6203-2RS TIMKEN 17x40x12 Łożysko Kulkowe Zwykłe Uszczelnione

6203-2RS TIMKEN 17x40x12 Łożysko Kulkowe Zwykłe Uszczelnione

6203-2RS TIMKEN to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe (single-row deep groove ball bearing) o wymiarach 17x40x12 mm. Średnica otworu d wynosi 17 mm, średnica zewnętrzna D 40 mm, a szerokość B 12 mm. Oznaczenie 2RS identyfikuje wykonanie z dwoma uszczelnieniami stykowymi, które zamykają łożysko z obu stron.

6203-2RS TIMKEN – charakterystyka

TIMKEN 6203-2RS należy do serii metrycznych łożysk kulkowych zwykłych 6200.

Oficjalna karta Timken dla dokładnego numeru 6203-2RS potwierdza:

• jednorzędową konstrukcję deep groove ball bearing,
• wymiary 17x40x12 mm,
• dwa uszczelnienia stykowe,
• stal łożyskową 52100,
• standardowy przemysłowy smar,
• nośność dynamiczną 9600 N,
• nośność statyczną 4800 N,
• prędkość graniczną przy smarowaniu smarem 12 000 obr./min.

Wersja 2RS jest konstrukcyjnie odmienna od otwartego 6203 oraz wariantu 6203-2RZ z uszczelnieniami bezstykowymi.

Wymiary TIMKEN 6203-2RS

Wymiary tego łożyska zapisuje się jako d x D x B:

d – średnica otworu 17 mm
D – średnica zewnętrzna 40 mm
B – szerokość 12 mm

Konstrukcja łożyska

6203-2RS TIMKEN jest jednorzędowym łożyskiem kulkowym zwykłym.

Pierścień wewnętrzny i zewnętrzny mają głębokie bieżnie współpracujące z jednym rzędem kulek. Taka geometria pozwala przejmować przede wszystkim obciążenia promieniowe, a także obciążenia osiowe działające w obu kierunkach.

Istotną cechą tej konkretnej wersji są dwa uszczelnienia stykowe 2RS.

Łożysko jest fabrycznie wypełnione standardowym przemysłowym smarem.

Co oznacza 2RS?

W nomenklaturze Timken:

RS – jedno uszczelnienie stykowe
2RS – dwa uszczelnienia stykowe

W 6203-2RS uszczelnienie znajduje się z obu stron łożyska.

Uszczelnienia ograniczają przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza łożyska i pomagają utrzymać środek smarny wewnątrz.

Warto odróżnić tę wersję od 6203-2RZ, dla której Timken podaje dwa uszczelnienia bezstykowe.

Materiał – stal łożyskowa 52100

Timken określa materiał 6203-2RS jako 52100.

Jest to stal łożyskowa stosowana na pierścienie i elementy toczne w konstrukcji tego łożyska.

Informacja ta pochodzi bezpośrednio z oficjalnej karty TIMKEN dla 6203-2RS i dlatego może być przypisana tej konkretnej referencji.

Koszyk stalowy

Timken dla rodziny tych łożysk podaje dwuczęściowy, nitowany koszyk stalowy.

Koszyk utrzymuje właściwe rozmieszczenie kulek podczas pracy i prowadzi elementy toczne w obrębie konstrukcji łożyska.

Przy doborze technicznego odpowiednika rodzaj koszyka może być jednym z parametrów wymagających porównania.

Obciążenia TIMKEN 6203-2RS

Oficjalna karta Timken podaje:

Katalogowa nośność dynamiczna jest parametrem wykorzystywanym przy obliczaniu trwałości łożyska w warunkach obciążenia dynamicznego.

Nośność statyczna odnosi się do zachowania łożyska pod obciążeniem statycznym lub przy bardzo małych prędkościach.

Wartości katalogowych nie należy interpretować jako bezpośredniego maksymalnego obciążenia dopuszczalnego dla każdej maszyny.

Prędkość graniczna 6203-2RS

Timken podaje dla 6203-2RS prędkość graniczną przy smarowaniu smarem:

12 000 obr./min

W oficjalnej tabeli dla serii 6203 pojawia się również wartość 25 000 obr./min związana z wykonaniem i warunkami smarowania olejem, jednak dla konkretnej uszczelnionej wersji 6203-2RS właściwą wartością do prezentacji produktowej jest przede wszystkim 12 000 obr./min dla smaru.

Rzeczywista dopuszczalna prędkość robocza zależy również od obciążenia, temperatury, pasowania i warunków pracy.

Obciążenia promieniowe i osiowe

Konstrukcja deep groove ball bearing umożliwia przejmowanie przede wszystkim obciążeń promieniowych.

Głębokie bieżnie umożliwiają również przenoszenie obciążeń osiowych w obu kierunkach.

Nie oznacza to jednak, że każde obciążenie osiowe jest dopuszczalne. Wielkość dopuszczalnego obciążenia musi wynikać z obliczeń dla konkretnego węzła.

6203-2RS a 6203-2RZ TIMKEN

Timken oferuje obie wersje, ale ich konstrukcja uszczelnienia jest inna:

Dane Timken pokazują również różnicę w prędkości granicznej przy smarowaniu smarem:

6203-2RS – 12 000 obr./min
6203-2RZ – 17 000 obr./min

Dlatego 2RS i 2RZ nie powinny być traktowane jako identyczne wykonania.

Dobór i zamienność TIMKEN 6203-2RS

Przy wyborze odpowiednika należy sprawdzić:

1. typ – jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe,
2. średnicę otworu d – 17 mm,
3. średnicę zewnętrzną D – 40 mm,
4. szerokość B – 12 mm,
5. typ zamknięcia – dwa uszczelnienia stykowe,
6. wymagany luz wewnętrzny,
7. nośność dynamiczną,
8. nośność statyczną,
9. dopuszczalną prędkość,
10. materiał i konstrukcję koszyka, jeśli są istotne dla węzła.

Same wymiary 17x40x12 mm nie potwierdzają pełnej zamienności.

W szczególności nie należy automatycznie utożsamiać wersji otwartej, 2RS, 2RZ i innych wariantów 6203.

Specyfikacja techniczna

FAQ – TIMKEN 6203-2RS

Jakie wymiary ma TIMKEN 6203-2RS?

Łożysko ma wymiary 17x40x12 mm: otwór d 17 mm, średnica zewnętrzna D 40 mm i szerokość B 12 mm.

Jakiego typu jest TIMKEN 6203-2RS?

Jest to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe, czyli single-row deep groove ball bearing.

Co oznacza 2RS?

2RS oznacza dwa uszczelnienia stykowe, po jednym z każdej strony łożyska.

Jaką nośność ma TIMKEN 6203-2RS?

Nośność dynamiczna wynosi 9,60 kN, a nośność statyczna 4,80 kN.

Jaka jest prędkość graniczna 6203-2RS?

Timken podaje dla wersji 6203-2RS prędkość graniczną przy smarowaniu smarem wynoszącą 12 000 obr./min.

Czy 6203-2RS jest fabrycznie nasmarowane?

Tak. Oficjalna karta Timken określa środek smarny jako Standard Industrial Grease.

Czym różni się 6203-2RS od 6203-2RZ?

2RS wykorzystuje uszczelnienia stykowe, natomiast 2RZ uszczelnienia bezstykowe. Timken podaje również różne prędkości graniczne dla tych wykonań.

Czy każde łożysko 17x40x12 mm jest zamiennikiem 6203-2RS?

Nie automatycznie. Oprócz wymiarów należy sprawdzić typ łożyska, konstrukcję uszczelnień, luz, nośności, prędkość oraz wymagania konkretnego węzła.

AI Overview

TIMKEN 6203-2RS to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe o wymiarach 17x40x12 mm, wyposażone w dwa uszczelnienia stykowe 2RS. Producent podaje nośność dynamiczną 9,60 kN, statyczną 4,80 kN oraz prędkość graniczną 12 000 obr./min przy smarowaniu smarem. Łożysko jest fabrycznie smarowane i wykonane ze stali łożyskowej 52100.