Zamów łożysko walcowe NU 204 CRAFT i zapewnij wysoką wydajność oraz trwałość pracy układów z dostawą 24h.
Magazyn i Sklep: Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4
Dostawa 24h - szybka realizacja zamówień
Łożysko walcowe NU 204 CRAFT 20x47x14 to jednorzędowe łożysko zaprojektowane do pracy w układach wymagających wysokiej nośności promieniowej oraz możliwości kompensacji wydłużeń cieplnych wału.
Konstrukcja NU obejmuje:
Taka konstrukcja pozwala na swobodny przesuw osiowy pierścienia wewnętrznego względem zewnętrznego.
Sekcja techniczna:
Łożysko NU 204 przenosi obciążenia poprzez liniowy kontakt rolek z bieżniami, co zwiększa jego nośność i odporność na obciążenia dynamiczne.
Łożysko walcowe NU 204 CRAFT znajduje zastosowanie w układach wymagających dużej nośności oraz kompensacji zmian długości wału.
Typowe zastosowania:
Dzięki swojej konstrukcji jest często stosowane jako łożysko swobodne w układach łożyskowania.
Łożysko NU 204 CRAFT zapewnia stabilną i wydajną pracę w warunkach przemysłowych.
Najważniejsze zalety:
To rozwiązanie idealne do aplikacji wymagających trwałości i niezawodności.
Łożysko walcowe NU 204 CRAFT 20x47x14 to wydajne łożysko jednorzędowe przeznaczone do przenoszenia wysokich obciążeń promieniowych w układach przemysłowych.
W kategorii łożyska walcowe CRAFT na simmering.pl model ten stanowi praktyczne rozwiązanie dla aplikacji wymagających stabilności oraz możliwości kompensacji przemieszczeń osiowych. Wymiar 20x47x14 mm jest często stosowany w silnikach elektrycznych, przekładniach oraz maszynach przemysłowych.
Łożyska walcowe typu NU 204 charakteryzują się wysoką sztywnością oraz zdolnością do pracy przy dużych prędkościach. Konstrukcja bez obrzeży na pierścieniu wewnętrznym umożliwia swobodny przesuw osiowy, co jest kluczowe w układach narażonych na zmiany temperatury.
Frazy long tail:
W kontekście przemysłowym łożysko to zwiększa trwałość układów, poprawia efektywność pracy oraz ogranicza zużycie komponentów.
Nie, jest przeznaczone głównie do obciążeń promieniowych.
Tak, konstrukcja pozwala na przemieszczenia osiowe.
W silnikach, przekładniach i układach przemysłowych.
Tak, charakteryzuje się niskim tarciem i dobrą wydajnością.
Tak, dzięki rozdzielnej konstrukcji.