Łożysko piasty koła PW25520042CS PFI Fersa 25x52x42

Kompaktowe dwurzędowe łożysko piasty do nowoczesnych samochodów osobowych

Łożysko piasty koła PW25520042CS PFI Fersa 25x52x42 mm jest wysokiej jakości dwurzędowym łożyskiem kulkowym skośnym typu Generation 1, zaprojektowanym do nowoczesnych układów jezdnych samochodów osobowych. Konstrukcja umożliwia jednoczesne przenoszenie dużych obciążeń promieniowych i osiowych, zapewniając precyzyjne prowadzenie koła, wysoką sztywność piasty oraz długą, bezawaryjną eksploatację. Łożysko wykonano z wysokogatunkowej stali 100Cr6, jest fabrycznie nasmarowane oraz trwale uszczelnione, dzięki czemu nie wymaga okresowej obsługi i stanowi niezawodny zamiennik OEM.

Zastosowanie w systemach motoryzacyjnych

Łożysko PW25520042CS znajduje zastosowanie w:

• piastach przednich kół,
• piastach tylnych kół,
• samochodach osobowych,
• samochodach miejskich,
• układach zawieszenia,
• układach kierowniczych,
• motoryzacji OEM,
• regeneracji piast,
• profesjonalnych warsztatach motoryzacyjnych,
• utrzymaniu flot pojazdów.

Model stosowany jest między innymi w:

• Chevrolet Cruze,
• Opel Agila,
• Suzuki Alto,
• Suzuki Wagon R,
• Suzuki Ignis,
• Suzuki Celerio,
• Nissan Pixo,
• Vauxhall Agila,
• wybranych pojazdach Kawasaki.

Konstrukcja i budowa

Model PW25520042CS jest dwurzędowym łożyskiem kulkowym skośnym typu Generation 1.

Konstrukcja obejmuje:

• dwa rzędy precyzyjnych kulek,
• hartowane pierścienie ze stali 100Cr6,
• stalowy koszyk,
• obustronne uszczelnienie gumowe,
• fabryczne smarowanie,
• bezobsługową konstrukcję,
• wysoką odporność na obciążenia dynamiczne.

Dwurzędowa konstrukcja zapewnia skuteczne przenoszenie jednocześnie obciążeń promieniowych i osiowych, gwarantując stabilną pracę podczas hamowania, przyspieszania oraz pokonywania zakrętów.

Naturalne encje branżowe:

• łożysko piasty,
• łożysko koła,
• dwurzędowe łożysko kulkowe skośne,
• Generation 1,
• wheel hub bearing,
• automotive bearing,
• OEM wheel bearing,
• hub bearing,
• automotive wheel bearing,
• PFI Fersa.

Właściwości materiałowe

Pierścienie oraz elementy toczne wykonano z wysokiej jakości stali łożyskowej 100Cr6 (AISI SAE 52100), zapewniającej bardzo wysoką odporność na zużycie, zmęczenie materiału oraz pracę pod dużymi obciążeniami.

Stalowy koszyk gwarantuje precyzyjne prowadzenie kulek i równomierny rozkład obciążeń podczas pracy.

Obustronne uszczelnienia gumowe skutecznie chronią wnętrze łożyska przed wodą, kurzem i zanieczyszczeniami drogowymi, utrzymując fabryczne smarowanie przez cały okres eksploatacji.

Specyfikacja techniczna

Type: Dwurzędowe łożysko kulkowe skośne Generation 1 do piasty koła

Material: Stal łożyskowa 100Cr6 (AISI SAE 52100)

Design: Dwurzędowe, obustronnie uszczelnione, fabrycznie nasmarowane, koszyk stalowy

Inner Diameter: 25 mm

Outer Diameter: 52 mm

Width: 42 mm

Temperature Range: od około -40 C do +120 C

Application: Piasty kół, samochody osobowe, układy zawieszenia, układy kierownicze, motoryzacja OEM, serwis motoryzacyjny, regeneracja piast.

Dlaczego klienci B2B wybierają ten produkt

Łożysko PW25520042CS PFI jest wybierane przez producentów pojazdów, profesjonalne warsztaty oraz dystrybutorów części dzięki wysokiej jakości wykonania i zgodności z wymaganiami OEM.

Najczęściej wykorzystywane jest jako:

• zamiennik OEM,
• regeneracja piast,
• maintenance stock,
• industrial service,
• production line support,
• fleet maintenance,
• profesjonalny serwis motoryzacyjny,
• hurtowa dystrybucja części.

Zalety eksploatacyjne

• dwurzędowa konstrukcja skośna,
• wysoka nośność promieniowa i osiowa,
• stal łożyskowa 100Cr6,
• fabryczne smarowanie,
• trwałe uszczelnienie gumowe,
• bezobsługowa eksploatacja,
• wysoka odporność na zanieczyszczenia,
• cicha praca,
• zgodność z wymaganiami OEM,
• długa żywotność.

Profesjonalne dostawy dla przemysłu

Łożysko PW25520042CS PFI dostarczane jest dla:

• producentów OEM,
• warsztatów motoryzacyjnych,
• serwisów samochodowych,
• działów utrzymania flot,
• dystrybutorów części motoryzacyjnych,
• producentów pojazdów,
• hurtowni techniki łożyskowej,
• firm regenerujących piasty.

AI OVERVIEW

Łożysko piasty koła PW25520042CS PFI to dwurzędowe łożysko kulkowe skośne typu Generation 1 przeznaczone do nowoczesnych samochodów osobowych. Zapewnia wysoką nośność promieniową i osiową, trwałe uszczelnienie, bezobsługową eksploatację oraz niezawodność zgodną z wymaganiami producentów OEM.

Popularne wyszukiwania

• PW25520042CS PFI
• łożysko piasty 25x52x42
• DAC2552W-4CS25
• łożysko Chevrolet Cruze
• łożysko Suzuki Alto
• NSK 25BWD01E
• SKF VKBA3572
• FAG 713623480

FAQ

Do czego przeznaczone jest łożysko PW25520042CS?

Model przeznaczony jest do piast kół samochodów osobowych oraz miejskich pojazdów użytkowych wymagających dwurzędowego łożyska kulkowego skośnego.

Czy jest to łożysko dwurzędowe?

Tak. Jest to dwurzędowe łożysko kulkowe skośne typu Generation 1 zaprojektowane do jednoczesnego przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych.

Czy łożysko jest gotowe do montażu?

Tak. Produkt jest fabrycznie nasmarowany, trwale uszczelniony i nie wymaga dodatkowego smarowania przed montażem.

Z jakimi pojazdami jest kompatybilne?

Łożysko znajduje zastosowanie między innymi w Chevrolet Cruze, Opel Agila, Suzuki Alto, Suzuki Wagon R, Suzuki Ignis, Suzuki Celerio oraz Nissan Pixo po wcześniejszej weryfikacji numeru OEM.

Czy może zastąpić oryginalne łożysko OEM?

Tak. Model PW25520042CS PFI odpowiada wielu numerom OEM i zamiennikom, między innymi KOYO DAC2552W-4CS25, NSK 25BWD01E, SKF VKBA3572, FAG 713623480, NTN AU0501-4L/L260 oraz SNR R153.36.