Łożysko stożkowe LM 12749/10 NKL to wytrzymałe rozwiązanie do zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych, zapewniające wysoką nośność, precyzyjne prowadzenie wału oraz długą żywotność. Doskonale sprawdza się w piastach, przekładniach i układach napędowych wymagających niezawodnej pracy.
Warehouse and Store:
Lublin, Smoluchowskiego 1 Street, Building 4
Fast Order Fulfillment
Available from stock in Poland for fast delivery throughout the European Union.
Łożysko stożkowe LM 12749/10 NKL to wysokiej jakości jednorzędowe łożysko wałeczkowe stożkowe przeznaczone do pracy pod znacznymi obciążeniami promieniowymi oraz osiowymi działającymi w jednym kierunku. Dzięki stożkowej geometrii wałeczków zapewnia wysoką sztywność układu, równomierny rozkład obciążeń oraz długą żywotność w wymagających zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych.
Łożysko LM 12749/10 NKL znajduje zastosowanie w:
Łożysko posiada klasyczną konstrukcję stożkową składającą się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej, wałeczków stożkowych oraz koszyka.
Najważniejsze cechy:
Łożysko wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej o dużej odporności na zużycie.
Najważniejsze właściwości:
Typ: Łożysko stożkowe jednorzędowe
Producent: NKL
Oznaczenie: LM 12749/10
Średnica wewnętrzna: 22,225 mm
Średnica zewnętrzna: 45,237 mm
Szerokość całkowita: 15,494 mm
Materiał: Stal łożyskowa
Rodzaj obciążeń: Promieniowe i osiowe w jednym kierunku
Zastosowanie: Piasty kół, przekładnie, maszyny przemysłowe i rolnicze
Produkt polecany dla:
Łożyska stożkowe LM 12749/10 są powszechnie stosowane w motoryzacji, przemyśle ciężkim, budowie maszyn oraz układach napędowych wymagających wysokiej nośności.
Łożysko stożkowe LM 12749/10 NKL to precyzyjne jednorzędowe łożysko wałeczkowe przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń promieniowych i osiowych, zapewniające wysoką trwałość oraz stabilną pracę w piastach, przekładniach i przemysłowych układach napędowych.
Łożysko przenosi wysokie obciążenia promieniowe oraz osiowe działające w jednym kierunku.
Tak. Model LM 12749/10 jest często stosowany w piastach kół oraz osiach przyczep i maszyn.
Tak. Łożysko powinno pracować z odpowiednim smarem lub olejem zgodnie z wymaganiami aplikacji.
Tak. Jest przeznaczone również do przekładni, napędów przemysłowych i maszyn roboczych.
Tak. Łożysko znajduje szerokie zastosowanie w produkcji maszyn oraz jako zamiennik OEM.