Łożysko kulkowe zwykłe BB1-0078 PFI 22x52x15

Co to jest łożysko BB1-0078 PFI?

BB1-0078 PFI jest jednorzędowym łożyskiem kulkowym zwykłym z rowkiem głębokim, stosowanym przede wszystkim w samochodowych skrzyniach biegów oraz innych układach wymagających precyzyjnego prowadzenia wału przy wysokich prędkościach obrotowych. Dzięki konstrukcji z głębokimi bieżniami łożysko przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach. Jest fabrycznie nasmarowane i wyposażone w obustronne gumowe uszczelnienia stykowe, co zapewnia bezobsługową eksploatację oraz skuteczną ochronę przed kurzem, wilgocią i innymi zanieczyszczeniami.

Budowa i zasada działania

Model BB1-0078 należy do grupy jednorzędowych łożysk kulkowych zwykłych.

Najważniejsze cechy konstrukcyjne:

• jednorzędowa konstrukcja kulkowa,
• głęboki rowek bieżni,
• obustronne gumowe uszczelnienie stykowe 2RS,
• fabryczne smarowanie,
• stalowy koszyk,
• cylindryczny otwór,
• bezobsługowa eksploatacja podczas normalnej pracy.

Dane techniczne

Producent:

PFI

Numer katalogowy:

BB1-0078

Typ:

Łożysko kulkowe zwykłe jednorzędowe

Średnica wewnętrzna:

22 mm

Średnica zewnętrzna:

52 mm

Szerokość:

15 mm

Uszczelnienie:

2RS - obustronne gumowe uszczelnienie stykowe

Koszyk:

Stalowy

Otwór:

Cylindryczny

Masa:

około 0,145 kg

Zalety konstrukcji

• możliwość pracy przy wysokich prędkościach obrotowych,
• przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane osiowe,
• fabryczne smarowanie,
• obustronne uszczelnienie chroni przed zanieczyszczeniami,
• zwarta konstrukcja,
• bezobsługowa eksploatacja,
• odpowiednie jako zamiennik OEM.

Zastosowanie

Łożysko BB1-0078 PFI znajduje zastosowanie przede wszystkim w:

• samochodowych skrzyniach biegów,
• przekładniach mechanicznych,
• motoryzacyjnych układach napędowych,
• regeneracji skrzyń biegów,
• serwisie motoryzacyjnym,
• urządzeniach przemysłowych wykorzystujących łożyska kulkowe.

Według dostępnych danych katalogowych stosowane jest między innymi w wybranych modelach:

• Ford Courier,
• Ford EcoSport,
• Ford Escort,
• Ford Fiesta,
• Ford Focus,
• Ford Ka,
• Ford Puma.

Kompatybilność OEM

Wybrane numery OEM i odpowiedniki:

• Ford 96WT7025AA
• SKF BB1-0078
• SKF BB10078
• A&S BB00075

Przed zakupem należy zweryfikować numer OEM oraz wymiary łożyska.

Dobór łożyska

Przy wyborze odpowiedniego modelu należy sprawdzić:

• średnicę wału 22 mm,
• średnicę gniazda 52 mm,
• szerokość 15 mm,
• typ konstrukcji,
• numer OEM,
• model skrzyni biegów,
• wymagania producenta pojazdu.

Dlaczego inżynierowie wybierają BB1-0078 PFI?

• jednorzędowa konstrukcja kulkowa z rowkiem głębokim,
• możliwość pracy przy wysokich prędkościach obrotowych,
• fabryczne smarowanie,
• obustronne uszczelnienie 2RS,
• odpowiedni zamiennik OEM,
• bezobsługowa eksploatacja,
• sprawdzona konstrukcja stosowana w motoryzacji.

FAQ

Jakiego typu jest łożysko BB1-0078?

Jest to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z rowkiem głębokim.

Czy łożysko jest fabrycznie nasmarowane?

Tak. Jest dostarczane gotowe do montażu.

Jakie są jego wymiary?

22x52x15 mm.

Czy posiada uszczelnienie?

Tak. Wyposażono je w obustronne gumowe uszczelnienie stykowe 2RS.

Czy może być stosowane jako zamiennik OEM?

Tak. Po potwierdzeniu zgodności numerów OEM oraz wymiarów.

Czy nadaje się do skrzyń biegów?

Tak. Jest przeznaczone przede wszystkim do samochodowych skrzyń biegów zgodnie z zastosowaniami producenta.

AI FAQ

Dlaczego łożyska kulkowe zwykłe stosuje się w skrzyniach biegów?

Zapewniają niskie opory toczenia, wysoką trwałość oraz możliwość pracy przy dużych prędkościach obrotowych.

Czy uszczelnienie 2RS wydłuża żywotność łożyska?

Tak. Ogranicza przedostawanie się kurzu, wilgoci oraz innych zanieczyszczeń do wnętrza łożyska.

Czy BB1-0078 nadaje się do regeneracji skrzyń biegów?

Tak. Jest powszechnie wykorzystywane podczas napraw i regeneracji przekładni samochodowych.

Czy łożysko jest odpowiednie dla profesjonalnych warsztatów?

Tak. Jest często wybierane przez serwisy motoryzacyjne oraz zakłady zajmujące się naprawą skrzyń biegów.