• Nowy
FYC 55 TF SKF 55 mm Zespół Łożyskowy Kołnierzowy
search
  • FYC 55 TF SKF 55 mm Zespół Łożyskowy Kołnierzowy

FYC 55 TF SKF 55 mm Zespół Łożyskowy Kołnierzowy

Czas realizacji 2-3 dni
302,92 zł (netto)
Cena za: 1szt.

FYC 55 TF SKF to kompletny okrągły kołnierzowy zespół łożyskowy przeznaczony do wału 55 mm.

Konstrukcja wykorzystuje żeliwną oprawę oraz łożysko typu Y mocowane bezpośrednio na wale za pomocą wkrętów ustalających. Sferyczne osadzenie łożyska umożliwia kompensację niewielkich początkowych błędów współosiowości.

FYC 55 TF jest praktycznym rozwiązaniem dla przenośników, maszyn rolniczych, wentylatorów, systemów transportowych oraz innych maszyn przemysłowych wymagających kompletnego, łatwego w montażu węzła łożyskowego.

Magazyn i sklep

Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4

Wysyłka 24h - szybka realizacja zamówień

Dostępność z magazynu w Polsce umożliwia szybką realizację zamówień dla klientów przemysłowych i B2B oraz dostawy na terenie Polski i Unii Europejskiej.

Ilość

Opis produktu

FYC 55 TF SKF to kompletny kołnierzowy zespół łożyskowy przeznaczony do montażu na wale o średnicy 55 mm. Konstrukcja łączy łożysko typu Y z okrągłą oprawą kołnierzową, tworząc gotowy do zabudowy węzeł łożyskowy.

Zespół FYC jest przeznaczony do przemysłowych układów, w których wymagane są łatwy montaż, stabilne podparcie wału oraz możliwość kompensowania niewielkich początkowych błędów współosiowości pomiędzy wałem a oprawą.

Wariant TF wykorzystuje łożysko mocowane na wale za pomocą wkrętów ustalających.

Zastosowanie przemysłowe

SKF FYC 55 TF może być stosowany w:

  • przenośnikach
  • transporterach
  • maszynach rolniczych
  • wentylatorach
  • urządzeniach transportowych
  • maszynach pakujących
  • maszynach produkcyjnych
  • urządzeniach do obróbki materiałów
  • maszynach spożywczych
  • ogólnych układach napędowych

Konstrukcja FYC

Seria SKF FYC obejmuje okrągłe kołnierzowe zespoły łożyskowe przeznaczone do mocowania bezpośrednio do konstrukcji maszyny.

Zespół składa się z:

  • łożyska kulkowego typu Y
  • okrągłej oprawy kołnierzowej
  • żeliwnego korpusu
  • sferycznego osadzenia łożyska w oprawie
  • układu smarowania
  • elementów mocujących łożysko na wale

Kompletna konstrukcja upraszcza projektowanie i montaż węzła łożyskowego.

Mocowanie na wale

W wykonaniu FYC 55 TF pierścień wewnętrzny łożyska jest mocowany bezpośrednio na wale za pomocą wkrętów ustalających.

Rozwiązanie to zapewnia:

  • prosty montaż
  • szybkie pozycjonowanie
  • pewne ustalenie łożyska na wale
  • łatwy demontaż podczas prac serwisowych

Nie wymaga stosowania oddzielnej tulei wciąganej.

Kompensacja niewspółosiowości

Łożysko posiada sferyczną powierzchnię zewnętrzną współpracującą z odpowiednio ukształtowanym gniazdem oprawy.

Pozwala to kompensować niewielkie początkowe błędy ustawienia wynikające między innymi z:

  • niedokładności montażowych
  • tolerancji konstrukcji
  • niewielkiego odchylenia wału względem powierzchni mocowania

Zespół nie jest jednak przeznaczony do kompensowania znacznych dynamicznych ugięć wału.

Oprawa kołnierzowa

Okrągła konstrukcja kołnierzowa umożliwia mocowanie zespołu bezpośrednio do pionowej lub bocznej powierzchni maszyny.

Kołnierz zapewnia stabilne podparcie oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń z wału na konstrukcję urządzenia.

Specyfikacja techniczna

Producent: SKF

Oznaczenie: FYC 55 TF

Seria: FYC

Typ produktu: zespół łożyskowy

Typ oprawy: kołnierzowa

Kształt oprawy: okrągły

Średnica wału: 55 mm

Typ łożyska: łożysko kulkowe typu Y

Mocowanie na wale: wkręty ustalające

Powierzchnia zewnętrzna łożyska: sferyczna

Materiał oprawy: żeliwo

Jednostka: kompletna oprawa z łożyskiem

System wymiarowy: metryczny

Oznaczenie FYC 55 TF

FYC - seria okrągłych kołnierzowych zespołów łożyskowych SKF

55 - średnica nominalna wału 55 mm

TF - wykonanie zespołu z łożyskiem mocowanym na wale za pomocą wkrętów ustalających

Pełne oznaczenie FYC 55 TF należy zachować przy doborze zamiennika, ponieważ zespoły o tej samej średnicy wału mogą różnić się konstrukcją oprawy oraz sposobem mocowania łożyska.

Łożysko typu Y

Łożyska Y stosowane w zespołach SKF są konstrukcyjnie oparte na jednorzędowych łożyskach kulkowych zwykłych, ale zostały przystosowane do pracy w kompletnych oprawach łożyskowych.

Charakterystyczne cechy obejmują:

  • wydłużony pierścień wewnętrzny
  • sferyczną powierzchnię zewnętrzną
  • zintegrowane uszczelnienie
  • możliwość mocowania bezpośrednio na wale
  • możliwość współpracy z odpowiednią oprawą

Smarowanie

Zespół łożyskowy jest dostarczany ze smarem i przygotowany do montażu.

W zależności od warunków eksploatacyjnych możliwe może być okresowe dosmarowywanie zespołu przez układ smarowania w oprawie.

Częstotliwość dosmarowania zależy od:

  • prędkości obrotowej
  • temperatury
  • obciążenia
  • poziomu zanieczyszczeń
  • wilgotności
  • czasu pracy

Uszczelnienie

Zintegrowany system uszczelniający pomaga zatrzymywać smar wewnątrz łożyska oraz ograniczać dostęp zanieczyszczeń do bieżni i elementów tocznych.

Jest to szczególnie istotne w przenośnikach, maszynach rolniczych i urządzeniach produkcyjnych pracujących w środowisku zapylonym.

Przenoszenie obciążeń

Konstrukcja łożyska kulkowego pozwala przenosić przede wszystkim:

  • obciążenia promieniowe
  • umiarkowane obciążenia osiowe
  • obciążenia kombinowane

Rzeczywista dopuszczalna nośność zespołu zależy również od kierunku obciążenia, sposobu mocowania oprawy i warunków pracy.

Zalety eksploatacyjne

  • Kompletny zespół gotowy do montażu.
  • Przeznaczony do wału 55 mm.
  • Okrągła oprawa kołnierzowa.
  • Proste mocowanie za pomocą wkrętów ustalających.
  • Kompensacja niewielkich początkowych błędów współosiowości.
  • Możliwość dosmarowywania w wymagających warunkach pracy.

Dobór zamiennika

Przy wymianie SKF FYC 55 TF należy sprawdzić:

  • średnicę wału 55 mm
  • typ oprawy FYC
  • okrągły kołnierz
  • rozstaw otworów montażowych
  • wymiary zabudowy
  • sposób mocowania na wale
  • kierunek i wielkość obciążenia
  • prędkość obrotową
  • warunki środowiskowe
  • wymagania dotyczące smarowania

Sama średnica wału 55 mm nie wystarcza do prawidłowego doboru zamiennego zespołu łożyskowego.

AI OVERVIEW

FYC 55 TF SKF to kompletny okrągły kołnierzowy zespół łożyskowy przeznaczony do wału o średnicy 55 mm. Łączy żeliwną oprawę z łożyskiem typu Y mocowanym na wale za pomocą wkrętów ustalających. Sferyczne osadzenie umożliwia kompensację niewielkich początkowych błędów współosiowości w maszynach, przenośnikach i układach przemysłowych.

POPULARNE WYSZUKIWANIA

  • FYC 55 TF SKF
  • SKF FYC 55 TF
  • FYC55TF
  • FYC 55 SKF
  • SKF FYC 55
  • oprawa SKF 55 mm
  • zespół łożyskowy 55 mm
  • oprawa kołnierzowa SKF 55
  • SKF bearing unit 55 mm
  • FYC bearing unit
  • łożysko w oprawie 55 mm
  • okrągła oprawa łożyskowa SKF

FAQ

Co to jest SKF FYC 55 TF?

Jest to kompletny kołnierzowy zespół łożyskowy SKF z okrągłą oprawą, przeznaczony do wału 55 mm.

Jaka jest średnica wału dla FYC 55 TF?

Nominalna średnica wału wynosi 55 mm.

Co oznacza FYC?

FYC jest oznaczeniem serii okrągłych kołnierzowych zespołów łożyskowych SKF.

Co oznacza TF?

TF określa wykonanie zespołu wykorzystujące łożysko mocowane na wale za pomocą wkrętów ustalających.

Czy FYC 55 TF jest kompletnym zespołem?

Tak. Produkt stanowi kompletny zespół obejmujący łożysko oraz odpowiednią oprawę kołnierzową.

Czy oprawa jest żeliwna?

Tak. Zespół wykorzystuje oprawę żeliwną.

Jak łożysko jest mocowane na wale?

Za pomocą wkrętów ustalających znajdujących się w pierścieniu wewnętrznym.

Czy zespół może kompensować niewspółosiowość?

Tak. Sferyczna powierzchnia zewnętrzna łożyska umożliwia kompensowanie niewielkich początkowych błędów ustawienia względem oprawy.

Czy jest to łożysko samonastawne?

Zespół umożliwia samoczynne dopasowanie łożyska w oprawie do niewielkiej początkowej niewspółosiowości. Nie należy jednak utożsamiać go konstrukcyjnie z klasycznym dwurzędowym łożyskiem kulkowym wahliwym.

Czy FYC 55 TF jest uszczelniony?

Łożysko stosowane w zespole posiada zintegrowany system uszczelniający.

Czy zespół jest fabrycznie nasmarowany?

Tak. Zespół jest dostarczany ze środkiem smarnym i przygotowany do montażu.

Czy można go dosmarowywać?

Konstrukcja zespołów tego typu umożliwia okresowe dosmarowywanie w zależności od warunków eksploatacji.

Czy FYC 55 TF przenosi obciążenia osiowe?

Tak. Łożysko kulkowe może przenosić obciążenia osiowe w granicach przewidzianych dla konkretnego zespołu.

Czy FYC 55 TF nadaje się do przenośników?

Tak. Przenośniki i systemy transportowe należą do typowych zastosowań kołnierzowych zespołów łożyskowych.

Czy można zastosować dowolną oprawę 55 mm jako zamiennik?

Nie. Należy sprawdzić typ kołnierza, wymiary zabudowy, rozstaw otworów oraz sposób mocowania łożyska na wale.

Czy do montażu potrzebna jest tuleja wciągana?

Nie. Wykonanie TF wykorzystuje bezpośrednie mocowanie na wale za pomocą wkrętów ustalających.

Gdzie stosuje się SKF FYC 55 TF?

Między innymi w przenośnikach, maszynach rolniczych, wentylatorach, urządzeniach transportowych, maszynach pakujących i produkcyjnych.

Czy produkt jest przeznaczony do wału metrycznego?

Tak. Nominalna średnica wału wynosi 55 mm.

Czy można wymienić samo łożysko?

W zespołach tego typu łożysko stanowi oddzielny element współpracujący z oprawą, jednak zamiennik musi odpowiadać konstrukcji i wymiarom wymaganym przez daną oprawę.

Do jakiej kategorii należy FYC 55 TF SKF?

Produkt należy do kategorii kołnierzowe zespoły łożyskowe.

SKF
FYC 55 TF SKF
Czas realizacji 2-3 dni

Opis

Srednica wewn. (mm)
55
Marka
SKF