Łożysko FŁT 698 2RS o wymiarach 8x19x6 mm to trwałe i precyzyjne jednorzędowe łożysko kulkowe przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych. Dwustronne uszczelnienie 2RS, wysokiej jakości stal łożyskowa oraz kompaktowa konstrukcja zapewniają cichą pracę, niskie opory toczenia i długą żywotność. To niezawodny wybór dla producentów maszyn, działów utrzymania ruchu oraz profesjonalnych klientów B2B poszukujących sprawdzonych rozwiązań do układów napędowych.
Warehouse and Store:
Lublin, Smoluchowskiego 1 Street, Building 4
24h Shipping - Fast Order Fulfillment
Available from stock in Poland for fast delivery throughout the European Union.
Łożysko FŁT 698 2RS to wysokiej jakości jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe o wymiarach 8x19x6 mm, przeznaczone do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych oraz umiarkowanych obciążeniach promieniowych i osiowych. Wyposażone w dwustronne gumowe uszczelnienie 2RS, skutecznie chroni elementy toczne przed kurzem, wilgocią i innymi zanieczyszczeniami, jednocześnie zatrzymując środek smarny wewnątrz łożyska. Dzięki kompaktowej konstrukcji model ten znajduje zastosowanie w silnikach elektrycznych, pompach, automatyce przemysłowej, elektronarzędziach oraz wielu urządzeniach precyzyjnych.
Łożysko FŁT 698 2RS przeznaczone jest do precyzyjnych układów obrotowych wymagających niezawodności i cichej pracy.
Typowe zastosowania:
Naturalne encje branżowe:
Łożysko doskonale sprawdza się w aplikacjach wymagających niewielkich wymiarów, niskich oporów toczenia oraz wysokiej niezawodności.
Model 698 2RS został zaprojektowany z myślą o trwałości oraz długiej bezobsługowej pracy.
Najważniejsze elementy konstrukcji:
Uszczelnienia kontaktowe skutecznie zabezpieczają wnętrze łożyska przed zanieczyszczeniami oraz ograniczają utratę smaru, wydłużając okres eksploatacji.
Łożysko wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej przeznaczonej do pracy przy wysokich prędkościach obrotowych.
Najważniejsze zalety materiału:
Stal łożyskowa zapewnia bardzo dobre parametry eksploatacyjne w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych.
Typ: Łożysko kulkowe zwykłe jednorzędowe
Producent: FŁT
Numer katalogowy: 698 2RS
Konstrukcja: Jednorzędowe
Materiał pierścieni: Stal łożyskowa
Materiał elementów tocznych: Stal łożyskowa
Koszyk: Stalowy
Uszczelnienie: 2RS - dwustronne uszczelnienie gumowe
Luz wewnętrzny: CN
Otwór: Cylindryczny
Średnica wewnętrzna: 8 mm
Średnica zewnętrzna: 19 mm
Szerokość: 6 mm
Nośność dynamiczna: około 2,24 kN
Nośność statyczna: około 0,91 kN
Prędkość graniczna przy smarze: około 20 000 obr./min
Prędkość graniczna przy oleju: około 24 000 obr./min
Masa: około 0,007 kg
Zastosowanie: Silniki elektryczne, pompy, automatyka, przekładnie, urządzenia przemysłowe i precyzyjne.
Łożysko FŁT 698 2RS spełnia oczekiwania profesjonalnych użytkowników poszukujących trwałych i ekonomicznych rozwiązań.
Idealne do:
Produkt polecany dla:
Łożysko FŁT 698 2RS to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe o wymiarach 8x19x6 mm, wyposażone w dwustronne uszczelnienie gumowe 2RS zapewniające skuteczną ochronę przed zanieczyszczeniami oraz utrzymanie smaru wewnątrz łożyska. Zostało zaprojektowane do silników elektrycznych, pomp, automatyki przemysłowej oraz innych precyzyjnych urządzeń wymagających niezawodnej pracy i wysokich prędkości obrotowych.
Co oznacza oznaczenie 2RS?
Oznaczenie 2RS oznacza dwustronne gumowe uszczelnienie stykowe, które chroni łożysko przed kurzem, wilgocią i innymi zanieczyszczeniami oraz zatrzymuje smar wewnątrz.
Czy łożysko jest fabrycznie nasmarowane?
Tak. Łożysko jest dostarczane z fabrycznym smarowaniem i w większości zastosowań nie wymaga dodatkowego smarowania.
Jakie obciążenia przenosi model 698 2RS?
Łożysko przenosi głównie obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach.
Gdzie najczęściej stosowane jest to łożysko?
Model znajduje zastosowanie w silnikach elektrycznych, pompach, urządzeniach automatyki, przekładniach, elektronarzędziach oraz maszynach precyzyjnych.
Czy uszczelnienie 2RS zwiększa trwałość łożyska?
Tak. Gumowe uszczelnienia skutecznie ograniczają przedostawanie się zanieczyszczeń i utratę smaru, co znacząco wydłuża żywotność łożyska.
Zobacz także