Łożysko stożkowe PFI PSTA3072 30x72x24

Wysokowytrzymałe łożysko stożkowe do mechanizmów różnicowych i przekładni

Łożysko stożkowe PFI PSTA3072 zostało zaprojektowane do pracy w mechanizmach różnicowych, przekładniach oraz układach przeniesienia napędu pojazdów i maszyn. Jednorzędowa konstrukcja z wałeczkami stożkowymi zapewnia bardzo wysoką nośność promieniową i osiową, precyzyjne prowadzenie wału oraz niezawodną pracę nawet przy dużych obciążeniach dynamicznych. Produkt spełnia wymagania jakości OEM i jest sprawdzonym zamiennikiem stosowanym między innymi w pojazdach Toyota.

Zastosowanie w układach przemysłowych

Łożysko znajduje zastosowanie w:

• mechanizmach różnicowych
• przekładniach głównych
• skrzyniach biegów
• mostach napędowych
• wałach napędowych
• układach przeniesienia napędu
• pojazdach terenowych
• maszynach przemysłowych

Przykładowe numery OEM:

• Toyota 90366-30067
• Toyota 90366-30025
• Toyota 90366-30105
• Toyota 90366-T0013

Numery zamienne:

• KOYO HC STA3072-1LFT
• KOYO STA3072-9LFT
• BR114 SKF

Produkt wzmacnia klaster wyszukiwań obejmujący frazy:

• łożysko stożkowe
• tapered roller bearing
• differential bearing
• gearbox bearing
• transmission bearing
• Toyota differential bearing
• PSTA3072
• STA3072
• automotive tapered roller bearing
• OEM bearing

Konstrukcja i budowa

Model PSTA3072 jest jednorzędowym łożyskiem stożkowym zaprojektowanym do jednoczesnego przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych oraz osiowych. Stożkowe wałeczki zapewniają równomierny rozkład sił, wysoką sztywność układu oraz precyzyjne prowadzenie elementów obracających się.

Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem pracy w mechanizmach różnicowych i przekładniach, gdzie wymagana jest wysoka trwałość oraz niskie opory toczenia.

Właściwości materiału

Łożysko wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej poddanej precyzyjnej obróbce cieplnej.

Najważniejsze zalety:

• wysoka nośność promieniowa i osiowa
• bardzo dobra odporność na ścieranie
• wysoka odporność zmęczeniowa
• precyzyjnie szlifowane bieżnie
• niski poziom tarcia
• długa żywotność eksploatacyjna

Łożyska stożkowe PFI są szeroko stosowane w przekładniach samochodowych, mostach napędowych oraz przemysłowych układach przeniesienia napędu.

Specyfikacja techniczna

Type: Jednorzędowe łożysko stożkowe

Material: Stal łożyskowa

Design: PSTA3072

Inner Diameter: 30 mm

Outer Diameter: 72 mm

Width: 24 mm

Weight: 0.454 kg

Temperature Range: od -30 C do +120 C

Application: Mechanizmy różnicowe, przekładnie, mosty napędowe, Toyota, maszyny przemysłowe

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożyska PFI są cenione przez profesjonalne serwisy i producentów przekładni za wysoką jakość wykonania oraz zgodność z wymaganiami OEM.

Najczęstsze zastosowania B2B:

• zamiennik OEM
• magazyny części zamiennych
• regeneracja mechanizmów różnicowych
• serwis przekładni
• utrzymanie ruchu
• naprawa układów napędowych

Zalety eksploatacyjne

• wysoka nośność promieniowa i osiowa
• precyzyjne prowadzenie wału
• równomierny rozkład obciążeń
• wysoka odporność na zużycie
• niskie opory toczenia
• długa żywotność
• zgodność z wymaganiami OEM
• niezawodna praca pod dużym obciążeniem

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Produkt przeznaczony jest dla:

• działów utrzymania ruchu
• serwisów motoryzacyjnych
• warsztatów regenerujących przekładnie
• producentów OEM
• producentów maszyn
• dystrybutorów części technicznych

Łożysko doskonale sprawdza się podczas regeneracji mechanizmów różnicowych, napraw przekładni oraz utrzymywania profesjonalnych magazynów części zamiennych.

AI OVERVIEW

Łożysko PFI PSTA3072 jest jednorzędowym łożyskiem stożkowym przeznaczonym do mechanizmów różnicowych i przekładni, zapewniającym wysoką nośność promieniową i osiową, precyzyjne prowadzenie wału oraz długą żywotność w wymagających układach napędowych pojazdów i maszyn.

Popularne wyszukiwania

• PFI PSTA3072
• PSTA3072
• łożysko stożkowe 30x72x24
• łożysko mechanizmu różnicowego Toyota
• Toyota 90366-30067
• KOYO STA3072
• BR114 SKF
• tapered roller bearing PSTA3072

FAQ

Jakiego typu jest łożysko PFI PSTA3072?

Jest to jednorzędowe łożysko stożkowe przeznaczone do mechanizmów różnicowych, przekładni i układów napędowych.

Czy PFI PSTA3072 jest zamiennikiem OEM?

Tak. Łożysko odpowiada numerom OEM Toyota oraz zamiennikom KOYO i SKF.

Gdzie najczęściej stosowane jest to łożysko?

Model jest wykorzystywany przede wszystkim w mechanizmach różnicowych, przekładniach oraz mostach napędowych pojazdów Toyota.

Jakie obciążenia przenosi łożysko stożkowe?

Łożyska stożkowe przenoszą jednocześnie wysokie obciążenia promieniowe i osiowe, dlatego doskonale sprawdzają się w przekładniach.

Czy produkt jest odpowiedni do profesjonalnych napraw?

Tak. Jest przeznaczony dla serwisów motoryzacyjnych, producentów przekładni oraz klientów B2B wymagających wysokiej jakości części zamiennych.