Tuleja ślizgowa PAF 08095 P14 PMG 8x10x9.5
2,44 zł
(netto)
Cena za: 1szt.
Tuleja ślizgowa cienkościenna z kołnierzem PAF 08095 P14 PMG 8x10x9,5 PERMAGLIDE służy do przyjmowania i przekazywania sił promieniowych oraz osiowych, zapewniając precyzyjne prowadzenie ruchomych części. Wykonana z bezobsługowego materiału P1, charakteryzuje się łatwym montażem, niskim tarciem i wysoką odpornością chemiczną. Sprawdza się w warunkach, gdzie smarowanie jest niemożliwe lub niedozwolone, w szerokim zakresie temperatur od -200°C do 280°C oraz przy małych i średnich obciążeniach osiowych.
Tuleja ślizgowa cienkościenna z kołnierzem
PAF 08095 P14 PMG 8x10x9,5
PERMAGLIDE
Główna funkcja:
-
przyjmowanie i przekazywanie sił promieniowych i pochodzących z jednego kierunku sił osiowych - ustalanie pozycji części ruchomych względem siebie
-
zapewnianie dokładności prowadzenia ruchów promieniowych oraz
-
kompensacja odchyłek osiowych ruchów promieniowych przez cały okres żywotności eksploatacyjnej
Tuleje kołnierzowe KS PERMAGLIDE® PAF są dostępne tylko w bezkonserwacyjnej grupie materiałowej P1
Podstawowe zalety tulei kołnierzowych P1:
-
niewielkie zapotrzebowanie na przestrzeń montażową
-
bardzo prosty montaż
-
niski współczynnik tarcia
-
wysoka odporność chemiczna
Kiedy warto się zdecydować na tuleje kołnierzowe P1?
-
jeżeli smarowanie (olejem, smarem) jest niemożliwe lub niedozwolone
-
przy temperaturach roboczych w przedziale -200°C bis 280°C
-
przy szybkościach ślizgu niskich do średnich, w zależności od typu materiału od maks. 0,8m/s do maks. 2m/s
-
jeżeli standardowy luz łożyskowy jest wystarczający dla danej aplikacji
-
jeżeli występują obciążenia osiowe małe do średnich
PAF08095 P14 PMG
Opis
- Srednica wewn. (mm)
- 8
- Srednica zewn. (mm)
- 10
- Grubosc (mm)
- 9.5
- Marka
- PERMAGLIDE
Tuleja ślizgowa cienkościenna z kołnierzem PAF 08095 P14 PMG 8x10x9,5 PERMAGLIDE służy do przyjmowania i przekazywania sił promieniowych oraz osiowych, zapewniając precyzyjne prowadzenie ruchomych części. Wykonana z bezobsługowego materiału P1, charakteryzuje się łatwym montażem, niskim tarciem i wysoką odpornością chemiczną. Sprawdza się w warunkach, gdzie smarowanie jest niemożliwe lub niedozwolone, w szerokim zakresie temperatur od -200°C do 280°C oraz przy małych i średnich obciążeniach osiowych.