NSK NU 2214 ET 70x125x31 to jakościowe łożysko walcowe jednorzędowe typu NU o dużej nośności, zdolne do kompensacji osiowej i przystosowane do wysokich prędkości. Model ET wyróżnia się lekkością i trwałością dzięki fenolowej klatce. Dostępne natychmiast z magazynu B2B w Lublinie, z opcją 24‑godzinnej wysyłki — idealne rozwiązanie do wymagających zastosowań przemysłowych.
Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4
🚚 Dostawa 24h - szybka realizacja zamówień
NSK NU 2214 ET to wysokiej klasy jednorzędowe łożysko walcowe typu NU, o wymiarach 70 mm x 125 mm x 31 mm, które dzięki konstrukcji z dwoma obrzeżami na pierścieniu zewnętrznym i brakiem obrzeży na pierścieniu wewnętrznym, umożliwia rzędu przemieszczeń osiowych w obu kierunkach. Łożysko cechuje się budową rozłączną, co ułatwia montaż oraz wymianę poszczególnych elementów. Konstrukcja typu ET oznacza klatkę fenolową wzmacnianą włóknem - lekka, wytrzymała i odporna na temperaturę.
Typ: NU (cylindryczne walcowe jednorzędowe bez obrzeży na pierścieniu wewnętrznym, z obrzeżami na zewnętrznym)
Symbol: NU 2214 ET - klatka fenolowa wzmocniona włóknem
Wymiary: ∅70 x ∅125 x 31 mm
Obciążenia: dynamiczne ok. 191 000 N, statyczne ok. 194 000 N ([turn0search3])(turn0search3)
Prędkość obrotowa: do 4500 rpm z smarowaniem smarowym, 5600 rpm dla oleju, 6700 rpm przymechanicznej cyrkulacji oleju ([turn0search3])(turn0search3)
Materiały: wysokiej klasy stal łożyskowa; klatka z wytrzymałego tworzywa fenolowego
Temperatura pracy: standardowo -20-+120 °C, zależnie od aplikacji and medium lubrication ([turn0search1])(turn0search1)
znakomita odporność na wysokie obciążenia promieniowe
kompensacja osiowa - redukcja problemów montażowych
łatwy montaż demontaż dzięki rozłącznej konstrukcji
niski moment tarcia i możliwość pracy przy wysokich prędkościach
NSK NU 2214 ET
łożysko walcowe jednorzędowe
cylindryczne NU 2214
70x125x31 mm
obciążenie promieniowe
kompensacja osiowa NU
łożysko rozłączne NU
ET phenolic cage
simmering.pl magazyn Lublin dostawa 24h
Czym różni się seria NU od NJ lub NUP?
Model NU ma obrzeża tylko na pierścieniu zewnętrznym - umożliwia przemieszczenie osiowe wewnętrznego pierścienia w obu kierunkach, co jest niemożliwe w modelach NJ (obrzeże na wew.) lub NUP (z pierścieniem oporowym).
Co oznacza sufiks ET?
To klatka wykonana z fenolowego tworzywa wzmacnianego włóknem, lekka, wytrzymała, odporna na temperatury i doskonale sprawdzająca się w warunkach wymagających wysokiej niezawodności.
W jakich aplikacjach stosuje się NU 2214 ET?
Idealne do silników elektrycznych, przekładni, sprężarek, maszyn produkcyjnych, gdzie wymagana jest kompensacja osiowa, duże obciążenia promieniowe i wysoka trwałość.
Jak prawidłowo smarować?
Zależnie od typu aplikacji: smarowanie smarem dopuszcza prędkości do ~4500 rpm; przy użyciu oleju możliwe nawet do ~5600 rpm; w systemach z wymuszonym obiegiem oleju, prędkości do ~6700 rpm ([turn0search3])(turn0search3).
✅ konstrukcja NU - kompensacja osiowa w obu kierunkach
✅ duża wytrzymałość promieniowa - idealne do ciężkich zastosowań przemysłowych
✅ rozłączna budowa ułatwia montaż i konserwację
✅ fenolowa klatka ET - odporna na temperatury i wytrzymała
✅ stały dostęp z magazynu Lublin - szybka realizacja zamówień
Opis