CLAMPEX 130-14/26 to profesjonalny pierścień rozprężno-zaciskowy przeznaczony do budowy trwałych i bezluzowych połączeń wał-piasta. Dzięki samocentrującej konstrukcji, wysokiej nośności oraz łatwemu montażowi stanowi sprawdzone rozwiązanie dla przemysłu, producentów maszyn oraz działów utrzymania ruchu.
Magazyn i Sklep: Lublin, ul. Smoluchowskiego 1, budynek 4
Dostawa 24h - szybka realizacja zamówień
CLAMPEX 130-14/26 to wysokiej jakości wewnętrzny pierścień rozprężno-zaciskowy przeznaczony do wykonywania bezluzowych połączeń pomiędzy wałem a piastą. Konstrukcja wykorzystuje technologię połączenia ciernego, dzięki której możliwe jest skuteczne przenoszenie momentu obrotowego oraz sił osiowych bez konieczności stosowania wpustów, rowków wpustowych czy wielowypustów.
Pierścień rozprężno-zaciskowy CLAMPEX stanowi nowoczesną alternatywę dla tradycyjnych połączeń mechanicznych, zapewniając wysoką dokładność współosiowości, równomierny rozkład obciążeń oraz łatwy montaż i demontaż.
CLAMPEX 130-14/26 znajduje zastosowanie w:
Pierścienie rozprężno-zaciskowe są szczególnie cenione wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka dokładność pozycjonowania oraz eliminacja luzów roboczych.
CLAMPEX 130-14/26 składa się z precyzyjnie wykonanych pierścieni stożkowych współpracujących ze sobą podczas dokręcania śrub zaciskowych.
Najważniejsze cechy konstrukcyjne:
Podczas dokręcania śrub zaciskowych pierścienie generują siły promieniowe, które tworzą trwałe połączenie cierne pomiędzy powierzchnią wału i piasty.
Typ: Wewnętrzny pierścień rozprężno-zaciskowy
Seria: CLAMPEX 130
Model: 130-14/26
Średnica wału: 14 mm
Średnica zewnętrzna: 26 mm
Konstrukcja: Samocentrująca
Połączenie: Cierne, bezluzowe
Przenoszenie obciążeń: Moment obrotowy i siły osiowe
Montaż: Bez wpustu
Zastosowanie: Układy napędowe i maszyny przemysłowe
Pierścienie rozprężno-zaciskowe CLAMPEX pozwalają:
CLAMPEX 130-14/26 to samocentrujący wewnętrzny pierścień rozprężno-zaciskowy przeznaczony do wykonywania bezluzowych połączeń wał-piasta bez stosowania wpustów, umożliwiający skuteczne przenoszenie momentu obrotowego oraz sił osiowych w przemysłowych układach napędowych.
Służy do wykonywania bezluzowych połączeń wał-piasta bez konieczności stosowania wpustów.
Tak, konstrukcja umożliwia przenoszenie zarówno momentu obrotowego, jak i sił osiowych.
Nie. Połączenie działa na zasadzie zacisku ciernego.
Tak. Pierścień może być wielokrotnie montowany i demontowany.
W przekładniach, sprzęgłach, motoreduktorach, kołach pasowych oraz przemysłowych układach napędowych.