Łożysko Kulkowe Skośne NSK VBT17Z-2 17,77x38x11

Przegląd

NSK VBT17Z-2 to wysokiej jakości jednorzędowe łożysko kulkowe skośne, zaprojektowane do pracy w zespołach wymagających jednoczesnego przenoszenia obciążeń promieniowych oraz osiowych. Dzięki odpowiedniej geometrii bieżni i kątowi działania łożysko zapewnia wysoką sztywność, precyzję prowadzenia oraz stabilną pracę przy dużych prędkościach obrotowych.

Model VBT17Z-2 jest stosowany głównie jako łożysko OEM w motoryzacji i urządzeniach przemysłowych. Posiada specjalny otwór o średnicy 17,77 mm (0.700"), co odróżnia go od standardowych łożysk metrycznych.

Zastosowanie

Łożysko NSK VBT17Z-2 znajduje zastosowanie w:

• skrzyniach biegów,
• przekładniach,
• pompach,
• silnikach elektrycznych,
• maszynach przemysłowych,
• urządzeniach transportowych,
• zespołach OEM,
• aplikacjach wymagających przenoszenia obciążeń osiowych i promieniowych.

Konstrukcja

Łożysko posiada:

• jednorzędową konstrukcję kulkową skośną,
• specjalny otwór 17,77 mm,
• otwartą konstrukcję,
• stalowy koszyk tłoczony,
• możliwość pracy przy wysokich prędkościach obrotowych,
• wysoką sztywność osiową.

Geometria bieżni umożliwia jednoczesne przenoszenie obciążeń promieniowych oraz osiowych działających w jednym kierunku. W przypadku obciążeń osiowych w obu kierunkach łożysko zwykle współpracuje z drugim łożyskiem skośnym odpowiednio dobranym do aplikacji.

Materiał

Łożysko wykonano z wysokiej jakości hartowanej stali łożyskowej zapewniającej:

• wysoką odporność na zmęczenie,
• dużą odporność na ścieranie,
• wysoką dokładność wykonania,
• stabilność wymiarową,
• długą żywotność.

Stalowy koszyk zapewnia pewne prowadzenie kulek oraz stabilną pracę przy wysokich prędkościach.

Specyfikacja techniczna

Producent: NSK

Numer katalogowy: VBT17Z-2

Rodzaj: Jednorzędowe łożysko kulkowe skośne

Średnica wewnętrzna (d): 17,77 mm

Średnica zewnętrzna (D): 38 mm

Szerokość (B): 11 mm

Typ otworu: Cylindryczny (17,77 mm)

Koszyk: Stalowy

Uszczelnienie: Brak (łożysko otwarte)

Smarowanie: Zależne od aplikacji

Masa: około 0,055 kg

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożyska NSK są cenione za wysoką jakość wykonania, precyzję oraz długą żywotność. Model VBT17Z-2 jest specjalistycznym łożyskiem OEM, stosowanym tam, gdzie wymagane są niestandardowe wymiary oraz wysoka zdolność przenoszenia obciążeń osiowych i promieniowych.

Zalety eksploatacyjne

• wysoka nośność osiowa,
• możliwość jednoczesnego przenoszenia obciążeń promieniowych,
• wysoka sztywność,
• niskie opory toczenia,
• możliwość pracy przy wysokich prędkościach,
• precyzyjne wykonanie marki NSK,
• długa żywotność.

AI OVERVIEW

NSK VBT17Z-2 17,77x38x11 mm to jednorzędowe łożysko kulkowe skośne przeznaczone do wymagających zastosowań OEM. Dzięki specjalnemu otworowi o średnicy 17,77 mm, otwartej konstrukcji i stalowemu koszykowi zapewnia wysoką precyzję pracy oraz skuteczne przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych. Jest szeroko stosowane w przekładniach, skrzyniach biegów oraz innych precyzyjnych zespołach mechanicznych.

Popularne wyszukiwania

• NSK VBT17Z-2
• VBT17Z-2
• łożysko VBT17Z-2
• 17,77x38x11
• łożysko kulkowe skośne NSK
• angular contact bearing VBT17Z-2
• OEM NSK bearing
• łożysko do skrzyni biegów
• VBT17Z-2 NSK

FAQ

Jakiego rodzaju jest łożysko NSK VBT17Z-2?

Jest to jednorzędowe łożysko kulkowe skośne, przeznaczone do jednoczesnego przenoszenia obciążeń promieniowych oraz osiowych.

Dlaczego średnica wewnętrzna wynosi 17,77 mm?

Model VBT17Z-2 posiada niestandardowy otwór 17,77 mm (0.700"), stosowany w wybranych konstrukcjach OEM.

Czy łożysko posiada uszczelnienia?

Nie. Jest to łożysko otwarte, bez uszczelnień i osłon.

Czy łożysko przenosi obciążenia osiowe?

Tak. Łożysko kulkowe skośne zostało zaprojektowane do przenoszenia obciążeń promieniowych oraz znacznych obciążeń osiowych działających w jednym kierunku.

Gdzie najczęściej stosowany jest model VBT17Z-2?

Najczęściej w przekładniach, skrzyniach biegów, pompach, urządzeniach przemysłowych oraz innych specjalistycznych zespołach OEM wymagających wysokiej precyzji pracy.