Łożysko walcowe NJ 310 50x110x27 MTM

Opis główny:

Łożysko walcowe NJ 310 50x110x27 MTM to profesjonalna jednostka łożyskowa przeznaczona do ciężkich aplikacji przemysłowych, gdzie kluczowa jest wysoka trwałość, precyzyjne prowadzenie wału i duża nośność promieniowa. W Polsce klienci najczęściej poszukują go pod frazami takimi jak: „łożysko NJ 310”, „NJ 310 50x110x27”, „łożysko walcowe 50x110x27”, „łożysko przemysłowe NJ310”, „cylindrical roller bearing NJ 310” — co potwierdza realne zapotrzebowanie na komponenty o tych parametrach.

Model NJ 310 jest typowym łożyskiem walcowym jednorzędowym w układzie NJ, co oznacza, że posiada pierścień wewnętrzny z jednym kołnierzem i pierścień zewnętrzny z dwoma kołnierzami. Dzięki temu wał może być ustalony osiowo w jednym kierunku, a jednocześnie łożysko skutecznie przenosi duże obciążenia promieniowe — przewyższając pod tym względem standardowe łożyska kulkowe.

Wymiary 50 mm (średnica wewnętrzna), 110 mm (zewnętrzna) i 27 mm (szerokość) wpisują się w normy DIN oraz typowe wymagania konstrukcyjne. Dzięki temu łożysko jest kompatybilne z wieloma maszynami przemysłowymi, przekładniami, walcarkami, przenośnikami, prasami, agregatami napędowymi, co czyni je uniwersalnym elementem do remontów, wymiany części i produkcji maszyn.

Łożysko NJ 310 MTM charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia statyczne i dynamiczne, co przekłada się na długą żywotność, stabilną pracę i mniejsze koszty utrzymania — kluczowe w zastosowaniach przemysłowych, gdzie np. przerwy produkcyjne muszą być minimalizowane. Jego konstrukcja zapewnia precyzyjne prowadzenie wału i równomierne rozłożenie obciążeń, co zmniejsza zużycie elementów maszyny.

Dla klientów B2B i działów utrzymania ruchu NJ 310 50x110x27 MTM to bezpieczny wybór: komponent gotowy do montażu, o sprawdzonych parametrach i łatwym montażu w obudowie łożyskowej lub jednostce łożyskowej.

Dane techniczne i cechy:

• Typ: łożysko walcowe jednorzędowe, konstrukcja NJ

• Wymiary: d = 50 mm, D = 110 mm, B = 27 mm

• Nośność promieniowa: wysoka, przeznaczone do dużych obciążeń przemysłowych

• Możliwość ustalenia osiowego wału w jednym kierunku — konstrukcja NJ

• Materiały: stal łożyskowa, rolki i pierścienie przygotowane do ciężkiej pracy (materiał stalowy, kosz stalowy lub mosiężny / stalowy kosz w zależności od producenta)

• Zastosowania: maszyny przemysłowe, przekładnie, walcarki, prasy, agregaty napędowe, przenośniki, urządzenia ciężkiego przemysłu

Zalety i korzyści użytkowe

• Wysoka trwałość i nośność - idealne do ciężkich maszyn i urządzeń z dużym obciążeniem promieniowym

• Stabilna praca wału i minimalne zużycie — mniejsze koszty eksploatacji i dłuższe okresy międzyserwisowe

• Uniwersalność zastosowań — od maszyn produkcyjnych, przez walcarki, prasy, po urządzenia napędowe i przenośniki

• Łatwy montaż i kompatybilność — standardowe wymiary pozwalają na prostą integrację w obudowach lub jednostkach łożyskowych

• Optymalizacja kosztów utrzymania ruchu — dobra wybór w przemyśle wymagającym niezawodnych i trwałych rozwiązań

FAQ

P: Do jakich maszyn nadaje się łożysko NJ 310 50x110x27 MTM?
O: Nadaje się do maszyn przemysłowych, przekładni, walcarek, pras, agregatów, przenośników — wszędzie tam, gdzie wymagane są wysokie obciążenia promieniowe i stabilna praca wału.

P: Co oznacza konstrukcja NJ w łożysku walcowym?
O: Konstrukcja NJ oznacza pierścień wewnętrzny z jednym kołnierzem i pierścień zewnętrzny z dwoma — pozwala to na ustalenie wału osiowo w jednym kierunku i skuteczne przenoszenie obciążeń promieniowych przy jednoczesnej kompaktowej budowie.

P: Jakie wymiary ma NJ 310?
O: 50 mm (średnica wału), 110 mm (średnica zewnętrzna), 27 mm (szerokość / szerokość łożyska).

P: Dlaczego wybrać łożysko walcowe zamiast kulkowego?
O: Łożyska walcowe przenoszą znacznie większe obciążenia promieniowe i mają lepszą odporność na obciążenia dynamiczne — są więc lepszym wyborem do ciężkich maszyn i urządzeń przemysłowych.

P: Czy NJ 310 wymaga specjalnej konserwacji?
O: Przy właściwym smarowaniu i montażu łożysko wykazuje wysoką trwałość — okresy między wymianami są długie, co obniża koszty utrzymania.