EC 12625 S02 H206 SNR 25x59x18 mm - jednorzędowe łożysko wałeczkowe stożkowe do manualnych skrzyń biegów. Producent SNR / NTN-SNR. Średnica wewnętrzna 25 mm, zewnętrzna 59 mm, szerokość całkowita 18 mm. Oznaczenie katalogowe EC.12625.S02.H206. Konstrukcja umożliwia przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych w jednym kierunku. Referencja powiązana ze skrzyniami JC5 oraz numerem OE Renault 7703090425. Simmering.pl - specjalistyczny dostawca łożysk z magazynem w Lublinie, Polska.
|
Parametr |
Wartość |
|---|---|
|
Producent |
SNR / NTN-SNR |
|
Oznaczenie produktu |
EC 12625 S02 H206 |
|
Zapis referencyjny |
EC.12625.S02.H206 |
|
Typ łożyska |
Łożysko wałeczkowe stożkowe |
|
Konstrukcja |
Jednorzędowa |
|
Średnica wewnętrzna d |
25 mm |
|
Średnica zewnętrzna D |
59 mm |
|
Szerokość całkowita T |
18 mm |
|
Szerokość pierścienia zewnętrznego C |
17 mm |
|
Wymiary nominalne |
25x59x18 mm |
|
Elementy toczne |
Wałeczki stożkowe |
|
Konstrukcja pierścieni |
Pierścień wewnętrzny z zespołem wałeczków oraz oddzielny pierścień zewnętrzny |
|
Rodzaj wykonania |
Otwarte |
|
Obciążenia |
Promieniowe i osiowe w jednym kierunku |
|
Zastosowanie katalogowe |
Manualne skrzynie biegów |
|
Referencja przekładni |
JC5 |
Wartości nośności dynamicznej C, statycznej C0, granicy zmęczeniowej Pu, dopuszczalnej prędkości obrotowej, masy i materiału koszyka nie zostały tutaj podane, ponieważ wymagają potwierdzenia dla dokładnego wykonania katalogowego.
SNR to marka łożysk należąca do grupy NTN-SNR, oferującej łożyska toczne i rozwiązania techniczne dla przemysłu oraz motoryzacji.
Łożysko EC 12625 S02 H206 jest identyfikowane jako wykonanie stosowane w układach przekładniowych.
EC 12625 stanowi podstawową część oznaczenia referencyjnego.
Identyfikuje określoną konstrukcję łożyska stożkowego o wymiarach nominalnych 25x59x18 mm.
Nie należy utożsamiać tego oznaczenia z dowolnym łożyskiem stożkowym o identycznych wymiarach, ponieważ geometria pierścieni i cechy wykonania mogą się różnić.
Człony S02 i H206 są integralną częścią pełnego oznaczenia produktu.
Wskazują określony wariant katalogowy, który należy zachować podczas identyfikacji i zamawiania łożyska.
Szczegółowe znaczenie poszczególnych członów nie zostało jednoznacznie potwierdzone w dostępnych danych technicznych.
Nie należy zatem przypisywać im bez potwierdzenia konkretnej klasy luzu, rodzaju koszyka, klasy dokładności ani specjalnego smarowania.
Pierścień wewnętrzny posiada otwór o średnicy nominalnej 25 mm.
Na jego powierzchni znajduje się bieżnia stożkowa współpracująca z wałeczkami.
Podczas montażu pierścień wewnętrzny osadza się na odpowiednio przygotowanym czopie wału.
Właściwe pasowanie ma znaczenie dla stabilności osadzenia i zachowania wymaganych warunków pracy.
Pierścień zewnętrzny ma średnicę nominalną 59 mm i szerokość 17 mm.
Jego bieżnia współpracuje z wałeczkami stożkowymi, umożliwiając przenoszenie obciążeń pomiędzy pierścieniami.
Szerokość całkowita łożyska wynosi 18 mm.
Rozróżnienie szerokości pierścienia zewnętrznego i szerokości całkowitej jest istotne przy identyfikacji łożysk przekładniowych.
Elementami tocznymi są wałeczki o geometrii stożkowej.
Współpracują one z odpowiednio ukształtowanymi bieżniami pierścieni.
Konstrukcja umożliwia przenoszenie obciążeń promieniowych oraz osiowych w jednym kierunku.
W układach wymagających osiowego ustalenia wału w obu kierunkach stosuje się odpowiednie zestawienie łożysk.
Koszyk utrzymuje wałeczki w określonych odstępach i zapewnia ich prowadzenie podczas obrotu.
Materiał koszyka oraz szczegółowe rozwiązania konstrukcyjne należy potwierdzić w dokumentacji konkretnego wykonania NTN-SNR.
Łożysko EC 12625 S02 H206 SNR wykorzystuje kontakt wałeczków stożkowych z bieżniami pierścieni.
W odróżnieniu od łożysk kulkowych, w których kontakt elementów tocznych z bieżniami jest zasadniczo punktowy, w łożyskach wałeczkowych występuje kontakt liniowy.
Pozwala to na przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych zgodnie z geometrią łożyska.
W przekładniach mechanicznych siły działające na wały wynikają między innymi z zazębienia kół zębatych.
Łożyska stożkowe umożliwiają odpowiednie podparcie takich wałów, pod warunkiem właściwego doboru ich układu i parametrów montażowych.
Ważnym elementem eksploatacji jest ustawienie wymaganego luzu osiowego lub napięcia wstępnego.
Nieprawidłowa regulacja może powodować zwiększone tarcie, nadmierny wzrost temperatury, hałas i przedwczesne zużycie bieżni.
W katalogach i dokumentacji technicznej można spotkać następujące warianty zapisu:
EC 12625 S02 H206 SNR
SNR EC 12625 S02 H206
EC.12625.S02.H206
EC 12625 S02H206
EC12625S02H206
NTN-SNR EC.12625.S02.H206
Warianty te odnoszą się do zapisu tej samej referencji, jednak przy zakupie należy zachować zgodność pełnego oznaczenia z dokumentacją producenta.
|
Producent pojazdu |
Numer OE |
|---|---|
|
Renault |
7703090425 |
|
Nissan |
3221900QAD |
|
Nissan |
3226400QAE |
Numery te są powiązane z referencją EC.12625.S02.H206.
Przed zastosowaniem łożyska należy potwierdzić zgodność numeru OE z konkretną skrzynią biegów.
Obie referencje należą do grupy łożysk stosowanych w układach przekładniowych, jednak różnią się konstrukcją.
EC 12625 S02 H206 ma nominalne wymiary 25x59x18 mm.
EC 12567 H206 posiada odmienne cechy geometryczne, w tym wykonanie z kołnierzem o większej średnicy zewnętrznej.
Nie należy traktować tych łożysk jako automatycznych zamienników.
EC 40987 H206 jest odrębną referencją katalogową.
Występują różnice geometryczne, w tym średnica kołnierza wynosząca około 65,83 mm oraz szerokość katalogowa 17,5 mm.
Dobór wymaga porównania pełnej geometrii pierścieni i dokumentacji przekładni.
Na rynku mogą występować produkty oznaczone EC 12625 S02 H206 oferowane pod nazwą NEUTRAL.
Samo zastosowanie identycznego numeru referencyjnego nie potwierdza jednak tego samego producenta ani identycznych parametrów technicznych.
W przypadku zamiany należy zweryfikować:
Wymiary pierścieni.
Geometrię bieżni.
Szerokość całkowitą.
Konstrukcję koszyka.
Tolerancje wymiarowe.
Wymagania dotyczące regulacji.
Zgodność z numerem OE.
Łożysko EC.12625.S02.H206 jest katalogowane przez NTN-SNR jako element stosowany w manualnych skrzyniach biegów.
Referencja jest powiązana między innymi z przekładnią oznaczoną kodem JC5.
W dokumentacji referencyjnej występuje również numer OE Renault 7703090425.
Łożysko tego rodzaju służy do podpierania wałów przekładniowych przenoszących obciążenia promieniowe i osiowe.
Przed montażem należy potwierdzić zgodność z konkretnym typem przekładni, ponieważ podobne skrzynie biegów mogą wykorzystywać różne wykonania łożysk.
Dobór wyłącznie na podstawie modelu samochodu nie jest wystarczający.
Przed zakupem łożyska EC 12625 S02 H206 SNR należy sprawdzić:
Pełne oznaczenie producenta.
Średnicę wewnętrzną 25 mm.
Średnicę zewnętrzną 59 mm.
Szerokość całkowitą 18 mm.
Szerokość pierścienia zewnętrznego.
Geometrię pierścieni i bieżni.
Kod skrzyni biegów.
Numer OE.
Wymagane pasowanie pierścieni.
Luz osiowy lub napięcie wstępne.
Warunki smarowania.
Wymagania dokumentacji serwisowej.
Identyczne podstawowe wymiary nie oznaczają pełnej zamienności łożysk stożkowych.
Szczególnie w skrzyniach biegów różnice w geometrii i wysokości zespołu mogą wpływać na prawidłowe ustawienie wałów.
Przed montażem należy oczyścić wał, gniazdo oraz powierzchnie współpracujące.
Należy sprawdzić stan powierzchni osadzenia i usunąć wszelkie zanieczyszczenia mogące powodować niewłaściwe ustawienie pierścieni.
Siłę montażową należy przykładać bezpośrednio do pierścienia osadzanego z pasowaniem ciasnym.
Nie wolno przenosić siły przez wałeczki i bieżnie.
Nieprawidłowy montaż może spowodować uszkodzenia powierzchni tocznych.
Łożyska stożkowe wymagają odpowiedniego ustawienia luzu osiowego lub napięcia wstępnego.
W przypadku skrzyń biegów należy stosować procedurę określoną przez producenta przekładni.
Nieprawidłowa regulacja może prowadzić do nadmiernego nagrzewania i skrócenia trwałości łożyska.
Smarowanie powinno być zgodne z wymaganiami konkretnej przekładni.
W manualnych skrzyniach biegów tego rodzaju łożyska mogą pracować w układach smarowanych olejem przekładniowym.
Rodzaj i lepkość oleju należy dobierać zgodnie z dokumentacją producenta skrzyni biegów.
Łożysko należy przechowywać w oryginalnym opakowaniu, w suchym i czystym miejscu.
Należy chronić je przed wilgocią, zabrudzeniem oraz uszkodzeniami mechanicznymi.
1. Jakie wymiary ma EC 12625 S02 H206 SNR?
Łożysko ma średnicę wewnętrzną 25 mm, średnicę zewnętrzną 59 mm oraz szerokość całkowitą 18 mm.
2. Jaki to rodzaj łożyska?
EC 12625 S02 H206 SNR jest jednorzędowym łożyskiem wałeczkowym stożkowym, przeznaczonym do przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych.
3. Czy EC 12625 S02 H206 jest łożyskiem skrzyni biegów?
Tak. Referencja NTN-SNR EC.12625.S02.H206 jest katalogowana dla manualnych skrzyń biegów, w tym przekładni JC5.
4. Co oznacza S02 H206?
S02 H206 stanowi część pełnego oznaczenia wykonania łożyska. Szczegółowe znaczenie tych członów wymaga potwierdzenia w dokumentacji producenta.
5. Jaki numer OE Renault odpowiada temu łożysku?
Z referencją EC.12625.S02.H206 powiązany jest numer Renault 7703090425. Zgodność należy sprawdzić dla konkretnej przekładni.
6. Czy EC 12625 S02 H206 przenosi obciążenia osiowe?
Tak. Konstrukcja jednorzędowego łożyska stożkowego umożliwia przenoszenie obciążeń osiowych w jednym kierunku oraz obciążeń promieniowych.
7. Czy można zastąpić EC 12625 S02 H206 innym łożyskiem 25x59x18 mm?
Nie bez dodatkowej weryfikacji. Należy porównać geometrię pierścieni, szerokość całkowitą, konstrukcję i wymagania montażowe.
8. Jak dobrać odpowiednie łożysko do skrzyni biegów JC5?
Należy sprawdzić pełne oznaczenie łożyska, numer OE, kod przekładni oraz dokumentację serwisową. Pomocne jest również porównanie z wymontowanym elementem.
EC 12625 S02 H206 SNR to jednorzędowe łożysko wałeczkowe stożkowe o wymiarach 25x59x18 mm, oferowane pod marką SNR należącą do NTN-SNR. Konstrukcja umożliwia przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych. Referencja EC.12625.S02.H206 jest związana z manualnymi skrzyniami biegów, w tym JC5. Dobór wymaga potwierdzenia pełnego oznaczenia, numeru OE i geometrii łożyska.
Łożysko EC 12625 S02 H206 SNR 25x59x18 mm znajduje się w ofercie specjalistycznego sklepu simmering.pl, dostawcy łożysk tocznych, uszczelnień technicznych i części dla przemysłu.
TG Ersatzteile Polska Sp. z o.o. prowadzi magazyn w Lublinie i realizuje zamówienia dla warsztatów, firm przemysłowych, działów utrzymania ruchu oraz odbiorców B2B w Polsce i krajach Unii Europejskiej.
Opis