DG 25 PW DURBAL 25x47x31 mm to bezobsługowe promieniowe łożysko ślizgowe przegubowe wykonane w technologii stal/PTFE. Konstrukcja została zaprojektowana do pracy przy dużych obciążeniach i niewielkich ruchach oscylacyjnych, zapewniając niskie tarcie oraz eliminując konieczność okresowego smarowania. Model znajduje zastosowanie w automatyce przemysłowej, maszynach produkcyjnych, urządzeniach rolniczych oraz aplikacjach utrzymania ruchu.
Magazyn i Sklep
Lublin
ul. Smoluchowskiego 1
budynek 4
Dostawa 24h
Obsługujemy klientów z Polski oraz krajów Unii Europejskiej.
DG 25 PW DURBAL jest promieniowym łożyskiem ślizgowym przegubowym przeznaczonym do przenoszenia dużych obciążeń przy niewielkich ruchach wahliwych i oscylacyjnych. Łożysko należy do serii Basic Line i wykorzystuje bezobsługową parę ślizgową stal/PTFE, dzięki czemu nie wymaga okresowego smarowania. Rozwiązanie to znajduje zastosowanie w maszynach przemysłowych, automatyce, urządzeniach rolniczych oraz układach mechanicznych wymagających trwałego łożyskowania.
Model DG 25 PW należy do grupy promieniowych łożysk ślizgowych przegubowych.
Najważniejsze cechy konstrukcyjne:
Warstwa PTFE ogranicza współczynnik tarcia i umożliwia pracę bez konieczności okresowego dosmarowywania, co zmniejsza koszty utrzymania oraz liczbę czynności serwisowych.
Producent:
DURBAL
Numer katalogowy:
DG 25 PW
Seria:
Basic Line
Typ:
Promieniowe łożysko ślizgowe przegubowe
Średnica wewnętrzna:
25 mm
Średnica zewnętrzna:
47 mm
Szerokość:
31 mm
Materiał pary ślizgowej:
Stal/PTFE
Uszczelnienie:
Brak
Smarowanie:
Bezobsługowe
Otwory smarowe:
Brak
Temperatura pracy:
od -20°C do +110°C
Masa:
około 0,295 kg
Łożysko DG 25 PW DURBAL znajduje zastosowanie między innymi w:
Producent zaleca ten typ łożyska do aplikacji wykonujących niewielkie ruchy wahliwe przy wysokich obciążeniach.
Podczas doboru należy sprawdzić:
Jest to promieniowe łożysko ślizgowe przegubowe.
25 x 47 x 31 mm.
Nie. Jest to wersja bezobsługowa z warstwą ślizgową PTFE.
Nie. Model wykonywany jest bez uszczelnień.
Standardowo od -20°C do +110°C.
Nie. Konstrukcja nie posiada otworów smarowych i została zaprojektowana jako bezobsługowa.
PTFE ogranicza tarcie oraz eliminuje konieczność okresowego smarowania.
Tak. Jest przeznaczone przede wszystkim do niewielkich ruchów oscylacyjnych pod dużym obciążeniem.
Tak. Jest często wykorzystywane w mechanizmach przegubowych oraz urządzeniach przemysłowych wymagających bezobsługowej pracy.
Tak. Dzięki bezobsługowej konstrukcji jest odpowiednim rozwiązaniem dla działów utrzymania ruchu oraz aplikacji MRO.