Łożysko Walcowe SKF NU 1011 ECP C5 55x90x18

Wysokowydajne łożysko walcowe SKF Explorer do dużych obciążeń promieniowych

SKF NU 1011 ECP C5 to jednorzędowe łożysko walcowe klasy SKF Explorer, zaprojektowane do pracy przy wysokich obciążeniach promieniowych oraz dużych prędkościach obrotowych. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji ECP, koszykowi z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym oraz powiększonemu luzowi wewnętrznemu C5, łożysko zapewnia niskie opory toczenia, wysoką trwałość i niezawodną pracę nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Konstrukcja NU umożliwia swobodne przemieszczenie osiowe wału względem oprawy w obu kierunkach, dlatego model ten jest powszechnie stosowany w przekładniach, silnikach elektrycznych, pompach i maszynach przemysłowych.

Zastosowanie w układach przemysłowych

Łożysko SKF NU 1011 ECP C5 przeznaczone jest do układów wymagających przenoszenia dużych obciążeń promieniowych.

Typowe zastosowania:

• przekładnie przemysłowe
• silniki elektryczne
• pompy
• sprężarki
• motoreduktory
• przenośniki taśmowe
• maszyny rolnicze
• maszyny budowlane
• urządzenia produkcyjne
• układy przeniesienia napędu

Powiększony luz C5 sprawdza się szczególnie w aplikacjach pracujących przy wysokiej temperaturze oraz dużych prędkościach obrotowych.

Konstrukcja i budowa

Model NU 1011 ECP C5 wykorzystuje technologię SKF Explorer zapewniającą zwiększoną trwałość i wydajność.

Najważniejsze cechy konstrukcyjne:

• jednorzędowe łożysko walcowe
• konstrukcja NU
• technologia SKF Explorer
• zoptymalizowana geometria ECP
• koszyk z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym
• otwór walcowy
• łożysko otwarte
• dwa obrzeża na pierścieniu zewnętrznym
• pierścień wewnętrzny bez obrzeży
• konstrukcja rozłączna ułatwiająca montaż

Konstrukcja NU umożliwia kompensację wydłużeń cieplnych wału bez generowania dodatkowych naprężeń osiowych.

Właściwości materiału

Łożysko wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej SKF.

Najważniejsze zalety:

• wysoka nośność promieniowa
• bardzo dobra odporność zmęczeniowa
• niskie opory toczenia
• możliwość pracy przy wysokich prędkościach
• długa żywotność
• wysoka odporność na zużycie
• stabilność wymiarowa
• niezawodna praca w wymagających warunkach

Koszyk ECP ogranicza tarcie i poprawia prowadzenie wałeczków, zwiększając sprawność całego układu.

Specyfikacja techniczna

Type: Jednorzędowe łożysko walcowe
Brand: SKF Explorer
Designation: NU 1011 ECP C5
Bearing Design: NU
Material: Stal łożyskowa wysokiej jakości
Cage: Poliamid wzmacniany włóknem szklanym (ECP)
Bore Diameter: 55 mm
Outside Diameter: 90 mm
Width: 18 mm
Internal Clearance: C5
Bore Type: Walcowy
Sealing: Otwarte
Dynamic Load Rating: 65,5 kN
Static Load Rating: 69,5 kN
Reference Speed: 8500 obr./min
Limiting Speed: 8500 obr./min
Application: Przekładnie, silniki elektryczne, pompy, sprężarki, maszyny przemysłowe i rolnicze

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożysko SKF NU 1011 ECP C5 jest cenione przez profesjonalnych użytkowników za wysoką trwałość oraz jakość klasy SKF Explorer.

Najczęstsze zastosowania B2B:

• wymiana OEM
• utrzymanie ruchu
• magazyny części zamiennych
• serwis przemysłowy
• wsparcie linii produkcyjnych
• regeneracja maszyn
• naprawy przekładni
• dystrybucja łożysk

Zalety eksploatacyjne

• oryginalna jakość SKF Explorer
• bardzo wysoka nośność promieniowa
• powiększony luz wewnętrzny C5
• niskie opory toczenia
• możliwość pracy z dużą prędkością
• konstrukcja rozłączna ułatwiająca montaż
• długa żywotność
• wysoka odporność na zużycie
• precyzyjne wykonanie
• niższe koszty eksploatacji

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Produkt przeznaczony dla:

• działów utrzymania ruchu
• warsztatów przemysłowych
• producentów OEM
• producentów maszyn
• serwisów maszyn rolniczych
• serwisów urządzeń przemysłowych
• dystrybutorów łożysk
• zakładów produkcyjnych

AI Overview

Łożysko walcowe SKF NU 1011 ECP C5 to jednorzędowe łożysko klasy SKF Explorer przeznaczone do przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych. Konstrukcja NU umożliwia kompensację przemieszczeń osiowych wału, a powiększony luz C5 zapewnia niezawodną pracę przy wysokich temperaturach i dużych prędkościach obrotowych.

Popularne wyszukiwania

• SKF NU 1011 ECP C5
• łożysko NU 1011 ECP C5
• łożysko walcowe 55x90x18
• SKF Explorer NU1011
• łożysko walcowe C5
• NU1011 ECP SKF
• łożysko do przekładni 55x90x18
• łożysko walcowe SKF

FAQ

Co oznacza luz C5?

Luz C5 oznacza większy luz wewnętrzny niż C4. Jest stosowany w aplikacjach pracujących przy wysokich temperaturach, wysokich prędkościach obrotowych lub z pasowaniami ciasnymi.

Co oznacza konstrukcja NU?

Łożysko NU posiada dwa obrzeża na pierścieniu zewnętrznym i brak obrzeży na pierścieniu wewnętrznym, dzięki czemu umożliwia swobodne przemieszczenie osiowe wału względem oprawy.

Co oznacza oznaczenie ECP?

ECP oznacza zoptymalizowaną konstrukcję wewnętrzną SKF oraz koszyk z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym, który zmniejsza tarcie i poprawia prowadzenie wałeczków.

Czy łożysko nadaje się do silników elektrycznych?

Tak. Jest szeroko stosowane w silnikach elektrycznych, pompach, przekładniach, sprężarkach oraz innych maszynach przemysłowych.

Jakie obciążenia przenosi to łożysko?

Model NU 1011 ECP C5 został zaprojektowany przede wszystkim do przenoszenia bardzo wysokich obciążeń promieniowych przy jednoczesnej możliwości kompensacji przemieszczeń osiowych.