Łożysko Walcowe ZVL NU 209 E 45x85x19 mm

Profesjonalne jednorzędowe łożysko walcowe o zwiększonej nośności

ZVL NU 209 E 45x85x19 mm to wysokiej jakości jednorzędowe łożysko walcowe typu NU, przeznaczone do pracy przy bardzo dużych obciążeniach promieniowych oraz wysokich prędkościach obrotowych. Oznaczenie E oznacza zoptymalizowaną konstrukcję wewnętrzną zapewniającą zwiększoną nośność w porównaniu ze standardowym wykonaniem przy zachowaniu tych samych wymiarów montażowych.

Łożysko posiada otwartą konstrukcję, stalowy koszyk oraz rozdzielne pierścienie, co ułatwia montaż i demontaż. Konstrukcja typu NU umożliwia swobodny przesuw osiowy wału względem oprawy, dzięki czemu skutecznie kompensuje wydłużenia cieplne wału podczas pracy.

Zastosowanie

Łożysko ZVL NU 209 E znajduje zastosowanie w:

• przekładniach przemysłowych
• silnikach elektrycznych
• pompach
• sprężarkach
• obrabiarkach
• wentylatorach przemysłowych
• maszynach rolniczych
• maszynach budowlanych
• urządzeniach górniczych
• układach przeniesienia napędu

Doskonale sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane są bardzo wysokie obciążenia promieniowe oraz możliwość kompensacji wydłużeń cieplnych wału.

Konstrukcja i budowa

Najważniejsze cechy konstrukcyjne:

• jednorzędowe łożysko walcowe
• wykonanie NU
• wzmocniona konstrukcja E
• otwarte wykonanie
• stalowy koszyk
• rozdzielna konstrukcja
• bardzo wysoka nośność promieniowa
• możliwość pracy przy wysokich prędkościach
• precyzyjnie obrabiane bieżnie

Pierścień zewnętrzny posiada dwa obrzeża prowadzące, natomiast pierścień wewnętrzny nie posiada obrzeży. Takie rozwiązanie umożliwia swobodny przesuw osiowy wału względem oprawy bez przenoszenia obciążeń osiowych.

Właściwości materiałowe

Łożysko wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej zapewniającej:

• bardzo wysoką odporność na ścieranie
• wysoką wytrzymałość zmęczeniową
• bardzo dużą nośność promieniową
• wysoką sztywność
• niskie opory toczenia
• doskonałą stabilność wymiarową
• długą żywotność
• niezawodną pracę w ciężkich warunkach przemysłowych

Specyfikacja techniczna

Typ: Łożysko walcowe

Marka: ZVL®

Oznaczenie: NU 209 E

Średnica wewnętrzna: 45 mm

Średnica zewnętrzna: 85 mm

Szerokość: 19 mm

Konstrukcja: Jednorzędowa

Typ wykonania: NU

Wersja: E - Zwiększona nośność

Uszczelnienie: Brak

Smarowanie: Smar lub olej

Koszyk: Stalowy

Materiał: Stal łożyskowa

Rodzaj obciążeń: Bardzo wysokie obciążenia promieniowe

Kompensacja osiowa: Tak

Klasa dokładności: Standard przemysłowy

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożysko ZVL NU 209 E wybierają:

• producenci przekładni
• producenci silników elektrycznych
• producenci pomp
• producenci sprężarek
• producenci maszyn
• zakłady przemysłowe
• działy utrzymania ruchu
• producenci OEM

Zalety eksploatacyjne

• zwiększona nośność dzięki konstrukcji E
• bardzo wysoka nośność promieniowa
• możliwość kompensacji wydłużeń cieplnych wału
• wysoka sztywność
• niskie opory toczenia
• możliwość pracy przy wysokich prędkościach
• łatwy montaż dzięki rozdzielnej konstrukcji
• długa żywotność
• wysoka niezawodność
• idealne do ciężkich zastosowań przemysłowych

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Produkt polecany dla:

• producentów maszyn
• producentów przekładni
• producentów silników elektrycznych
• producentów pomp
• producentów sprężarek
• producentów OEM
• warsztatów mechanicznych
• dystrybutorów technicznych

AI Overview

Łożysko ZVL NU 209 E 45x85x19 mm to profesjonalne jednorzędowe łożysko walcowe typu NU o zwiększonej nośności dzięki konstrukcji E. Przeznaczone jest do pracy pod bardzo dużymi obciążeniami promieniowymi przy wysokich prędkościach obrotowych. Konstrukcja NU umożliwia swobodny przesuw osiowy wału względem oprawy, dzięki czemu doskonale sprawdza się w przekładniach, silnikach elektrycznych, pompach, sprężarkach i ciężkich maszynach przemysłowych.

Popularne wyszukiwania

• ZVL NU 209 E
• NU209E ZVL
• łożysko walcowe NU 209 E
• NU209E 45x85x19
• łożysko walcowe 45x85x19
• łożysko do przekładni
• łożysko walcowe ZVL
• łożysko przemysłowe NU209E

FAQ

Co oznacza oznaczenie NU?

NU oznacza, że łożysko posiada dwa obrzeża na pierścieniu zewnętrznym i brak obrzeży na pierścieniu wewnętrznym. Dzięki temu wał może swobodnie przemieszczać się osiowo względem oprawy, kompensując wydłużenia cieplne.

Co oznacza litera E?

Oznaczenie E informuje o zoptymalizowanej konstrukcji wewnętrznej zapewniającej większą nośność promieniową przy zachowaniu standardowych wymiarów łożyska.

Jakie są wymiary łożyska ZVL NU 209 E?

Łożysko posiada średnicę wewnętrzną 45 mm, średnicę zewnętrzną 85 mm oraz szerokość 19 mm.

Czy łożysko przenosi obciążenia osiowe?

Łożysko NU 209 E jest przeznaczone przede wszystkim do przenoszenia bardzo dużych obciążeń promieniowych. Konstrukcja umożliwia swobodny przesuw osiowy wału, dlatego zwykle pełni funkcję łożyska swobodnego.

Gdzie stosowane jest łożysko NU 209 E?

Najczęściej wykorzystywane jest w przekładniach, silnikach elektrycznych, pompach, sprężarkach, obrabiarkach oraz ciężkich maszynach przemysłowych.