Łożysko walcowe PFI NU 202 C3 15x35x11

Jednorzędowe łożysko walcowe do wysokich obciążeń promieniowych

Łożysko PFI NU 202 C3 jest precyzyjnym jednorzędowym łożyskiem walcowym przeznaczonym do pracy w aplikacjach wymagających wysokiej nośności promieniowej oraz dużej sztywności układu. Konstrukcja typu NU umożliwia swobodne przemieszczanie osiowe wału względem oprawy, dzięki czemu łożysko doskonale kompensuje wydłużenia cieplne występujące podczas pracy. Powiększony luz wewnętrzny C3 zapewnia niezawodność przy wysokich prędkościach obrotowych i podwyższonych temperaturach.

Zastosowanie w układach przemysłowych

Łożysko znajduje zastosowanie w:

• silnikach elektrycznych
• alternatorach
• przekładniach przemysłowych
• pompach
• sprężarkach
• obrabiarkach
• transporterach
• maszynach przemysłowych

Przykładowe zastosowania OEM:

• alternatory Bosch 105 A
• Mercedes-Benz OM355/6
• Scania serii 112 i 113

Produkt wzmacnia klaster fraz:

• łożysko walcowe
• cylindrical roller bearing
• NU202 C3
• jednorzędowe łożysko walcowe
• roller bearing
• bearing C3
• alternator bearing
• gearbox bearing
• industrial bearing
• PFI bearing

Konstrukcja i budowa

Model NU 202 C3 należy do grupy jednorzędowych łożysk walcowych. Pierścień zewnętrzny posiada dwa obrzeża prowadzące, natomiast pierścień wewnętrzny jest pozbawiony obrzeży, co umożliwia osiowe przemieszczanie wału względem oprawy w obu kierunkach. Rozwiązanie to ogranicza naprężenia cieplne i poprawia trwałość całego układu.

Właściwości materiału

Łożysko wykonano z wysokogatunkowej stali łożyskowej poddanej precyzyjnej obróbce cieplnej.

Najważniejsze zalety:

• wysoka nośność promieniowa
• bardzo dobra odporność na ścieranie
• wysoka odporność zmęczeniowa
• precyzyjnie szlifowane bieżnie
• niski poziom tarcia
• długa żywotność eksploatacyjna

Łożyska walcowe PFI znajdują zastosowanie w przekładniach, silnikach elektrycznych oraz urządzeniach przemysłowych pracujących pod dużym obciążeniem.

Specyfikacja techniczna

Type: Jednorzędowe łożysko walcowe

Material: Stal łożyskowa

Design: NU, C3, otwarte

Inner Diameter: 15 mm

Outer Diameter: 35 mm

Width: 11 mm

Weight: 0.050 kg

Internal Clearance: C3

Temperature Range: od -30 C do +120 C

Application: Silniki elektryczne, alternatory, przekładnie, pompy, sprężarki, maszyny przemysłowe

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożyska PFI są wybierane przez profesjonalnych użytkowników ze względu na wysoką jakość wykonania oraz zgodność z wymaganiami OEM.

Najczęstsze zastosowania B2B:

• zamiennik OEM
• magazyny części zamiennych
• utrzymanie ruchu
• serwis przemysłowy
• wsparcie produkcji
• regeneracja urządzeń

Zalety eksploatacyjne

• wysoka nośność promieniowa
• możliwość kompensacji wydłużeń cieplnych
• powiększony luz C3
• niskie opory toczenia
• wysoka dokładność wykonania
• stabilna praca przy dużych prędkościach
• długa żywotność
• zgodność z wymaganiami OEM

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Produkt przeznaczony jest dla:

• działów utrzymania ruchu
• warsztatów przemysłowych
• producentów OEM
• producentów maszyn
• serwisów silników elektrycznych
• dystrybutorów części technicznych

Łożysko doskonale sprawdza się podczas napraw przekładni, regeneracji alternatorów, serwisowania silników elektrycznych oraz planowych przeglądów urządzeń przemysłowych.

AI OVERVIEW

Łożysko PFI NU 202 C3 jest jednorzędowym łożyskiem walcowym przeznaczonym do przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych. Konstrukcja typu NU umożliwia kompensację wydłużeń cieplnych wału, a powiększony luz C3 zapewnia niezawodną pracę przy wysokich prędkościach i temperaturach.

Popularne wyszukiwania

• PFI NU 202 C3
• NU202 C3
• łożysko walcowe 15x35x11
• cylindrical roller bearing NU202
• bearing NU202 C3
• łożysko do alternatora
• łożysko do przekładni
• roller bearing 15x35x11

FAQ

Jakiego typu jest łożysko PFI NU 202 C3?

Jest to jednorzędowe łożysko walcowe typu NU przeznaczone do przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych.

Co oznacza oznaczenie NU?

Typ NU oznacza, że pierścień zewnętrzny posiada dwa obrzeża, natomiast pierścień wewnętrzny jest bez obrzeży, co umożliwia osiowe przemieszczanie wału względem oprawy.

Co oznacza luz C3?

Luz C3 oznacza powiększony luz wewnętrzny, który poprawia pracę łożyska przy wyższych temperaturach oraz dużych prędkościach obrotowych.

Gdzie najczęściej stosowane jest łożysko NU 202 C3?

Model wykorzystywany jest w silnikach elektrycznych, alternatorach, przekładniach, pompach i innych urządzeniach przemysłowych.

Czy łożysko nadaje się do profesjonalnych zastosowań?

Tak. Jest przeznaczone do zastosowań przemysłowych, serwisów technicznych, producentów maszyn oraz klientów B2B.