GIR 20 DO Neutral 20x53x16 mm - przegub sferyczny

(przegub sferyczny / przegub kulowy do mechanizmów napędowych)

Zastosowanie i obszary montażu

Przegub sferyczny GIR 20 DO Neutral o wymiarach 20 mm (średnica wewnętrzna) x 53 mm (średnica zewnętrzna) x 16 mm (szerokość) stanowi precyzyjny element montażowy do zastosowań w mechanizmach przemysłowych, układach napędowych, maszynach automatyki oraz konstrukcjach, w których konieczne jest kompensowanie odchyłek kątowych i przesunięć osi. Dzięki swojej konstrukcji może być zamontowany w ramach jednostki łożyskowej lub obudowy łożyskowej, w której oczekiwana jest wysoka trwałość, stabilność pracy i ograniczona konserwacja. Produkt sprawdzi się w aplikacjach takich jak stanowiska produkcyjne, struktury przeniesienia napędu, siłowniki, ramiona robota czy urządzenia transportowe.

Zalety i kluczowe cechy

• Konstrukcja typu przegub sferyczny pozwala na obciążenia osiowe i promieniowe przy jednoczesnym precyzyjnym ruchu kątowym — ideał w systemach wymagających kompensacji przesunięć.

• Wymiary 20x53x16 mm umożliwiają łatwą integrację z istniejącymi obudowami lub modułami napędowymi, ułatwiając retrofit-lub wymianę w zakładach przemysłowych.

• Wersja „Neutral” oznacza konstrukcję standardową, która może być stosowana w różnych środowiskach przemysłowych - doskonała do montażu jako gotowa jednostka łożyskowa lub w obudowie łożyskowej.

• Dzięki solidnej konstrukcji zapewnia znaczącą redukcję luzów, minimalizację odkształceń i wysoką powtarzalność pracy - co przekłada się na mniejszą potrzebę konserwacji i niższe koszty obsługi.

• Idealne rozwiązanie B2B dla zakładów produkcyjnych, serwisów i integratorów maszyn, którzy oczekują komponentów o wysokiej jakości, trwałości i pewności działania w warunkach przemysłowych.

Dane techniczne

• Typ: przegub sferyczny (spherical rod end)

• Wymiary: d (wewnętrzna średnica) = 20 mm, D (zewnętrzna średnica) ≈ 53 mm, B (szerokość) = 16 mm

• Konstrukcja: neutralna wersja „Neutral” - standardowa linia

• Zastosowanie: montaż w obudowie łożyskowej, jednostce łożyskowej lub bezpośrednio w konstrukcji mechanicznej przenoszącej napęd

• Kluczowe właściwości: kompensacja ruchu kątowego, obciążenia osiowe i promieniowe, wysoka trwałość, odporność na warunki przemysłowe

• Przydatne w aplikacjach: przeniesienie napędu, ramiona robota, układy cięgna, konstrukcje transportowe, obudowy łożyskowe wymagające stabilnego przegubu

FAQ

Q1: Co to jest przegub sferyczny i kiedy go stosować?
A1: Przegub sferyczny (lub przegub kulowy) to element montażowy, który umożliwia ruch kątowy i kompensację przesunięć w mechanizmach napędowych i konstrukcjach przenoszących siły. Wybiera się go wtedy, gdy wał, cięgno lub ramię wymagają swobody ruchu i jednocześnie stabilnego połączenia.

Q2: Jak dobrać odpowiedni wymiar przegubu sferycznego?
A2: Należy określić średnicę osi lub wału, średnicę otworu w obudowie lub montażu, szerokość przestrzeni montażowej oraz wymagane obciążenia osiowe i promieniowe. W tym przypadku wymiar 20x53x16 mm stanowi konkretne dopasowanie dla wybranej konstrukcji.

Q3: Czy przegub sferyczny można montować w obudowie łożyskowej lub jednostce łożyskowej?
A3: Tak. Wersja 20x53x16 mm może być stosowana jako część jednostki łożyskowej lub montowana w obudowie łożyskowej, co ułatwia integrację oraz szybką wymianę komponentów w systemach przemysłowych.