Uszczelniacz wału - Simering 10x15x3 ZBL NBR

Dane techniczne i konstrukcja 10x15x3 ZBL NBR

Prezentowany uszczelniacz wału w wymiarze 10 mm x 15 mm x 3 mm to jedno z kluczowych rozwiązań uszczelnienia obrotowego (simmering) dla aplikacji przemysłowych. Typ konstrukcji ZBL oznacza uszczelnienie jednowargowe bez sprężynki, osadzone w metalowej obudowie. Materiał eksploatacyjny to NBR (kauczuk nitrylowo-butadienowy), zapewniający wysoką odporność na oleje, smary i typowe medium hydrauliczne. Metalowa oprawa stabilizuje uszczelniacz wewnątrz obudowy łożyskowej, natomiast pojedyncza warga oferuje skuteczne przeciwdziałanie wyciekom w osiowym i promieniowym ruchu wału. Dzięki kompaktowej szerokości (3 mm) i małym średnicom jest to idealne rozwiązanie tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona.

Zastosowania przemysłowe i korzyści dla B2B

Uszczelniacz olejowy 10x15x3 ZBL NBR znajduje zastosowanie w napędach elektrycznych, pompach, motoreduktorach, maszynach obróbkowych, urządzeniach automatyki oraz wszędzie tam, gdzie konieczne jest uszczelnienie techniczne wału w warunkach przemysłowych. Wyszukiwane frazy w Polsce obejmują m.in.: „simering 10x15x3 ZBL NBR”, „uszczelniacz wału 10x15x3”, „uszczelniacz olejowy NBR 10 15 3”. Wybór tej jednostki uszczelniającej przekłada się na konkretne korzyści: wysoka trwałość, odporność na oleje i smary, minimalne koszty serwisowe, a także możliwość montażu w obudowie łożyskowej o ograniczonym rozmiarze. Działy utrzymania ruchu i zakupy techniczne znajdą w tym produkcie rozwiązanie, które zwiększa niezawodność instalacji.

Montaż, eksploatacja i zalecenia techniczne

Podczas montażu tego typu uszczelnienia obrotowego należy zwrócić uwagę na czystość gniazda i wału - powierzchnie powinny być wolne od zadziorów i odpowiednio przygotowane. Uszczelniacz jednowargowy typu ZBL bez sprężynki może być stosowany przy umiarkowanych prędkościach obrotowych i mniej agresywnych warunkach zanieczyszczeniowych niż wersje ze sprężyną. Materiał NBR sprawdza się przy typowych olejach mineralnych i smarach - zakres temperaturowy pracy zwykle sięga do około +100 °C, więc przy wyższych temperaturach warto rozważyć alternatywy materiałowe. W aplikacjach, gdzie występują niższe prędkości lub suchy start, konstrukcja bez sprężyny upraszcza montaż i optymalizuje koszt. Regularna kontrola poziomu medium oraz stanu uszczelnienia gwarantuje dłuższą żywotność i redukcję przestojów w eksploatacji.

FAQ - najczęściej zadawane pytania

1. Czym różni się uszczelniacz jednowargowy od dwuwargowego?
Uszczelniacz jednowargowy posiada tylko jedną elastyczną wargę uszczelniającą - konstrukcja taka zajmuje mniej miejsca i jest odpowiednia dla standardowych warunków. Uszczelniacz dwuwargowy ma dodatkową wargę (np. przeciwpyłową) lub sprężynkę, co zwiększa ochronę w trudnych warunkach (zabrudzenia, wysoka prędkość, duże ciśnienie).

2. Jak dobrać simmering (uszczelniacz wału) do średnicy wału?
Należy dobrać współczynnik średnicy wewnętrznej (np. 10 mm) zgodnie z wałem, odpowiednią średnicę zewnętrzną (np. 15 mm) do gniazda oraz szerokość (3 mm) do dostępnej przestrzeni montażowej. Ważne są tolerancje montażowe i właściwe dopasowanie gniazda.

3. Z jakiego materiału jest wykonany ten uszczelniacz i jakie ma właściwości?
Materiał NBR jest kauczukiem nitrylowym - charakteryzuje się dobrą elastycznością, wysoką odpornością na oleje i smary mineralne oraz pracą w typowym zakresie temperatur. Nie jest natomiast zalecany do kontaktu z paliwami lub bardzo wysokimi temperaturami.

4. Czy uszczelniacz olejowy typu ZBL wymaga specjalnej konserwacji?
Produkt ten jest zaprojektowany jako uszczelnienie techniczne do wału i nie wymaga specjalnej konserwacji - jednak regularna kontrola stanu oleju lub smaru oraz monitorowanie szczelności zwiększają trwałość.

5. Gdzie znajduje się magazyn i jaki jest czas dostawy?
📍 Magazyn i Sklep: Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4
🚚 Dostawa 24 h - szybka realizacja zamówień dla klientów B2B.