny: C3
• Średnica wewnętrzna: 17 mm
• Średnica zewnętrzna: 35 mm
• Szerokość: 10 mm
• Materiał: stal łożyskowa
• Producent: MGK
• Zastosowanie: układy obrotowe i napędowe

Sekcja techniczna pod snippet:
6003 C3 MGK jest jednorzędowym łożyskiem kulkowym z powiększonym luzem C3 przeznaczonym do przemysłowych układów napędowych pracujących przy wysokich obrotach.

Przewagi eksploatacyjne

Łożysko kulkowe 6003 C3 MGK zostało zaprojektowane do pracy w aplikacjach wymagających trwałości, płynnej pracy oraz odporności na podwyższone temperatury pracy.

Najważniejsze zalety:

• powiększony luz wewnętrzny C3,
• wysoka trwałość eksploatacyjna,
• płynna i cicha praca,
• możliwość pracy przy wysokich obrotach,
• dobra kompensacja rozszerzalności cieplnej,
• niski poziom drgań,
• uniwersalne zastosowanie przemysłowe.

Konstrukcja kulkowa zapewnia stabilne prowadzenie wału oraz ograniczenie zużycia elementów podczas intensywnej pracy ciągłej.

Charakterystyka łożysk kulkowych C3

Łożyska kulkowe z luzem C3 posiadają większy luz promieniowy niż standardowe modele, co umożliwia pracę przy wyższych temperaturach oraz większych prędkościach obrotowych. Dzięki temu są często stosowane w silnikach elektrycznych, napędach przemysłowych oraz urządzeniach wymagających stabilnej pracy pod obciążeniem dynamicznym.

Seria 6003 jest szeroko wykorzystywana w przemyśle, automatyce oraz urządzeniach mechanicznych wymagających kompaktowych wymiarów i wysokiej niezawodności eksploatacyjnej.

FAQ

Do czego służy łożysko 6003 C3 MGK?

Model stosowany jest w silnikach, pompach, przekładniach, wentylatorach oraz przemysłowych układach napędowych.

Jakie są wymiary 6003 C3 MGK?

Łożysko posiada wymiary 17x35x10 mm.

Co oznacza luz C3?

C3 oznacza powiększony luz wewnętrzny umożliwiający pracę przy wyższych temperaturach oraz obrotach.

Jakie obciążenia przenosi łożysko?

Łożysko przenosi głównie obciążenia promieniowe oraz lekkie obciążenia osiowe.

Gdzie stosuje się łożyska kulkowe C3?

Najczęściej w silnikach elektrycznych, automatyce przemysłowej oraz układach napędowych pracujących przy wysokich obrotach.