Łożysko SKF 626 2RSH (6x19x6 mm) to niewielkie, ale funkcjonalne uszczelnione łożysko kulkowe typu deep groove, zaprojektowane dla środowisk, gdzie wymagane jest zabezpieczenie przed kurzem czy drobnymi zanieczyszczeniami. Dzięki gumowym uszczelkom po obu stronach (2RSH), utrzymuje smar wewnątrz i ogranicza dostęp zanieczyszczeń. Z nośnością dynamiczną ok. 2,3 kN, statyczną ok. 0,95 kN oraz prędkością nominalną do ~ 24 000 obr./min, świetnie nadaje się do małych silników, precyzyjnych mechanizmów i urządzeń, gdzie liczy się trwałość i niska konserwacja. Opis zawiera kluczowe frazy — „łożysko 626 2RSH”, „626-2RSH 6x19x6”, „uszczelnione łożysko 626” — by skutecznie wypozycjonować stronę bez kolidowania z innymi wariantami w Twoim katalogu.
🚚 Dostawa 24h - szybka realizacja zamówień
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Średnica wewnętrzna (d) | 6 mm |
| Średnica zewnętrzna (D) | 19 mm |
| Szerokość (B) | 6 mm |
| Typ | Łożysko kulkowe jednorzędowe (deep groove) |
| Uszczelnienie | 2RSH - gumowe uszczelki kontaktowe po obu stronach |
| Nośność dynamiczna (Cr) | ok. 2,3 kN - według specyfikacji dla 626-2RSH |
| Nośność statyczna (C₀r) | ok. 0,95 kN - zgodnie z dostępnymi danymi dla tego modelu |
| Prędkość graniczna / dopuszczalna | około 24 000 obr./min (dla uszczelnionego wariantu 626-2RSH) |
| Materiał | Stal łożyskowa + gumowe uszczelki (kontaktowe) |
| Typ luzu / tolerancja | luz standardowy (CN) - wersje RSH zwykle stosują standardowy luz wewnętrzny |
Uszczelnienie 2RSH (gumowe kontakty po obu stronach) skutecznie chroni przed kurzem, brudem oraz drobnymi zanieczyszczeniami, a jednocześnie utrzymuje smar wewnątrz.
Uszczelnione wersje mają nieco ograniczoną prędkość maksymalną w porównaniu z wersjami otwartymi, ale za to oferują dłuższą żywotność w warunkach zapylonych.
Konstrukcja deep groove pozwala na przenoszenie zarówno obciążeń promieniowych, jak i umiarkowanych osiowych w obu kierunkach.
W wielu zastosowaniach nie jest konieczna późniejsza konserwacja smarowa, ponieważ uszczelnienie zatrzymuje smar wewnątrz.
Solidna ochrona dzięki uszczelnieniu 2RSH — zabezpiecza wiercenie przed kurzami i smar wychodzi minimalnie.
Niski moment tarcia — zoptymalizowana konstrukcja deep groove gwarantuje płynny ruch.
Gotowość do montażu — łożysko dostarczane fabrycznie nasmarowane, bez potrzeby dodatkowego smarowania.
Dobra relacja nośności do rozmiaru — mimo niewielkich wymiarów, zapewnia przyzwoitą nośność w aplikacjach mikro lub mechanicznych.
Uniwersalne zastosowanie — małe wymiary sprawiają, że 626 2RSH bywa stosowane w silnikach, wentylatorach, narzędziach, mechanizmach precyzyjnych itp.
Wyraźne wyróżnienie wariantu w katalogu — opis dedykowany dla wariantu 2RSH, co minimalizuje ryzyko kanibalizacji innych wersji 626 w Twojej ofercie.
Silniki elektryczne małej mocy, wentylatory
Elektronika przemysłowa, czujniki, małe mechanizmy
Urządzenia precyzyjne, sprzęt mechaniczny
Narzędzia ręczne lub mechaniczne
Modele, urządzenia pneumatyczne i hydrauliczne
Miejsca, gdzie występuje kurz lub drobne zanieczyszczenia
W środowiskach zapylonych lub tam, gdzie ważna jest długowieczność i ochrona uszczelnienia, SKF 626 2RSH daje przewagę nad wersjami otwartymi.
P: Co oznacza „2RSH”?
A: Oznaczenie „2RSH” to gumowe uszczelki stykowe po obu stronach łożyska — chronią one wnętrze łożyska przed zanieczyszczeniami i pomagają utrzymywać smar wewnątrz.
P: Czy łożysko 626 2RSH jest fabrycznie nasmarowane?
A: Tak — wersje uszczelnione są zazwyczaj dostarczane z fabrycznym smarem, gotowe do montażu bez konieczności smarowania podczas instalacji.
P: W jakim zakresie prędkości może pracować?
A: Maksymalna prędkość dla wersji 626 2RSH wynosi około 24 000 obrotów na minutę — typowa wartość dla łożysk o takich wymiarach i uszczelnieniach.
P: Czy może przenosić obciążenia osiowe?
A: Tak — konstrukcja deep groove umożliwia obsługę promieniowych i umiarkowanych osiowych obciążeń w obu kierunkach.
P: Jak dobrać wersję luzu lub tolerancji?
A: W standardowych aplikacjach stosuje się luz CN (standard). Jeśli występuje potrzeba kompensacji temperatury lub drgań, można rozważyć wersje z luzem C3 itp.
Opis
Zobacz także