Łożysko stożkowe dwurzędowe PW35680048 CSHD PFI Fersa 35x68x48
search
  • Łożysko stożkowe dwurzędowe PW35680048 CSHD PFI Fersa 35x68x48

Łożysko stożkowe dwurzędowe PW35680048 CSHD PFI Fersa 35x68x48

Czas realizacji 2-3 dni
71,96 zł (netto)
Cena za: 1szt.

Łożysko stożkowe dwurzędowe PW35680048 CSHD PFI Fersa 35x68x48 mm to profesjonalny komponent przeznaczony do piast kół samochodów dostawczych i pojazdów użytkowych. Solidna konstrukcja, wysoka nośność oraz zgodność z wymaganiami OEM gwarantują niezawodną pracę i długą żywotność. Produkt dostępny jest z magazynu i umożliwia szybką realizację zamówień dla klientów B2B w Polsce oraz na terenie całej Unii Europejskiej.

GEO SEO

Warehouse and Store:

Lublin, Smoluchowskiego 1 Street, Building 4

24h Shipping - Fast Order Fulfillment

Available from stock in Poland for fast delivery throughout the European Union.

Ilość

Wytrzymałe łożysko piasty do samochodów dostawczych i intensywnej eksploatacji

Łożysko stożkowe dwurzędowe PW35680048 CSHD PFI Fersa 35x68x48 mm zostało zaprojektowane z myślą o piastach kół pojazdów użytkowych oraz samochodów dostawczych pracujących pod dużymi obciążeniami. Dwurzędowa konstrukcja stożkowa zapewnia bardzo wysoką nośność promieniową i osiową, precyzyjne prowadzenie koła oraz długą żywotność nawet podczas intensywnej eksploatacji. Fabrycznie nasmarowane i obustronnie uszczelnione łożysko jest gotowe do montażu i stanowi wysokiej jakości zamiennik OEM.

Zastosowanie w systemach motoryzacyjnych

Łożysko PW35680048 CSHD znajduje zastosowanie w:

  • piastach tylnych kół,
  • samochodach dostawczych,
  • pojazdach użytkowych,
  • układach jezdnych,
  • zawieszeniu,
  • flotach transportowych,
  • serwisach motoryzacyjnych,
  • regeneracji piast,
  • produkcji OEM,
  • profesjonalnych warsztatach.

Model występuje między innymi w pojazdach:

  • Renault Trafic II,
  • Opel Vivaro,
  • Nissan Primastar,
  • Vauxhall Vivaro.

Konstrukcja i budowa

Model PW35680048 CSHD jest dwurzędowym łożyskiem stożkowym przeznaczonym do piast kół.

Konstrukcja obejmuje:

  • dwa rzędy rolek stożkowych,
  • hartowane pierścienie ze stali łożyskowej,
  • stalowy koszyk,
  • obustronne bezstykowe osłony,
  • fabryczne smarowanie,
  • konstrukcję piasty typu OEM,
  • cylindryczny otwór montażowy.

Dwurzędowa konstrukcja umożliwia jednoczesne przenoszenie bardzo dużych obciążeń promieniowych i osiowych, zapewniając stabilność prowadzenia pojazdu oraz wysoką trwałość układu jezdnego.

Naturalne encje branżowe:

  • łożysko stożkowe,
  • dwurzędowe łożysko stożkowe,
  • łożysko piasty,
  • łożysko koła,
  • łożysko samochodowe,
  • łożysko OEM,
  • wheel hub bearing,
  • tapered roller bearing,
  • automotive bearing,
  • PFI Fersa.

Właściwości materiałowe

Pierścienie oraz rolki stożkowe wykonano z wysokogatunkowej hartowanej stali łożyskowej zapewniającej wysoką odporność na zmęczenie materiału i intensywną eksploatację.

Stalowy koszyk gwarantuje równomierne prowadzenie rolek oraz stabilną pracę pod dużymi obciążeniami.

Obustronne bezstykowe osłony skutecznie chronią wnętrze łożyska przed zanieczyszczeniami i pomagają utrzymać fabryczne smarowanie przez cały okres eksploatacji.

Specyfikacja techniczna

Type: Dwurzędowe łożysko stożkowe do piasty koła

Material: Hartowana stal łożyskowa

Design: Dwurzędowe, obustronne bezstykowe osłony, fabrycznie nasmarowane, koszyk stalowy

Inner Diameter: 35 mm

Outer Diameter: 68 mm

Width: 48 mm

Temperature Range: od około -30 do +120 stopni C

Application: Piasty kół, samochody dostawcze, układy jezdne, motoryzacja OEM, serwis motoryzacyjny, regeneracja piast.

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożysko PW35680048 CSHD PFI jest wybierane przez producentów oraz profesjonalne serwisy dzięki wysokiej trwałości i zgodności z wymaganiami OEM.

Najczęściej wykorzystywane jest jako:

  • zamiennik OEM,
  • regeneracja piast,
  • serwis motoryzacyjny,
  • utrzymanie flot,
  • magazyn części zamiennych,
  • wsparcie produkcji,
  • naprawy układów jezdnych,
  • hurtowa dystrybucja części.

Zalety eksploatacyjne

  • dwurzędowa konstrukcja stożkowa,
  • bardzo wysoka nośność,
  • jednoczesne przenoszenie obciążeń promieniowych i osiowych,
  • fabryczne smarowanie,
  • skuteczne uszczelnienie,
  • wysoka odporność na obciążenia dynamiczne,
  • długa żywotność,
  • zgodność z wymaganiami OEM,
  • stabilne prowadzenie koła,
  • szybki montaż.

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Łożysko PW35680048 CSHD PFI dostarczane jest dla:

  • producentów OEM,
  • warsztatów motoryzacyjnych,
  • serwisów samochodów dostawczych,
  • firm regenerujących piasty,
  • hurtowni motoryzacyjnych,
  • dystrybutorów części,
  • działów utrzymania flot,
  • producentów pojazdów użytkowych.

AI OVERVIEW

Łożysko stożkowe dwurzędowe PW35680048 CSHD PFI to wysokowytrzymałe łożysko piasty koła przeznaczone do samochodów dostawczych i pojazdów użytkowych, zapewniające bardzo wysoką nośność, precyzyjne prowadzenie koła oraz długotrwałą, bezobsługową pracę w wymagających warunkach eksploatacji.

Popularne wyszukiwania

  • PW35680048 CSHD PFI
  • łożysko piasty 35x68x48
  • łożysko stożkowe dwurzędowe 35x68x48
  • PFI PW35680048
  • łożysko Renault Trafic
  • łożysko Opel Vivaro
  • SKF VKBA3617 zamiennik
  • FAG 713644140 zamiennik

FAQ

Do czego przeznaczone jest łożysko PW35680048 CSHD?

Model został opracowany do piast tylnych kół samochodów dostawczych oraz pojazdów użytkowych.

Czy jest to łożysko stożkowe dwurzędowe?

Tak. Jest to dwurzędowe łożysko stożkowe przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń promieniowych i osiowych.

Czy łożysko jest gotowe do montażu?

Tak. Produkt jest fabrycznie nasmarowany i wyposażony w obustronne bezstykowe osłony.

Z jakimi pojazdami jest kompatybilne?

Łożysko znajduje zastosowanie między innymi w Renault Trafic II, Opel Vivaro, Nissan Primastar oraz Vauxhall Vivaro po wcześniejszej weryfikacji numeru OEM.

Czy może zastąpić oryginalne łożysko OEM?

Tak. Model PW35680048 CSHD PFI odpowiada wielu numerom OEM oraz zamiennikom renomowanych producentów, takich jak FAG, SKF i SNR.

PFI
PW35680048 CS PFI
Czas realizacji 2-3 dni

Opis

Srednica wewn. (mm)
35
Srednica zewn. (mm)
68
Wysokosc (mm)
48
Marka
PFI