Łożysko kulkowe SKF 6000 2RS 10x26x8 - uszczelnione

SKF 6000 2RS 10x26x8 - klasyczne łożysko kulkowe z uszczelnieniem

Łożysko SKF 6000 2RS 10x26x8 mm to popularne, uszczelnione łożysko kulkowe typu deep groove. Posiada gumowe uszczelnienia 2RS z obu stron, co chroni przed zanieczyszczeniami. Wymiary 10 mm (średnica wewnętrzna) x 26 mm (zewnętrzna) x 8 mm (szerokość) czynią je idealnym komponentem do wielu urządzeń - silników, pomp, ventilatorów czy sprzętu przemysłowego. W opisie znajdują się frazy łożysko 6000 2RS, SKF 6000 10x26x8, łożysko kulkowe uszczelnione, by wspierać SEO. Wyróżnik Przegląd od AI dodaje unikalności i buduje wiarygodność.

Opis techniczny SEO

Frazy kluczowe i wyszukiwane przez użytkowników

Internauci w Polsce często wpisują:

• „łożysko 6000 2RS”

• „SKF 6000 10x26x8”

• „łożysko kulkowe uszczelnione 6000”

• „Łożysko 6000 2RS SKF”

Te frazy zostały naturalnie wplecione w poniższy opis:

Charakterystyka i parametry

• Producent: SKF®

• Typ: łożysko kulkowe zwykłe (deep groove)

• Wymiary: d = 10 mm, D = 26 mm, B = 8 mm

• Uszczelnienie: 2RS - gumowe uszczelnienia po obu stronach

• Luz wewnętrzny: standardowy (CN)

• Materiały: stal łożyskowa + gumowe uszczelnienia

• Zastosowanie: silniki elektryczne, pompy, wentylatory, napędy, maszyny precyzyjne

Zalety i przewagi

• Konstrukcja deep groove gwarantuje niski poziom tarcia, płynną pracę i wysoką prędkość obrotową

• Uszczelnienia 2RS chronią wnętrze przed pyłem, wilgocią i zanieczyszczeniami

• Kompaktowe wymiary 10x26x8 mm pozwalają stosować je w ograniczonych przestrzeniach

• Uniwersalne zastosowanie w wielu rodzajach sprzętu i mechanizmów

• Stabilność, trwałość i minimalne zużycie przy właściwym smarowaniu

Typowe zastosowania

• Silniki elektryczne i napędowe

• Pompy i wentylatory

• Urządzenia domowe i AGD

• Maszyny przemysłowe, urządzenia mechaniczne

• Automatyka i robotyka

FAQ - najczęstsze pytania

P: Co oznacza „2RS” w oznaczeniu?
A: Oznacza gumowe uszczelnienia po obu stronach łożyska, które chronią przed wnikaniem zanieczyszczeń i zatrzymują smar w łożysku.

P: Czy to łożysko jest fabrycznie smarowane?
A: Tak, wyposażone w smar fabryczny, lecz w przypadku intensywnej pracy lub ekstremalnych warunków zaleca się okresowe smarowanie.

P: Jaką prędkość może osiągnąć 6000 2RS?
A: Wersje uszczelnione mają nieco niższą prędkość maksymalną niż wersje otwarte, ale nadal nadają się do wielu zastosowań wysokiej prędkości.

P: Czy przenosi obciążenia osiowe?
A: Tak, ale jego głównym zadaniem jest przenoszenie obciążenia promieniowego. Ograniczone obciążenia osiowe są możliwe przy poprawnej aplikacji.

P: W jakim zakresie temperatur pracuje?
A: Zależnie od smaru i materiału uszczelnień — typowa temperatura pracy to od -20 °C do +120 °C.