Łożysko kulkowe zwykłe BB1B 446740 PFI Fersa 35x62x16

Specjalistyczne łożysko do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych

Łożysko kulkowe BB1B 446740 PFI Fersa 35x62x16 mm jest specjalnym jednorzędowym łożyskiem kulkowym opracowanym z myślą o zastosowaniach motoryzacyjnych OEM. Model ten znajduje zastosowanie przede wszystkim w skrzyniach biegów oraz mechanizmach różnicowych samochodów dostawczych i użytkowych, gdzie wymagana jest wysoka trwałość, precyzja prowadzenia wałów oraz odporność na intensywną eksploatację. Dzięki wysokiej jakości wykonania oraz zgodności z wieloma numerami OEM stanowi sprawdzony zamiennik wykorzystywany przez producentów pojazdów i profesjonalne serwisy.

Zastosowanie w systemach przemysłowych

Łożysko BB1B 446740 stosowane jest między innymi w:

• skrzyniach biegów,
• mechanizmach różnicowych,
• przekładniach samochodowych,
• układach przeniesienia napędu,
• pojazdach dostawczych,
• samochodach użytkowych,
• maszynach przemysłowych,
• urządzeniach OEM,
• regeneracji skrzyń biegów,
• serwisie układów napędowych.

Model wykorzystywany jest między innymi w pojazdach:

• Fiat Ducato,
• Peugeot Boxer,
• Citroen Jumper,
• RAM ProMaster.

Konstrukcja i budowa

Model BB1B 446740 jest jednorzędowym łożyskiem kulkowym zwykłym przeznaczonym do zastosowań motoryzacyjnych.

Konstrukcja obejmuje:

• hartowane pierścienie ze stali łożyskowej,
• precyzyjne kulki stalowe,
• stalowy koszyk,
• obustronne uszczelnienie bezstykowe,
• fabryczne smarowanie,
• cylindryczny otwór,
• konstrukcję dedykowaną do skrzyń biegów.

Obustronne uszczelnienie skutecznie chroni wnętrze łożyska przed zanieczyszczeniami, jednocześnie ograniczając utratę środka smarnego.

Naturalne encje branżowe:

• łożysko kulkowe,
• łożysko skrzyni biegów,
• łożysko mechanizmu różnicowego,
• łożysko przekładni,
• automotive bearing,
• deep groove ball bearing,
• OEM bearing,
• gearbox bearing,
• differential bearing,
• PFI Fersa.

Właściwości materiałowe

Pierścienie oraz elementy toczne wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej zapewniającej wysoką odporność na zużycie oraz zmęczenie materiału.

Stalowy koszyk gwarantuje stabilne prowadzenie kulek podczas pracy pod dużym obciążeniem.

Obustronne uszczelnienia bezstykowe skutecznie zabezpieczają wnętrze łożyska przed pyłem i zanieczyszczeniami, zachowując wysoką sprawność przez długi okres eksploatacji.

Specyfikacja techniczna

Type: Łożysko kulkowe zwykłe jednorzędowe

Material: Hartowana stal łożyskowa

Design: Obustronne uszczelnienie bezstykowe, koszyk stalowy, konstrukcja motoryzacyjna OEM

Inner Diameter: 35 mm

Outer Diameter: 62 mm

Width: 16 mm

Temperature Range: od około -30 do +120 stopni C

Application: Skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe, przekładnie, pojazdy dostawcze, układy napędowe, motoryzacja OEM, maszyny przemysłowe.

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożysko BB1B 446740 PFI jest wybierane przez producentów oraz serwisy specjalizujące się w naprawie układów napędowych dzięki wysokiej jakości wykonania oraz zgodności z wieloma numerami OEM.

Najczęstsze zastosowania obejmują:

• zamiennik OEM,
• regenerację skrzyń biegów,
• magazyn części serwisowych,
• utrzymanie flot pojazdów,
• serwis przekładni,
• naprawy mechanizmów różnicowych,
• wsparcie produkcji,
• profesjonalne warsztaty motoryzacyjne.

Zalety eksploatacyjne

• konstrukcja OEM,
• wysoka trwałość,
• precyzyjne prowadzenie wału,
• obustronne uszczelnienie,
• fabryczne smarowanie,
• odporność na wysokie obciążenia,
• niskie opory toczenia,
• długa żywotność,
• zgodność z wieloma numerami OEM,
• łatwy montaż.

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Łożysko BB1B 446740 PFI dostarczane jest dla:

• producentów OEM,
• producentów skrzyń biegów,
• warsztatów motoryzacyjnych,
• serwisów przekładni,
• firm regenerujących skrzynie biegów,
• działów utrzymania ruchu,
• dystrybutorów części,
• producentów maszyn.

AI OVERVIEW

Łożysko kulkowe BB1B 446740 PFI to specjalistyczne jednorzędowe łożysko przeznaczone do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych pojazdów użytkowych, zapewniające wysoką trwałość, precyzyjne prowadzenie wałów oraz niezawodną pracę w wymagających układach przeniesienia napędu.

Popularne wyszukiwania

• BB1B 446740 PFI
• łożysko BB1B446740
• łożysko skrzyni biegów 35x62x16
• gearbox bearing BB1B446740
• differential bearing 35x62x16
• PFI Fersa BB1B446740
• zamiennik SKF BB1B446740
• łożysko Fiat Ducato skrzynia biegów

FAQ

Do czego przeznaczone jest łożysko BB1B 446740?

Model został zaprojektowany przede wszystkim do skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych pojazdów użytkowych.

Czy jest to standardowe łożysko kulkowe?

Nie. Jest to specjalistyczne łożysko motoryzacyjne OEM przeznaczone do konkretnych zastosowań w układach przeniesienia napędu.

Czy produkt posiada uszczelnienie?

Tak. Łożysko wyposażone jest w obustronne uszczelnienie bezstykowe chroniące przed zanieczyszczeniami.

Z jakimi pojazdami jest kompatybilne?

Model występuje między innymi w pojazdach Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper oraz RAM ProMaster po zweryfikowaniu numeru OEM.

Czy może zastąpić oryginalne łożysko OEM?

Tak. BB1B 446740 PFI jest stosowane jako wysokiej jakości zamiennik wielu oryginalnych łożysk OEM zgodnych z numerami producentów.